佐思汽研-汽车行业：2026年国内乘用车智能辅助驾驶第三方智驾供应商研究报告.pdf

本报告深入剖析了2026年国内乘用车智能辅助驾驶市场的发展现状、政策环境及竞争格局。报告指出，随着《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标的即将实施，L2级辅助驾驶正从功能竞赛转向规范发展，对DMS、数据记录及本土化场景测试提出严格要求，这为具备本土数据优势和快速迭代能力的国产第三方智驾供应商带来了重大机遇。

市场格局方面，L2~L2+ ADAS市场由第三方供应商主导，市场份额超过97%。2024年是行业拐点，本土供应商市占率从2022年的5.2%跃升至2026年前五个月的32.7%。福瑞泰克凭借稳定的量产交付能力，市占率攀升至14.5%，位居细分市场第二，超越了多家外资老牌Tier 1。10-15万元车型是L2及NOA装配的核心增量市场，0-10万元区间渗透率亦显著回升。

技术趋势上，NOA领航辅助驾驶渗透率在2026年前五个月达到36.1%，行业重心从算力堆砌转向算法效率。低算力芯片配合端到端大模型成为主流方案，福瑞泰克、Momenta等厂商通过云边协同提升长尾场景处理能力。福瑞泰克作为系统级全栈自研代表，通过ODIN数智底座和FUGA数据闭环体系，实现了高性价比NOA方案的规模化量产，并积极拓展东盟、欧洲等海外市场。