斯菱股份研究报告:汽车后市场稳扎稳打,新业务拓展可期.pdf

  • 上传者:雨*
  • 时间:2023/12/28
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斯菱股份研究报告:汽车后市场稳扎稳打,新业务拓展可期。售后市场领域,汽车轮毂轴承单元销量排名前列。公司主营业务为汽车轴承的研发、 制造和销售业务,其中轮毂轴承类业务占比超 80%。公司聚焦售后市场,业务范围覆 盖全球,2022 年境外收入占比约 70%,并已成立斯菱泰国进行全球化布局,在全球市 场也具有较高的知名度和较强市场竞争力。 业绩稳健增长,盈利能力持续提升。成长性上,2013-2022 年,公司营收规模由 1.2 亿元增长至 7.5 亿元,CAGR=23.0%,归母净利润由 0.02 亿元增长至 1.2 亿元,CAG R=59.5%;盈利能力上,2013-2022 年公司整体毛利率水平/净利率水平均稳定提升, 毛利率由 16.4%提升至 26.2%,归母净利率由 1.6%提升至 16.3%。

行业层面:汽车后市场空间广阔,成熟市场下游行业格局集中

以汽车轮毂轴承单元为例,全球后市场规模超 500 亿元,预计 2026 年达 899.8 亿元, 2022-2026 年 CAGR=10.8%。行业特征上,由于市场需求对应汽车保有量,较新车销 量更为稳定,因此受经济周期影响较小,且增长较稳。2015-2019 年美国市场一直保 持约 4%的年增长率(2020-21 年受疫情影响波动较大)。 成熟市场下游行业格局相对集中,普遍采取全球化采购策略。在成熟的美国市场,终 端服务商领域,四大连锁品牌占据约 50%的独立第三方市场份额,且经营稳健,营收 持续增长。以 NAPA 为例,2005-2022 年公司营收由 98 亿美元提升至 221 亿美元,C ARG=4.9%,目前在全美境内拥有超过 6000 家门店,采购体系遍布全球,拥有超百家 供应商。

公司层面:多重优势构筑行业护城河,新业务拓展可期

产品+客户+全球化战略,三重优势助力汽车后市场稳扎稳打。①产品体系具备优势。 目前公司总共 2 大类产品,型号多达 5,700 余种,在国内同类制造商中居于前列。其 中汽车轮毂单元,公司已具备一/二/三代全产品体系,全球售后市场市占率不足 2%, 未来有望通过高性价比产品持续提升市场份额;②下游客户稳定性强,公司以欧美为 主战场,营收占比超 80%,细分客户结构中以连锁品牌为代表的独立厂商占比达 46. 8%;③积极推进国际化布局。2019 年,斯菱泰国成立,公司出口美国的产品主要通过斯菱泰国进行生产和销售,有助于缓释大国博弈带来的负面效应。 紧跟汽车发展趋势,积极参与前装市场,并不断扩大在新能源汽车领域的应用。①前 装市场上,公司已和福田汽车、奇瑞汽车、一汽大众和上汽大通等主机客户建立交流 与合作;②新能源汽车轴承市场上,公司与比亚迪、北汽、华晨新日及长安汽车等共 同研发了新能源汽车轮毂轴承系列产品,并对于已经上市的新能源汽车型号的售后产 品进行了储备开发。

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