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  • 2026H1广东省汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/08
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    2026年上半年，广东省汽车市场在总量与结构上呈现出截然不同的走势。国产乘用车市场整体承压，累计销量同比下滑14.15%，市场需求动力不足，终端竞争加剧。然而，市场内部结构发生深刻变革，新能源渗透率持续走高，纯电动成为市场基本盘，SUV凭借55%的份额成为抗风险最强的核心支柱。自主品牌依靠新能源产品持续抢占市场，份额高达64.55%，而日系、德系等合资品牌销量普遍下滑，日系跌幅尤为显著。零跑、小米、蔚来等新势力品牌实现高速增长，传统头部车企如比亚迪、广汽本田等则面临销量与份额的双重收缩。进口乘用车市场下行趋势放大，累计销量同比下滑21.65%。该市场高度依赖传统燃油车型，2.0L排量为绝对主力...

    标签： 汽车市场 整车销售

  • 2026H1山东省汽车市场分析报告.pdf

    • 4积分
    • 2026/08/08
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    2026年上半年，山东省汽车市场整体面临下行压力，但不同细分领域表现出显著的结构性分化。国产乘用车市场累计销量同比降幅扩大至20.98%，月度走势呈现季节性波动，6月同比下滑27.47%。新能源渗透率虽突破52.11%，但纯电轿车接受度偏低，SUV凭借55.29%的新能源渗透率和抗跌性成为市场稳定器，而轿车同比大幅下滑30.72%。头部车企中，吉利、比亚迪稳居前二但销量同比下滑，零跑、特斯拉等新能源品牌逆势增长。进口乘用车市场高端需求持续收缩，累计销量同比下跌30.01%。德系与日系品牌占据近九成份额，雷克萨斯份额提升，但多数豪华品牌销量下滑。进口车电动化进程严重滞后，汽油车型占比高达88.1...

    标签： 汽车

  • 2026H1四川省汽车市场分析报告.pdf

    • 4积分
    • 2026/08/08
    • 44
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    2026年上半年，四川省汽车市场在宏观承压背景下呈现显著的结构性分化与转型特征。国产乘用车市场持续承压，月度销量同比全线下滑，但降幅逐月收窄，显现缓慢企稳迹象。燃油车型需求持续萎缩，新能源成为核心支撑，其中纯电与油电混动表现亮眼，尤其是SUV品类抗跌性强，成为市场压舱石。车企格局中，吉利、比亚迪位居前列，但多数传统品牌销量下行，零跑、小米等新势力份额提升，合资品牌中仅丰田实现正增长，显示消费偏好向自主新能源倾斜。进口乘用车市场下行压力加剧，累计同比跌幅扩大，德系与日系品牌占据主导，但受国产高端新能源分流影响，传统燃油进口车吸引力减弱，电动化转型滞后。商用车市场则呈现回暖态势，累计降幅收窄，重卡...

    标签： 汽车 四川省

  • 汽车行业深度：客车框架2026，第三轮景气大周期，出海替代加速、国内政策延续.pdf

    • 7积分
    • 2026/08/07
    • 50
    • 中泰证券

    全球客车行业正步入第三轮景气大周期，中资品牌凭借新能源技术优势与极致性价比，在海外市场展现出强劲的替代能力。本报告深入剖析2026年客车行业框架，指出出海已成为业绩增长的核心引擎，海外六大区域存在接近翻倍的市场空间。国内政策延续与格局优化国内市场中，新能源公交以旧换新政策预计将在2026年延续，叠加2015-2017年购车高峰带来的自然换车周期，内销基本盘有望稳中有升。竞争格局方面，马太效应显著，宇通、金龙等头部企业市场份额持续集中，尾部企业加速出清，行业进入“剩者为王”的成熟阶段。海外六大区域加速渗透海外市场是中资客车成长的关键。欧洲、拉美、非洲、中东、亚太及独联体六大区域均设定了明确的新能...

    标签： 客车 整车制造

  • 汽车行业深度报告：AI系列深度23期，智能驾驶的表征演进.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/07
    • 73
    • 东吴证券

    全球智能驾驶技术正经历从感知到认知的深刻变革，其核心驱动力在于物理世界表征方式的演进。本报告深入剖析了物理AI与数字AI在表征获取上的根本差异，指出物理世界缺乏天然通用的Token化方案，必须通过重型编码网络构建三维可学习底座。表征演进的五大阶段报告将智能驾驶表征演进归纳为原始像素、BEV/VectorNet、Occupancy、多模态Token和潜在状态五个阶段。原始像素端到端虽简洁但缺乏结构约束；BEV与矢量化作为并行路线，分别通过统一三维空间和抽象数学对象解决了空间与关系建模问题；Occupancy网络通过判断空间占据而非识别类别，提升了对未知障碍物的处理能力；多模态Token尝试统一视...

