同力股份研究报告:同力匠心创未来,宽体自卸铸精品.pdf

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  • 时间:2024/05/07
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同力股份研究报告:同力匠心创未来,宽体自卸铸精品。非公路宽体自卸车创始者和发扬者。同力股份成立于2004年是非公路宽体自卸车行业的开 创者,是行业标准的制定者,产品广泛应用于露天煤矿、铁矿、有色金属矿等行业,且产 品已出口至“一带一路”多个沿线国家,形成超过6000台的年产能。根据2019年度销量统 计,同力销量达4305台,行业占比达47.62%,处行业龙头地位。

盈利水平稳步提升,管理优异费用稳定。2023年公司产能逐步释放,积极扩展海外市场。 2023年实现营收58.60亿元,同比增长12.67%;归母净利润6.15亿元,同比增长31.82%; 同时,向全体股东每10股派发现金红利5.00元,预计共派发现金2.26亿元。2023年毛利率 和净利率为22.74%和10.59%,实现小幅增长,得益于新产品开发以及海外高速增长。公 司费用控制稳定,2023年销售、管理、研发费用率分别仅为5.72%、1.47%和1.77%。

非公路宽体自卸车替代优势明显广泛用于露天开采,是结合公路重卡和工程机械两者优势 设计,针对露天矿山的开采工况条件专业打造,属我国工程机械的新兴产品。在经济性、 维修成本和运营效率上相对重卡和矿卡优势明显,具有显著的替代趋势。当前,我国露天 煤矿、金属矿、基建工程快速发展,为非公路宽体自卸车创造广阔市场需求。

煤炭露天开采是世界产煤大国的主要方式,我国存较大增长空间。露天开采具有产能大、 机械化、安全性、矿石损失贫化小、开采成本低等特点。印度、印尼、德国、加拿大露天 煤矿产量占比90%以上;澳大利亚、俄罗斯占比在70-90%之间。2022年我国露天煤矿仅 占23%。根据中国煤炭工业协会指导意见,提出到2030年露天开采占30%以上的目标。

“一带一路”资源丰富与我国优势互补,宽体自卸车出口高增。“一带一路”沿线国家矿产 有近200种,价值约250万亿美元,占全球60%左右,与我国矿品和产业结构互补,然而勘 查开采能力弱,而我国有丰富经验和先进设备优势互补。由于非公路宽体自卸车国内首创, 国外没有竞品,2022年我国非公路自卸车出口实现高增达10496台,同比增长40.73%。

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