滑板底盘行业专题研究：从Rivian看滑板底盘的发展趋势，锋芒已露，可圈可点.pdf

上传者：老*
时间：2024/01/03
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滑板底盘行业专题研究：从Rivian看滑板底盘的发展趋势，锋芒已露，可圈可点。滑板底盘是汽车电动化、智能化时代催生的一体化底盘架构。滑板底盘是专为电动车设计的一体化底盘结构，其电池、电机、制动和转向等部件全部集成在底盘上，由于其外表上看就像一个光滑的滑板，所以称之为滑板底盘。滑板底盘的最大特性为上下车身的解耦，因此滑板底盘需要采用线控转向、制动等线控系统，取消转向柱等物理连接结构。滑板底盘是汽车底盘重构的创新温床，和现有一般的纯电车型中央式电驱动系统不同，Rivian 滑板底盘使用的分布式驱动和电池包布局技术有不同的底层设计理念，同时也能够让车型实现“原地调头”等高难动作。

滑板底盘的最大优势是使造车身位变得灵活，有望打破造车格局。其显著优势包括：（1）造车灵活：车身与底盘解耦开发，根据 PIX Moving 和悠跑科技公布的数据，滑板底盘既可以降低平均开发成本，又能将研发周期缩短至 6-12 个月。车厂和底盘厂可分攻上下车体开发，实现比较优势的最大化利用，尤其适合科技巨头跨界造车。（2）车型灵活：滑板底盘拥有高通用率，同一滑板底盘车型可广泛应用于 SUV、皮卡以及商用车领域，整个车体上装可以进行更自由的空间规划，满足未来移动的“第三空间”多样出行需要。（3）设计灵活：滑板底盘高度集成化，可为上车身部分预留更多空间。（4）软件灵活：以软件层面的算法替代硬件方面的机械，对一些传统要求复杂机械结构的运动功能有差异化的解决思路，例如：原地转向调头等；还可通过标准化的接口，实现算力拓展、软件升级等灵活配置。

滑板底盘更适宜自动驾驶企业、跨界造车者及商用车企业。滑板底盘会进一步降低造车企业进入的资金和技术门槛，但对于已有成熟底盘技术的传统整车厂商而言，滑板底盘的这些优势或无法得到充分体现，因此介入机会相对较小。从落地前景来看，滑板底盘因其独特的优势更合适这几类企业：（1）自动驾驶领域企业；（2）跨界造车企业；（3）商用车企业。目前滑板底盘行业初创企业众多，北美的 Rivian 是全球滑板底盘企业中进展最快的一个，2021 年 Rivian 已于美股 IPO 上市，目前在售车型电动皮卡 R1T、电动 SUV R1S 均已量产，起售价分别是 7.3 万美元和 7.8 万美元。根据 Rivian 官网信息，Rivian 于 2023Q3 共生产汽车 1.63 万辆（同比+121%，环比+17%）、交付汽车 1.56 万辆（同比 +136%，环比+23%），2023 年销量目标为 5.2 万台。此外，国内整车和零部件大厂北汽蓝谷、哪吒汽车、宁德时代纷纷入局滑板底盘造车。