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贝斯特研究报告：精密零部件龙头，切入丝杠赛道塑造第二成长曲线。深耕涡轮主业，公司持续受益于涡轮增压渗透率提升。涡轮增压器可 提高近20%的燃油效率，减小成本。依据盖瑞特数据，预计2022年 至2025年，全球轻型车涡轮增压器装配率将由54%提升至58%，受 益于混动和增程，涡轮增压渗透率有望持续提升。公司深耕行业多年， 与包括盖瑞特、康明斯、博马科技等下游行业巨头深度绑定。

产能持续释放，新能源汽零产品放量可期。2018年公司将产品拓展 至新能源汽车铝合金结构件等产品以来，持续加码投入。2022年设 立全资子公司安徽贝斯特，加速公司在新能源汽车轻量化结构件、高 附加值精密零部件以及氢燃料电池汽车核心部件等产品的放量。新能 源产品的放量将为公司汽零业务带来新的业绩支撑。

剑指高端，切入丝杠赛道加速国产替代。丝杠是工具机械和精密机械 上最常用的传动元件，广泛应用于机床、机器人、新能源汽车等领域。 公司全面布局直线滚动功能部件，产品包括高精度滚珠/滚柱丝杠副、 高精度滚动导轨副等，目前公司的滚珠丝杠副、直线导轨副等产品已 在送样验证过程中，自主研发的行星滚柱丝杠已顺利出样。长期看， 滚动功能部件业务的放量将成为公司业绩新的增长极。