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吉图咨询-汽车行业:2026H1甘肃省汽车市场分析报告.pdf
- 4积分
- 2026/08/14
- 47
- 吉图咨询
2026年上半年,甘肃省汽车市场整体呈现下行趋势,国产乘用车累计销量同比跌幅持续扩大,市场景气度走低。报告从国产乘用车、进口乘用车及商用车三个维度进行了深入分析。国产乘用车方面,市场持续萎缩,1.5L排量与7DCT变速箱虽占主流但跌幅显著,零排量新能源成为唯一增长亮点。车企格局中,吉利、比亚迪等自主品牌占据主导但销量下滑,零跑、特斯拉等新势力品牌逆势大涨,越野品类需求回暖。SUV车型抗跌性最强,轿车下行压力大,MPV新能源转型最快。区域上,兰州为核心市场,其他地市普遍疲软。进口乘用车市场持续低迷,累计销量同比大幅下滑,德系与日系占据主导,奔驰、雷克萨斯头部效应增强,二线豪华品牌流失严重。2.0...
标签: 汽车 -
吉图咨询-汽车行业:2026H1山西省汽车市场分析报告.pdf
- 4积分
- 2026/08/14
- 52
- 吉图咨询
2026年上半年,山西省汽车市场呈现出乘用车持续低迷、商用车触底反弹的显著分化态势。国产乘用车市场承受巨大下行压力,1-6月累计销量18.2万台,同比跌幅扩大至32.18%,月度销量全面低于去年同期,6月单月同比跌幅达40.86%。比亚迪虽居销量榜首但同比大跌43.14%,广汽丰田、零跑等少数品牌逆势提升份额。新能源渗透率达到50.04%,与燃油车持平,SUV品类抗跌性优于轿车,市场结构向纯电SUV集中。进口乘用车市场大幅萎缩,累计销量1.7千台,同比跌幅43.82%。德系豪华品牌如宝马、奥迪受众明显缩减,而日系雷克萨斯凭借稳定性逆势提升份额8.64个百分点,成为进口车消费主要流向。进口车消费...
标签: 汽车市场 山西省 -
吉图咨询-汽车行业:2026H1吉林省汽车市场分析报告.pdf
- 4积分
- 2026/08/14
- 45
- 吉图咨询
2026年上半年吉林省汽车市场整体处于下行调整阶段,国产乘用车累计销量127.8k,同比下滑20.53%。市场呈现前高后低走势,二季度终端需求持续走弱。一汽大众凭借本土优势以16.42%份额稳居国产乘用车榜首,而比亚迪、一汽集团等自主品牌销量大幅下滑,日系合资品牌如一汽丰田、东风本田等逆势增长,市场份额向稳健合资品牌集中。在产品结构上,SUV以54.35%占比成为最抗跌品类,轿车同比大跌30.84%拖累大盘。能源方面,油电混合动力是唯一正向增长品类,同比上涨27.67%,而纯电、插混及传统燃油车均出现下滑。消费升级趋势明显,中大级别车型份额扩张,入门小微车型遇冷。区域分布上,长春市虹吸效应显著...
标签: 汽车市场 吉林省 -
2026年6月中国新能源汽车全产业链数据分析报告-北京智信联成管理咨询.pdf
- 4积分
- 2026/08/13
- 65
- 北京智信联成管理咨询
2026年6月,中国新能源汽车市场在波动中呈现结构性亮点,月度渗透率攀升至63.1%。尽管国内销量同比微降,但出口业务成为核心增长极,单月出口量突破50万辆,同比翻倍,占比过半。乘用车市场内部,消费升级趋势明显,B级与C级车份额合计接近六成,自主品牌渗透率超80%,而部分头部传统车企销量出现回调,新势力品牌则凭借差异化产品实现逆势增长。商用车领域迎来爆发期,重卡、物流车、轻卡等细分赛道均实现大幅同比增长,市场集中度进一步提升,头部效应显著。产业链上游,动力电池装车量保持稳健增长,磷酸铁锂路线占据绝对主导,二线电池厂商增速超越龙头,竞争格局趋于激烈。基础设施方面,充电网络规模持续扩大,公共充电量...
标签: 新能源汽车 动力电池 汽车零部件 -
2026中企进入欧盟新能源汽车市场的合规路径研究报告-上海对外经贸大学.pdf
- 3积分
- 2026/08/13
- 85
- 上海对外经贸大学
欧盟新能源汽车市场准入规则正经历深刻重构,从单一关税壁垒转向涵盖碳足迹、数字追溯及网络安全的综合合规体系。本报告以比亚迪投资匈牙利为案例,系统梳理了中国车企进入欧盟市场的合规路径与风险挑战。政策环境与合规壁垒欧盟通过“最低进口价格承诺”机制替代部分反补贴税,要求车企对每款车型设定独立最低价,合规管理复杂度提升。《欧盟电池和废电池法》强制要求电池具备“数字护照”及碳足迹声明,2028年将实施最大碳足迹阈值,本地化生产因降低分销碳排放而具备显著合规优势。欧7法规将电池耐久性纳入监管,碳边境调节机制(CBAM)则对钢铁铝制零部件征收碳关税,进一步推高出口成本。匈牙利投资优势与风险匈牙利凭借低企业所得...
