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新能源汽车周度报告：11月国内新能源乘用车零售增速7％，年累计增速20％。国内市场，11 月，乘用车零售 226.3 万辆，同比-7%，新能 源乘用车零售 135.4 万辆，同比 7%，新能源零售渗透率 59.8%； 1-11 月，国内乘用车、新能源零售分别累计 2,151.9 万辆、1,150.4 万辆，分别同比 6%、20%。

海外市场，10 月美国新能源汽车销量 9.4 万辆，同比下降 32.4%，环比下降 50.9%，1-10 月累计销量 142.5 万辆，同比增长 9.1%。新能源渗透率从 9 月的 15%骤降至 10 月的 7%。受到 9 月 30 日美联邦电动汽车税收抵免（7,500 美元）到期的影响，8、 9 月新能源汽车销量大幅前置，销量和渗透率连续创下历史新 高，10 月呈现断崖式下落，符合预期。展望后市，预期年累计 增速将继续回落，并向 0%趋近。去年四季度市场表现相对较强， 也对今年增速表现产生进一步拉低。

10 月欧洲市场新能源汽车销量 35.4 万辆，同比增长 36.4%， 1-10 月累计销量 320.5 万辆，同比增长 31.9%。10 月其他地区销 量 10.2 万辆，同比增长 88.8%，1-10 月累计销量 88.4 万辆，同比 增长 59.8%。整体看好非美地区新能源汽车的发展空间。留意欧 洲地区禁售燃油车相关法令的变动。近期，德国就 2035 年燃油 车销售禁令问题与欧盟展开协商，建议 2035 年之后不仅纯电动 车，插混车和增程式电动汽车也应继续获准销售，此外应各国首 脑的要求，先进燃油车也应被纳入可选范围。