电池行业海外电动车主题系列报告（二）：重启与突破，2026年欧洲电动车市场迈入新阶段.pdf

电池行业海外电动车主题系列报告（二）：重启与突破，2026年欧洲电动车市场迈入新阶段。【主要逻辑】

①供给侧：2025 年欧系车企聚焦 3 万欧元以下价格带激活消费潜力。欧系 车企将依托全新纯电平台型车型释放（如大众 MEB+、雷诺 AmpR Small 等）， 催化欧洲电动车价格带由 4.5~6 万欧元向 1.5~3 万欧元下沉，叠加导入平价 铁锂技术驱动销量加速提升。经测算，25Q1-Q3 新车边际销量贡献约 42.6%。 新车全面升级显著激活消费潜力。2026 年入门级车型焕新提速，中高端产 品供给提量。大众 MEB+前驱平台、Stellantis STLA Small 平台等将加速推 出入门级纯电车型（如大众 ID.Polo 与 ID.Polo GTI、标志 208）；宝马 Neue Klasse 引领豪华电动全面革新，首款量产车型 iX3 已于 2025 年 9 月发布， 计划于 2026 年在沈阳与慕尼黑同步投产，同年先后于欧洲、美国实现交付。

②政策端：欧洲电动车补贴 “精准加码+平价 BEV 优先+本地化要求增强”， 锚定产业转型与大众消费市场培育。2026 年欧洲多国重启或提升购车激励， 聚焦低收入群体与低价车型，同时聚焦本土供应链培育，整体电动车市场政 策扶持边际强化，有力驱动电动车渗透率拐点：如德国（重启单车补贴 3000-4000 欧元）、法国（补贴加码 1500~1600 欧元，采购本土电池额外 +1000 欧元）、英国（重启电动汽车补贴，总额 6.5 亿英镑）。

锂电产业链从出口到出海，出海加速下重构全球贸易秩序。2022 年底开启 新一轮定点高峰决定 2025 年后格局，结构创新与材料迭代持续构筑中系锂 电核心竞争力，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科均已切入车企核心电平台供 应链。围绕锂电产能规模投建，2022 年以来中国锂电池企业开始加速海外 设厂的步伐，同时海外锂电材料企业正逐步构建完备供应链体系：聚焦欧洲 与东南亚区域，摩洛哥、匈牙利等地，正形成材料—电池—整车协同的先进 制造业集群。产能出海领先的锂电环节有望率先享受海外扩张红利，如锂电 池、正极材料、结构件、智能制造装备。