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阿尔特研究报告：乘汽车产业变革东风，“AI+出海”双轮驱动成长新周期。公司是国内独立汽车设计龙头，也是具备较高稀缺性的从汽车产品定义到生产制造 全链条覆盖的汽车设计企业；现将 AI 融入设计业务，重塑研发新范式。公司深耕 整车开发设计服务 20 余年，以整车及整车平台全流程研发、核心零部件研发制造 为载体，是行业内极少数真正具备全流程、全领域、全栈式、短周期“交钥匙”服 务能力的汽车设计企业。与此同时，公司将 AI 能力融入设计业务，提出 AI 赋能汽 车研发设计战略，目前已将 AI 大模型和数字化研发工具等新技术应用到造型、工 程、仿真建模分析测试、性能开发、试验等研发业务链的多个环节，携 AI 开启创 新加速度。迄今为止，公司整车研发设计业务覆盖 A0-C 级多级别车型，轿车、SUV、 MPV、VAN 类车等多品类车型，为 80 余家客户成功研发近 500 款车型，并已在造 型、工程等方面形成海量高质量数据及完善的法规标准数据库。

汽车电动化、智能化发展推升独立第三方设计公司成长空间，公司研发设计业务有 望充分受益；同时“出口+AI 应用”双战略布局提速， 有力推动优质客户矩阵持 续扩容。目前，全球汽车市场正加速向电动化、智能化转型，围绕汽车综合性能展 开的行业竞争将是未来汽车行业发展的主旋律，车企需不断推陈出新以更好满足消 费者对产品丰富度、新颖度的要求，设计需求持续景气。公司作为我国第三方独立 汽车研发设计领军企业，其项目服务经验丰富，能匹配不同客户、不同汽车产业发 展阶段的研发需求；如电动化方面、公司已具备提供整车软件领域全栈解决方案的 能力、并开展对电动底盘系统的相关研究，而智能化方面、公司已参与多个 L4 级 别自动驾驶车型的研发、并前瞻布局滑板底盘系统。针对尚处于起步阶段的海外新 能源汽车市场，公司已在全球设立七个研发中心，重点布局日本、东南亚、中东等 地区市场，并借助了股权投资等方式，进一步强化与客户及产业链企业之间的合作 粘性；同时针对油改电业务，公司与日本 YAMATO 签订了将柴油轻卡车型进行电 动化改装的业务订单，已于今年 4 月首批交付 103 套，预计在 2025 年下半年逐步 推进交付工作。而针对 AI 大模型在汽车智能化领域渗透加速，公司积极探索将 AI 能力应用于汽车设计过程中，现已将 AI 大模型和数字化研发工具等新技术应用到 造型、工程、仿真建模分析测试、性能开发、试验等研发业务链的多个环节，成功 开发出效果图智能生成与渲染系统、风阻系数智能预测、零部件自动生成、智能项 目助理、AI 调研笔记助手等创新应用；其中，构建的 AI+汽车造型设计产品“TAI” （太乙）已于 2025 年 3 月正式发布面世，目前正面向行业开展商业推广工作，预 计 2025 年将贡献部分营业收入。