中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会-新能源汽车行业：2026年6月全国新能源乘用车市场深度分析报告.pdf

新能源零售渗透率维持六成以上高位，但国内零售市场进入阶段性调整期。

核心数据与趋势

2026年6月，全国乘用车市场总量同比收缩，新能源产量与批发实现正增长，零售同比下滑。新能源零售渗透率保持在六成以上，较2025年同期继续提升。累计数据显示，新能源出口同比翻倍增长，成为拉动整体产销的核心引擎，出口渗透率过半。

厂商与竞争格局

TOP10厂商批发份额超过四分之三，比亚迪以超四分之一份额居首，吉利、奇瑞、零跑等实现较快增长。零售端新势力品牌进入前十，市场竞争多元化。出口方面，比亚迪、奇瑞、吉利位居前列，部分企业出口增幅达数倍。

车型与品牌结构

新能源SUV是唯一同比正增长的车型大类，份额接近六成；轿车大幅下滑，A00级降幅最甚。自主品牌在新能源中占比近九成，主流合资新能源逆势增长但规模有限。中国品牌在整体市场中占比超六成，美系新能源相对稳健。

价格与区域特征

40万元以上高端新能源增速最快，10万元以下仍是最大单一价格带但有所收缩。20-30万元中端市场微增，10-20万元渗透率最高。海外市场成为关键增长极，但贸易政策风险积聚。

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