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  • 国防军工行业专题报告:军工互联优势企业转型光互联投资初探.pdf

    • 4积分
    • 2026/09/21
    • 85
    • 国联民生证券

    AI训练算力需求呈指数级攀升,但受限于摩尔定律放缓,芯片计算效率的提升速度远不及算力缺口扩大的步伐,并行计算架构由此成为破局关键。然而,传统铜导线在高频传输下的趋肤效应使其面临难以逾越的物理极限,“互联墙”正成为制约高带宽数据传输的核心瓶颈。在此背景下,光互联凭借低功耗、高密度、远距离传输的天然优势,被确立为数据中心运算能力持续提升的终局方案之一。市场规模与供应链瓶颈光互联产业正处于爆发前夜。根据YOLE数据,2025年全球光互联市场规模约为230亿美元,预计到2031年将跃升至1120亿美元,期间复合年增长率高达35.6%。其中,数通市场是绝对的增长引擎,同期规模将从50亿美元激增至1010...

    标签: 国防军工 光互联
  • 2026年中国eVTOL产业发展白皮书:从技术验证迈向商业化落地-沙利文公司.pdf

    • 3积分
    • 2026/09/20
    • 24
    • 沙利文公司

    本报告深入剖析2026年中国电动垂直起降飞行器(eVTOL)产业的发展现状与未来趋势。报告重点探讨了eVTOL行业从早期的技术验证阶段向商业化落地阶段跨越的关键路径,分析了当前产业链上下游的成熟度、适航认证进展以及基础设施配套情况。通过对市场供需格局、竞争态势及政策环境的综合研判,报告揭示了低空经济作为新质生产力代表赛道的增长潜力。内容涵盖核心技术突破、应用场景拓展(如城市空中交通、物流配送、应急救援等)以及商业模式创新,为投资者、产业参与者及政策制定者提供关于eVTOL商业化进程的深度洞察与战略参考。

    标签: eVTOL 低空经济
  • 国防军工行业:朱雀二号+引力一号组网发射,构建我国商业火箭多谱系梯队.pdf

    • 3积分
    • 2026/09/20
    • 36
    • 中信建投

    2026年9月中旬,蓝箭航天朱雀二号改进型与东方空间引力一号在24小时内连续完成千帆星座组网卫星发射任务,标志着中国民营商业航天正式迈入大型星座组网服务商新阶段。两型火箭分别采用液氧甲烷与固体推进剂路线,通过陆地工位与海上机动发射方式形成运力互补,精准匹配千帆星座不同轨道高度的部署需求。星座组网与运力布局千帆星座正处于高频组网冲刺期,累计已发射约256颗卫星,计划2026年底完成一阶段324颗全球组网。朱雀二号具备近地轨道6吨运力,引力一号作为全球最大固体运载火箭近地轨道运力达6.5吨,两者与长征系列火箭共同构建了“国有保战略密度、商业民营补弹性与成本”的多层次发射体系。引力一号已按每两个月一...

    标签: 商业航天 商业火箭
  • 中国航空学会-低空经济场景白皮书(3.0).pdf

    • 14积分
    • 2026/09/19
    • 38
    • 中国航空学会

    本白皮书由中国航空学会发布,聚焦于2026年低空经济的发展现状与未来趋势。文档深入探讨了低空经济在多种场景下的应用落地,包括物流配送、城市空中交通、应急救援及文旅体验等。核心内容涵盖:低空基础设施的建设标准、飞行器技术演进(如eVTOL和无人机)、空域管理政策优化以及商业化运营模式。作为3.0版本,该报告重点分析了新质生产力背景下,低空产业如何与数字经济、智能制造深度融合,为政府决策、企业战略布局及投资者提供权威的行业洞察与数据支持。

    标签: 低空经济 无人机 eVTOL
  • 中国汽车工程学会:2026飞行汽车发展报告2.0-迈向空地一体交通新时代.pdf

    • 3积分
    • 2026/09/14
    • 111
    • 中国汽车工程学会

    全球低空经济浪潮下,飞行汽车作为战略新兴产业的核心载体,正迎来从技术验证向规模化商用跨越的关键窗口期。本报告《2026飞行汽车发展报告2.0》由中国汽车工程学会发布,系统梳理了飞行汽车迈向空地一体交通新时代的演进逻辑。核心定义与产业地位报告将飞行汽车定义为面向空地一体交通的电动垂直起降飞行器,涵盖纯飞式、分体式及两栖式形态。它不仅是汽车产业电动化、智能化后的立体化延伸,更是低空经济最具成长性的主赛道。相较于直升机的高成本与无人机的非载人属性,飞行汽车旨在实现“汽车级成本、航空级安全”,推动航空运输的大众化普及。应用路径与商业模式应用场景呈现专业化(应急救援、行业作业)与大众化(文旅、接驳、通勤...