标签: 新能源汽车 欧盟市场 合规路径 -
吉图咨询-汽车行业:2026H1广西省汽车市场分析报告.pdf
- 4积分
- 2026/08/12
- 72
- 吉图咨询
2026年上半年广西汽车市场呈现显著的结构性分化,乘用车下行而商用车复苏,新能源渗透率持续提升。国产乘用车累计销量183.0k,同比下跌19.01%,市场整体处于下行区间但跌幅边际放缓。动力结构上,纯电车型占比45.36%居首,传统燃油车需求萎缩,1.5L燃油排量销量大跌27.34%。车企格局重塑,五菱、比亚迪等传统龙头份额收缩,小米、零跑等新势力逆势暴涨,成为主要增量。进口乘用车市场持续低迷,累计销量1.6k,同比大跌37.13%,高度依赖德日系燃油豪车,新能源占比极低。商用车市场表现强劲,累计销量43.8k,同比增长17.36%,重卡与新能源商用车成为增长核心,本土车企优势稳固,电动化转型...
标签: 汽车 -
智能汽车行业主线周报:《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》发布,看好智能化.pdf
- 2积分
- 2026/08/12
- 71
- 东吴证券
本报告为东吴证券发布的智能汽车行业主线周报,核心聚焦于近期发布的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》政策文件。政策动态:报告详细解读了新规对自动驾驶系统安全性、数据合规及测试标准的具体要求,分析政策落地对行业技术门槛及竞争格局的影响。行业观点:基于政策导向,报告看好汽车智能化赛道的长期发展趋势,认为合规能力的提升将加速行业洗牌,利好具备核心技术优势的头部企业。报告结合周度行业数据,分析了智能网联汽车在渗透率提升背景下的市场表现及投资主线。
标签: 智能网联汽车 自动驾驶 -
吉图咨询-汽车行业:2026H1辽宁省汽车市场分析报告.pdf
- 4积分
- 2026/08/11
- 49
- 吉图咨询
2026年上半年,辽宁省汽车市场呈现显著的结构性分化。国产乘用车累计销量233.7k,同比下滑25.96%,市场持续走弱,SUV抗跌性强于轿车,新能源渗透率追平燃油车,零跑等新势力逆势增长,传统燃油车企承压。进口乘用车累计销量5.3k,同比下滑30.26%,需求疲软,日系豪华品牌抗周期能力强,市场高度依赖2.0L燃油车型,新能源认可度低。商用车累计销量40.0k,同比增长9.45%,重卡及客车需求旺盛,新能源商用车爆发式增长,纯电动销量翻倍,市场向头部车企及新能源品牌集中。区域上,沈阳、大连双核驱动,下沉市场表现疲软或分化。
标签: 汽车 辽宁省 -
吉图咨询-汽车行业:2026H1贵州省汽车市场分析报告.pdf
- 4积分
- 2026/08/11
- 48
- 吉图咨询
2026年上半年,贵州省汽车市场呈现乘用车承压、商用车修复的分化格局。国产乘用车累计销量178.8k,同比下跌20.34%,市场持续走弱,仅2月因节后消费短暂冲高。动力结构上,传统燃油车全面萎缩,1.5L及以下小排量车型跌幅显著,纯电动车型以29.54%的占比成为唯一正增长品类,电动化替代趋势明确。自主品牌以70.56%的份额主导市场,吉利、零跑等品牌表现稳健,而合资及部分自主燃油品牌份额流失严重。区域上,贵阳为核心市场,但全省各地市普遍下滑,下沉市场乏力。进口乘用车市场深度收缩,累计销量仅1.0k,同比大幅下跌,全国排名降至第28位。德系品牌占据65.44%的绝对垄断份额,奔驰、宝马等豪华品...
标签: 汽车 贵州省 -
吉图咨询-汽车行业:2026H1江西省汽车市场分析报告.pdf
- 4积分
- 2026/08/11
- 52
- 吉图咨询
2026年上半年,江西省汽车市场呈现结构性分化态势。国产乘用车累计销量206.9k,同比下滑18.96%,市场景气度偏弱,6月虽环比回暖但同比压力依旧。新能源渗透率首次突破50%,纯电动销量微增,成为大盘唯一核心增量,而传统燃油车需求持续萎缩,1.5L、2.0L等主流排量及CVT、7DCT变速箱份额大幅下滑。吉利汽车以26.8k销量居首,比亚迪同比大跌42.72%,零跑、小米等新势力品牌份额显著提升,自主品牌内部两极分化加剧。进口乘用车市场持续下行,累计销量2.9k,同比跌幅扩大至40.80%。德系品牌跌幅显著,日系品牌如丰田、雷克萨斯抗跌性强,份额逆势上涨。进口车消费高度集中于中大型C级豪华...