    标签： 智能驾驶 自动驾驶 人工智能

  • 汽车行业深度报告：AI系列深度22期，智能驾驶VLA模型的架构范式与厂商路线.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/07
    • 74
    • 东吴证券

    智能驾驶技术正经历从模块化流水线向视觉语言动作模型（VLA）融合的深刻变革。VLA4AD范式通过将视觉感知、语言理解与动作决策整合进同一策略模型，并利用显式动作头弥合传统VLM的动作生成缺口，实现了语义理解与驾驶策略的紧密耦合。其核心架构包含视觉编码器、语言处理器与动作解码器，并经历了从被动解释器、规划协作者、统一动作生成器到推理中枢的四阶段演进，旨在解决鲁棒性、实时性及多模态对齐等挑战。厂商路线分化与技术特征头部厂商在VLA技术路线上呈现显著差异化。WaymoEMMA基于Gemina构建纯端到端架构，将多任务输出统一至语言空间，利用思维链提升规划性能；理想MindVLA采用3D高斯中间表征与...

    标签： 智能驾驶 VLA模型 自动驾驶

  • 汽车行业深度报告：AI系列深度20期，如何看物理场景中数字AI的能力边界？.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/07
    • 55
    • 东吴证券

    全球人工智能技术正从纯信息空间向物理世界加速渗透，数字AI与物理AI的关系成为产业界关注的焦点。本报告基于物理闭环程度构建了连续谱框架，系统分析了两者在技术路径、能力边界及迁移难度上的差异，揭示了从“承接”到“分化”再到“融合”的协同演进逻辑。连续谱框架与场景划分报告提出，AI应用场景沿物理闭环程度形成连续谱。判断场景位置的关键在于任务是否需在真实物理世界完成“感知—决策—动作—反馈”闭环及对实时性、安全性的要求。越靠近信息空间，数字AI独立闭环充分性越高；越靠近物理世界，物理AI专用技术栈必要性越强。典型场景被划分为八档，从内容生成到通用具身智能，数字AI的独立充分性由极高降至极低，而物理A...

    标签： 人工智能 自动驾驶 智能网联汽车

  • 电车人-新能源汽车行业：2026年6月中国新能源汽车全产业链数据分析报告.pdf

    • 4积分
    • 2026/08/07
    • 66
    • 电车人

    2026年6月，中国新能源汽车市场销售112万辆，渗透率达63.1%，其中商用车同比增长61%表现抢眼。出口成为最大亮点，单月出口52.3万辆，同比大增1.6倍，上半年累计出口235.5万辆，已超2025年全年总量。乘用车方面，比亚迪、吉利等头部企业销量同比下滑，零跑、蔚来等新势力实现增长，B级和C级车份额持续提升。动力电池装车量76.5GWh，同比增长31.5%，磷酸铁锂占比83.3%，宁德时代与比亚迪合计份额超六成。充电设施保有量达2305.7万个，公共充电量持续增长。整体来看，行业呈现内销结构调整、出口爆发、商用车加速电动化及电池技术路线集中的特征。

    标签： 新能源汽车 动力电池 整车制造

  • 汽车行业重卡全球化专题02：基建物流双轮驱动东南亚扩容，中国重卡出海进入收获期.pdf

    • 6积分
    • 2026/08/07
    • 81
    • 东吴证券

    研究主题本报告聚焦中国重卡出海东南亚市场的专题研究，分析基建与物流双轮驱动下东南亚重卡市场的扩容机遇。核心内容报告探讨中国重卡企业在东南亚市场的竞争优势与进入收获期的发展阶段，涵盖区域市场需求特征、政策环境、竞争格局及中国企业的出口策略与增长前景。

    标签： 重卡 东南亚 全球化

  • 汽车行业：乘用车出海再超预期，商用车淡季不淡，机器人_量产+资本化_双击在即.pdf

    • 5积分
    • 2026/08/06
    • 63
    • 中信建投

    乘用车出口再超预期成为7月车市核心亮点。比亚迪海外销量近18万辆同比翻倍，奇瑞首破单月20万辆成为中国车企出口里程碑，吉利出口10.7万辆创新高，结构性α向出海链集中。内需端乘联分会预估7月狭义乘用车零售约152万辆，新能源渗透率64.5%创月度新高，但受去年末需求透支及高温暴雨影响，悲观预期已充分定价。商用车淡季不淡验证政策与出口共振。6月重卡批发11.5万辆同比+18%，上半年累计66万辆创近五年新高；全年销量预期上修至130万台，其中国四未报废存量近50万台、首批国五车龄满足置换条件，叠加非俄出口放量，高基数上仍有望实现双位数增长。中国重汽上半年出口占比已超总销量一半，潍柴动力AI电力第...