    标签: 飞行汽车 eVTOL 低空经济
  • 2025低空经济发展白皮书4.0-通导监网络之路-粤港澳大湾区数字经济研究院.pdf

    • 9积分
    • 2026/09/14
    • 92
    • 粤港澳大湾区数字经济研究院

    本白皮书聚焦于2025年低空经济发展的关键基础设施——通导监(通信、导航、监视)网络体系。文档深入探讨了在低空经济爆发式增长背景下,如何构建高效、安全、可靠的低空智联网。核心内容涵盖:1.低空通导监网络的技术架构与标准体系建设,分析当前技术痛点与解决方案;2.粤港澳大湾区在低空经济领域的先行先试经验,包括政策支持、场景应用及产业生态培育;3.通导监网络对无人机物流、eVTOL载人交通等新兴业态的赋能作用,以及其对提升低空飞行安全与管理效率的核心价值。该报告旨在为政府监管部门、行业参与者及技术提供商提供关于低空新基建建设的战略参考与实践指南,推动低空经济从概念走向规模化商业落地。

    标签: 低空经济 通导监网络
  • 低空无人机应用公路应急抢通技术指南(试行).pdf

    • 4积分
    • 2026/09/10
    • 191
    • 其他

    本文件为《低空无人机应用公路应急抢通技术指南(试行)》,主要聚焦于低空经济与交通运输交叉领域的具体技术应用规范。核心内容:指南详细规定了无人机在公路突发事件应急抢通中的技术要求和操作流程,涵盖无人机选型、侦察监测、物资投送、通信中继等关键应用场景。旨在通过引入低空无人化智能装备,提升公路应急响应的速度与效率,解决传统人工勘察和救援难以触及的痛点。价值意义:作为试行技术指南,它为交通主管部门、应急救援机构及相关科技企业提供了标准化的操作依据,推动了低空飞行器在基础设施维护与应急管理中的规范化落地,是低空经济赋能传统交通行业的重要实践文档。

    标签: 低空经济 无人机 应急抢通
  • 城市低空经济“链接力”指数(2026)丨城市进化论×每经智库.pdf

    • 7积分
    • 2026/09/09
    • 153
    • 城市进化论,每经智库

    低空经济正从概念探索加速迈向规模化应用,低空空域已成为城市发展的新型战略资源。城市低空经济“链接力”指数(2026)打破传统单一维度的产业评价模式,构建了以产业链、创新链、设施链和政策链为核心的综合评价体系,全面量化各城市在低空经济领域的综合竞争力与产业协同能力。梯队格局与集群效应2026年评估数据显示,全国城市低空经济链接力呈现显著的阶梯状分布。深圳、广州、成都、合肥等城市位列第一梯队,凭借在无人机制造、低空智能融合系统及试飞空域资源上的先发优势,建立了较为完整的产业闭环。长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈已形成明显的城市群效应,跨城低空物流航线与异地协同研发正推动产业从“单点突破”向...

    标签: 低空经济 无人机 eVTOL
  • 未来产业双周观察(第四期):上海发布多份十五五规划,朱雀三号火箭成功回收.pdf

    • 3积分
    • 2026/09/08
    • 196
    • 德邦证券

    上海近期密集发布多份“十五五”规划前期研究草案,重点聚焦集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业及数字经济、绿色低碳等新赛道。规划强调提升先进制程制造能力,加强上游EDA工具研发,推动AI大模型垂直落地及算力集约化建设,并明确支持低空经济与商业航天发展,旨在构建自主可控且具有全球影响力的产业集群。技术层面,蓝箭航天朱雀三号可重复使用液氧甲烷运载火箭成功完成垂直起降回收试验。该突破验证了动力下降、悬停避障及精准着陆等关键技术可靠性,标志着中国液体火箭回收技术取得实质进展。液氧甲烷路线凭借低成本、无污染优势,契合卫星互联网大规模组网对低成本高频次发射的需求,有望显著提升中国商业航天的国际竞争力。综...

    标签: 商业航天 火箭回收
  • 国防军工行业:智神星一号首飞成功,构建我国商业火箭多谱系梯队运力.pdf

    • 3积分
    • 2026/09/07
    • 188
    • 中信建投

    智神星一号运载火箭首飞成功,标志着我国商业航天在关键技术验证与工程化能力上取得重大突破,为后续高密度发射任务奠定基础。该事件不仅是单一型号的成功,更是我国商业火箭产业迈向规模化、常态化运营的重要节点。多谱系运力体系战略价值报告指出,构建覆盖小、中、大不同吨位,兼顾固体、液体多种动力形式的多谱系梯队运力,是商业火箭企业应对多元化市场需求的核心策略。这种布局既满足了低轨星座高频次组网对中小运力的需求,也保留了应对重型载荷的能力,有效分散技术研发风险,提升市场抗风险能力。通过模块化设计与标准化生产,企业能够实现关键部件互换共享,降低制造成本,提高交付效率。产业链协同与生态演进运力提升将深度带动上下游...