标签: 汽车 江西省 -
投资策略-智能驾驶行业深度:发展现状、市场空间、技术分析、产业链及相关公司深度梳理.pdf
- 3积分
- 2026/08/10
- 126
- 慧博智能投研
本报告为智能驾驶行业的深度研究文档,旨在全面梳理该领域的发展现状、技术演进路径及产业链格局。核心内容涵盖:1.发展现状与市场空间:分析智能驾驶技术的普及程度、市场规模增长趋势及未来潜力。2.技术分析:深入探讨自动驾驶关键核心技术,包括感知、决策、执行系统的技术路线及突破方向。3.产业链梳理:详细拆解上游零部件(如传感器、芯片)、中游系统集成及下游整车应用等环节。4.相关公司深度梳理:对产业链中的重点企业进行画像分析,评估其竞争地位与业务布局。报告核心价值在于为投资者和行业从业者提供清晰的产业全景图,辅助判断行业景气度及挖掘优质标的。
标签: 智能驾驶 自动驾驶 智能网联汽车 -
汽车零部件&机器人&缺电主线行业周报:宇树发行价确认,卡特彼勒重启中速机项目.pdf
- 3积分
- 2026/08/10
- 77
- 东吴证券
全球AI算力需求爆发引发电力供应紧张,数据中心能源保障成为产业新焦点。本周AIDC缺电指数大幅跑赢汽车零部件板块,SOFC与燃气轮机细分赛道领涨。与此同时,人形机器人行业迎来技术突破与资本进展双重利好,宇树科技定价确认,FigureAI展示自主爬梯能力,行业商业化进程加速。板块行情分化明显本周汽车零部件板块在申万汽车行业中排名第一,单周上涨4.47%,估值处于历史中位区间。人形机器人指数表现更为强劲,单周上涨7.89%,超额收益显著,交易热度虽有波动但估值中枢上移。AIDC缺电主线国内指数单周大涨10.39%,显著优于大盘及汽车板块,显示出资金对电力基础设施短缺逻辑的高度认可。产业事件驱动明确...
标签: 汽车零部件 机器人 中速机 -
AI智能汽车行业8月投资策略:易控智驾港交所上市,看好智能化.pdf
- 5积分
- 2026/08/10
- 90
- 东吴证券
全球智能汽车产业正经历从电动化向智能化深度转型的关键节点,2026年7月行业在政策规范、技术迭代与商业化落地三方面取得突破性进展。工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》,明确L2功能边界与驾驶员责任,同时北京、上海等六大城市同步开启L3全域上路试点,阿维塔与享界G9获颁L3测试牌照,标志着高阶自动驾驶进入规范化运营前夜。技术与商业化双轮驱动产业端呈现“世界模型+自研芯片”密集上车趋势。地平线发布HSDV2.0重构端到端算法上限,小鹏搭载图灵芯片实现城市NOA,理想新一代L6标配自研马赫M100芯片,华为推送ADS5.0,蔚来更新世界模型辅助驾驶。商业化方面,易控智驾港交所上市,特斯...
标签: 智能网联汽车 自动驾驶 -
撬动全球增长:中国车企出海行业洞察报告.pdf
- 3积分
- 2026/08/08
- 142
- 其他
2024年中国整车出口量跃居全球第一,标志着中国汽车品牌已完成初步的市场渗透。然而,行业正面临从“为人所知”向“为人信赖”转型的核心挑战。本报告基于2025年4月至2026年3月的全球舆论数据,深入剖析中国车企在海外市场的品牌信任现状与破局路径。声量与信任的结构性失衡尽管比亚迪等头部品牌在全球舆论提及量上领先,但与国际标杆丰田、宝马相比,整体曝光度仍有差距。更关键的是,中国品牌声量主要由新闻媒体驱动,消费者自发社交参与度低。随着品牌规模扩大,如比亚迪在欧洲面临合规、关税等宏观议题的审视,负面舆论占比上升,暴露出信任储备不足的困境。区域市场的差异化叙事全球市场呈现显著分化。在东南亚,比亚迪占据主...
标签: 新能源汽车 整车制造 汽车出海 -
客车行业:内需受益政策顺周期,出海加速凸显成长性——总量、结构、格局(中长期维度).pdf
- 5积分
- 2026/08/08
- 78
- 中泰证券
全球中大客市场呈现顺周期属性,2023年起销量强劲复苏。中国作为最大单一市场,新能源渗透率高达62%,远超全球平均水平。报告指出,国内内需市场受益旅游复苏及公交以旧换新政策,处于景气上行期,宇通客车凭借技术与渠道优势巩固龙头地位,市占率持续提升。出口方面,中国客车凭借三电技术优势与高性价比加速出海,2025年出口量突破15万辆,复合增长率显著。欧洲成为高端化破局关键市场,中国新能源客车在当地市占率稳步提升。整体格局上,中国品牌海外市占率从2020年的5%升至2025年的14%,新能源领域更具优势,正逐步替代外资品牌份额。
标签: 客车 整车制造
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