建筑装饰行业专题报告：低空振翅，帷幕正启.pdf

建筑装饰行业专题报告：低空振翅，帷幕正启。作为战略性新兴科技产业，低空经济正处于高速发展初期。低空经济是国家战略性的新兴科技产业，以南方沿海地区为首的全国各个地区均在加速 对低空经济的布局，其中合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆等六个城市已 获政策支持开展eVTOL试点，低空经济正处于蓬勃发展之势。根据赛迪研究 院，截至2023年底，我国低空经济规模达5059.5亿元，同比增速33.8%，而 据民航局测算，2030年低空经济市场规模有望达到2万亿元。

低空物流实现较快发展，低空载人具备长期探索空间。我国低空应用仍 处于早期探索阶段，偏远地区的工农林渔业、建筑业等作业飞行以及医疗救 援、抢险救灾等公共服务飞行占市场总额的80%以上，其他公务或私人飞行如 城市客运、观光、物流等场景仅占18%左右。从载具类型来看，无人机是目前 低空领域载物最主要的应用载具，而eVTOL技术亦在快速发展，有望成为未 来城市低空交通载人的主要载具。看未来低空应用场景：1）载物方面，低空 物流配送技术相对成熟，有待大规模投入商业应用，是近年来发展最快的领域 之一，根据Frost&Sullivan 数据，2019年中国低空物流市场规模仅0.01亿元， 而预计2024 年达到255.75 亿元；2）载人方面，客运、观光等低空运输场景 可依托于 eVTOL 实现，从出行效率与出行体验等多个方面提升居民生活质 量，当前已有少量试行线路在规划运营中，长期来看具备较大的探索空间。

在低空产业有序推进下，建筑业可在多个环节助力低空布局。1）产业 前期：明确发展路径和空域政策。我国低空空域目前主要归属于军方管辖，且 空域设计暂呈现孤岛状，因此低空产业发展以规划设计先行，目前沿着军地民 三方协同管理并优化低空经济活动审批体系的思路进行初步实践；2）产业中 期：推广低空基建建设。低空新基建可分为物理基础设施（低空飞行起降、中 转、乘客候乘站等）和信息基础设施（低空飞行通信、导航、气象监测等数字 化设施），建立低空相关设施体系是产业发展所必需的载体；3）产业后期：在 底层规划与基础设施建设完善的基础上，低空飞行活动开展后与数据应用密 不可分，数据既可以对飞行活动增强保障和提高效率，又可对低空领域进行数 据采集从而形成“空地一体”的发展格局，更可进而形成数据资产进行变现。