    标签: 商业航天 运载火箭
  • 德思特-低空经济发展白皮书.pdf

    • 4积分
    • 2026/09/07
    • 152
    • 德思特

    本白皮书由德思特发布,聚焦于2026年低空经济的发展现状、趋势及未来展望。文档深入剖析了低空经济作为新兴战略产业的构成要素,涵盖无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、通用航空等核心领域。核心内容:报告详细梳理了低空基础设施建设的进展,包括低空智联网、起降点布局及空域管理系统的数字化升级。同时,分析了低空经济在物流配送、城市空中交通、应急救援及文旅消费等场景的商业化落地路径。价值洞察:通过对政策环境、技术突破及市场需求的综合研判,白皮书揭示了低空经济产业链上下游的协同机制与投资机遇,为政府规划、企业战略布局及投资者决策提供数据支撑与理论依据,旨在推动低空经济从概念验证走向规模化应用。

    标签: 低空经济
  • 国防军工行业:Spacex宣布建设最大发射场,关注商业航天投资机会.pdf

    • 3积分
    • 2026/08/31
    • 222
    • 中信建投

    SpaceX宣布投资1000亿美元建设全球最大发射场,规划每天超30次星舰飞行,旨在将发射成本压缩至现有水平的一个数量级以下。与此同时,中国国务院常务会议首次将“空间网络”纳入国家级统筹推进,明确低轨卫星互联网的国家基础设施地位,并在用地、用电、频谱等方面提供保障,确立了“政府引导、企业为主、社会参与”的投入机制。报告指出,中国军工产业已形成“内需筑基、外贸扩张、民用反哺”的三轮驱动新格局。国内需求聚焦备战打仗和装备现代化;军贸出海凭借性价比和体系化优势成为全球重要供应方;军用技术民用化则催生了商业航天、低空经济等万亿级新产业。当前军工板块估值处于历史中位,随着业绩兑现期到来及多重催化因素出现...

    标签: 商业航天 发射场
  • 九思行研-商业航天行业:2026年中国商业航天发展现状与趋势展望报告.pdf

    • 5积分
    • 2026/08/28
    • 148
    • 九思行研

    2025年全球商业卫星产业规模达3030亿美元,占全球航天经济总量的71%,商业力量已成为航天活动的主导者。中国商业航天正处于从“从0到1”向“从1到N”跨越的关键转折期,2025年市场规模达2.83万亿元,同比增长21.7%,预计2026年将突破3.5万亿元。全年92次发射中商业发射占比首超一半,年度新增商业航天企业创近十年峰值。核心驱动力与产业逻辑报告指出三条底层驱动力正在形成共振:一是低轨星座组网催生的发射需求爆发,中国三大星座规划总数超3.7万颗,但截至2025年底累计发射仅200余颗,存在巨大运力缺口;二是可重复使用火箭技术突破带来的成本拐点,2026年为国产可回收火箭验证突破元年,...

    标签: 商业航天 卫星应用
  • 中科泰合&产研智观-低空经济行业投资价值:载人eVTOL与工业级无人机商业化节奏与估值体系.pdf

    • 4积分
    • 2026/08/28
    • 137
    • 中科泰合,产研智观

    低空经济作为战略性新兴产业,在政策体系完善与市场需求释放的双重驱动下,正迎来万亿级市场空间的爆发前夜。本报告聚焦于低空经济中两大核心飞行器载体——载人eVTOL与工业级无人机,深入解析其商业化节奏、技术成熟度及估值体系。从宏观背景看,随着低空经济发展司的成立及相关法律法规的修订,行业已从地方试点迈入国家级战略推进阶段。市场规模预计将在2026年突破万亿元,并在2035年达到数万亿元量级。产业链呈现“哑铃型”特征,中游整机制造优势明显,上游核心零部件如固态电池、高性能碳纤维仍是技术攻坚重点,下游应用场景正从单一作业向多元化服务拓展。在核心载体对比上,工业级无人机已进入规模化应用期,在植保、巡检、...

    标签: 低空经济 eVTOL 无人机
  • 易观分析:中国低空经济应用场景分析报告2026.pdf

    • 7积分
    • 2026/08/25
    • 276
    • 易观分析

    中国低空经济已全面迈入制度建设与体系构建关键期,战略地位跃升为新兴支柱产业。2026年,随着民用航空法修订实施及统计分类标准确立,低空经济从鼓励探索转向规范有序推进。市场规模预计突破万亿大关,由制造、运营、基建三大支柱共同驱动。产业链呈现哑铃型结构:中游整机制造全球领先,大疆、亿航等企业占据主导;上游核心芯片、电池等技术仍存短板;下游应用场景丰富但商业化深度不足,需进一步挖掘价值。核心应用场景分化明显:农林植保与电力巡检作为生产作业类代表,技术成熟、经济性显著,已实现规模化替代人工,是大疆、极飞、纵横股份等企业的基本盘。城市治理与应急救援属于公共服务类,依赖政府购买服务,中国电信、中科星图等提...

    标签: 低空经济 无人机 eVTOL
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