    标签： 乘用车 商用车 机器人

  • 汽车行业深度报告：AI系列深度14期，深度学习如何开启AI第一次爆发？.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/05
    • 113
    • 东吴证券

    深度学习技术体系的成熟是多项跨架构底层技术长期迭代的结果，而非单一突破。本报告系统复盘了1974—2019年深度学习核心技术成果，建立"七阶段—三大阶段"架构演进分析框架，并以CNN与RNN为典型案例验证学术瓶颈与产业落地窗口的判断逻辑。核心研究方法与框架报告将深度学习架构演进划分为思想提出、基础架构、训练优化、结构改进、任务扩展、轻量化部署、复兴性迭代七个阶段，归并为范式确立、成长扩展、成熟高峰三大阶段。关键判断指标为：当高引用论文向成熟高峰阶段集中且新增基础架构突破减少时，架构进入短期学术瓶颈，产业应用窗口可能打开，同时需关注下一代架构是否出现。CNN与RNN的复盘验证CNN方面，从196...

    标签： 人工智能 深度学习 智能网联汽车

  • 汽车行业深度报告：AI系列深度13期，世界模型如何实现？.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/05
    • 153
    • 东吴证券

    AI世界模型正成为连接数字AI与物理AI的核心概念，但认知科学、系统动力学与人工智能三大领域对该术语的定义存在显著差异。本报告系统梳理了Craik的内部现实模型、Forrester的全球系统动力学仿真、Schmidhuber的环境动态预测模型三条独立脉络，明确在当代AI语境下世界模型特指智能体用于预测行动后果并支持规划决策的内部环境模型。技术路线分歧的系统性拆解报告将世界模型的技术分歧归纳为四个环节：预测空间（生成式像素预测vs非生成式抽象表征预测）、输出真实性（渲染器视觉真实vs模拟器物理一致）、动作结合方式（数据工厂/闭环训练环境/架构级融合三层耦合）、产业落地阶段（数字AI最快、自动驾驶...

    标签： 世界模型 自动驾驶 人工智能

  • Greenwich Capital Group-汽车行业：2026年Q2汽车后市场行业更新报告.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/05
    • 110
    • Greenwich Capital Group

    北美汽车后市场在2026年第二季度迎来并购活动创纪录的季度，51宗交易标志着行业整合进入加速阶段。战略买家主导约90%交易量，"即插即用"型收购成为首选模式，碰撞修复、零部件分销和服务业务吸引最多关注。核心驱动因素终端需求保持韧性：车辆行驶里程稳定，车队持续老化推动重复更换零件需求；消费者延长车辆持有周期，非自由支配维修支出支撑核心市场。自由支配支出反弹带动越野与爱好者细分市场表现优于其他类别。关税不确定性减弱，缓解措施到位，价格转嫁基本消化，供应商对到岸成本结构和采购策略的信心恢复，重启了年初停滞的并购流程。结构性变化第一品牌集团退出持续重塑供应商格局，批发客户多元化采购来源，竞争对手抢占被...

    标签： 汽车后市场 汽车零部件 汽车服务

  • 驱动视界-汽车行业：比亚迪和吉利商用车电驱动研究.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/05
    • 91
    • 驱动视界

    新能源商用车正经历动力技术路线的多元化变革，电驱动系统作为核心部件的技术演进直接影响行业竞争格局。本报告聚焦比亚迪与吉利两大头部企业在商用车电驱动领域的技术布局，系统梳理其创新路径与差异化策略。比亚迪：全栈自研的系统性技术突破比亚迪构建了覆盖热管理、拓扑复用、扁线电机、材料升级、效率优化、功率提升、轻量化及低噪音的八大技术创新体系。其核心特征在于从磁场和温度场两方面优化电机效率，采用SiC芯片与烧结封装工艺降低电控损耗，开发超低粘度油品与低滑移率齿轮设计提升传动效率，并通过多部件综合寻优算法实现系统级效率最大化。油冷电机与宽温域设计技术进一步提升了持续输出能力，而中空化结构设计、新材料应用及先...

    标签： 新能源汽车 电驱动 商用车

  • 汽车行业周报：自动驾驶和机器人不缺席AI应用.pdf

    • 3积分
    • 2026/08/05
    • 46
    • 申万宏源

    本报告为申万宏源发布的汽车行业周报，聚焦自动驾驶与机器人两大AI应用方向在汽车产业的最新进展。报告梳理了自动驾驶技术商业化落地进程、政策环境变化及产业链投资机会，同时关注人形机器人/汽车机器人与智能汽车的协同发展趋势，分析AI大模型赋能下汽车智能化与机器人技术的融合创新路径，为投资者把握汽车产业智能化转型中的结构性机遇提供参考。

    标签： 自动驾驶 机器人 智能网联汽车
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