行业综合分析 - 行业研究 - 知识库 - 未来智库

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重卡行业报告：如何看待国内重卡行业电动化加速渗透的趋势？.pdf
- 2积分
- 2025/04/21
- 820
- 广发证券
重卡行业报告：如何看待国内重卡行业电动化加速渗透的趋势？历史复盘：重卡行业24年6月以来电动化渗透率开始快速提升，背后原因是经济性提升+政策双驱动。国内重卡行业19年左右开始电动化，24年6月以来电动化渗透率开始快速提升，2025年1-2月，国内重卡行业电动化渗透率为18.3%，同比+9.2pct。重卡行业电动化的基础是产品经济性的提升，纯电动重卡虽然采购成本较高，但由于百公里燃料成本远低于柴油车和天然气车，在达到一定里程数后TCO具有明显的优势。政策是重卡行业电动化快速提升的重要催化剂，国家出台了购置税、老旧营运货车报废更新政策鼓励购买新能源货车，地方从基础设施、路权、营运端等也出台了不少利...
标签：重卡新能源汽车
智能驾驶行业报告：智驾行业风起正当时，智驾芯片充分受益.pdf
- 6积分
- 2025/04/21
- 434
- 华源证券
智能驾驶行业报告：智驾行业风起正当时，智驾芯片充分受益。智驾渗透率持续增长，高阶智驾渗透率提升明显；国内外汽车行业头部企业重点布局智驾领域；智驾芯片市场持续扩容，行业壁垒显著；地平线：国内领先的自动驾驶芯片及智驾解决方案厂商；黑芝麻：智驾芯片向高端化突破，软件优化效果明显。自动驾驶技术的分级通常采用0到5级的标准。从0级到5级，代表着从应急辅助到完全自动驾驶的不同能力。随着等级的提升，自动驾驶系统的功能逐渐增强，车辆能够在更多情况下自主执行驾驶任务，减少对驾驶员的干预的需要。0级和1级主要是对驾驶员的辅助，而2级到4级则逐步实现更高程度的自动化，最终达到5级完全自动驾驶，车辆在任何情况下都能独...
标签：智能驾驶智驾芯片
锂电池行业专题报告：AIDC高景气，UPS及BBU电池受益.pdf
- 2积分
- 2025/04/21
- 1048
- 财信证券
锂电池行业专题报告：AIDC高景气，UPS及BBU电池受益。人工智能发展推动算力需求增长：人工智能正快速发展和不断成熟，以ChatGPT和DeepSeek为代表的生成式人工智能因其显著的进步和广泛的应用范围而引起各行各业极大的关注。AI大模型需要大算力，其训练时长与模型的参数量、训练数据量成正比。预计2025年中国智能算力规模将达到1037.3EFLOPS，预计到2028年将达到27819EFLOPS，2023-2028年期间，中国智能算力规模的五年年复合增长率预计达到46.2%。AIDC向功耗高密度化演化，能源接入面临挑战：智算训练需要建立高度集中化的GPU集群，而其GPU芯片的算力在持续提...
标签：锂电池动力电池储能
上海车展前瞻：创新智联，自主竞逐高端.pdf
- 4积分
- 2025/04/21
- 324
- 民生证券
上海车展前瞻：创新智联，自主竞逐高端。2025上海车展：“拥抱创新共赢未来”。第二十一届上海国际汽车工业展览会将于2025年4月23日至5月2日举办，主题为“拥抱创新共赢未来”。本届车展规模超36万平方米，吸引全球近1,000家企业参展，海内外主流品牌悉数亮相，覆盖26个国家及地区，预计发布超100款全球首发新车。我们拟通过本报告梳理亮点车企，解读整车新技术，洞察产业新趋势。行业新技术：高阶智驾加速普及高压快充重构体验。智能驾驶：高算力芯片与激光雷达大规模上车。吉利领克900成为全球首款搭载Thor芯片的量产车型，双Orin-X芯片成主流配置；零...
标签：智能网联汽车新能源汽车
小鹏汽车研究报告：智驾平权落地，品牌势能向上.pdf
- 2积分
- 2025/04/18
- 246
- 天风证券
小鹏汽车研究报告：智驾平权落地，品牌势能向上。差异化团队塑造小鹏汽车独特DNA。小鹏汽车2014年由何小鹏联合多位投资人，与夏珩、何涛共同创立，2018年及2020年推出两款智能电动汽车车型G3(SUV车型)和P7(运动型轿车)，2021年香港证券交易所上市，2024年发布X9（MPV车型）、“全球首款AI汽车”小鹏P7+、MONAM03，开启强产品周期。公司核心管理团队由何小鹏（董事长/CEO）、王凤英（总裁）、顾宏地（副董事长/联席总裁）组成，三人分工明确。何小鹏互联网创业起家，产品经验丰富。王凤英出自传统车企，主管战略规划和市场营销。顾宏地投行出身，负责投融资和财...
标签：小鹏汽车智能驾驶新能源汽车
2024中国自动驾驶行业深度报告.pdf
- 3积分
- 2025/04/17
- 862
- 至美研究
2024中国自动驾驶行业深度报告。自动驾驶，又称无人驾驶，是依靠计算机与人工智能技术在没有人为操纵的情况下，完成完整、安全、有效驾驶的一项前沿科技。自动驾驶可以提供更安全、更高效、更节能、更舒适的出行体验，其意义不仅在于改变人类的车辆驾驶习惯，更重要的是在交通安全、出行效率、节能减排、产业变革等方面推动社会整体发展和进步。当前，市面上对自动驾驶的分类较为统一，主要以自动驾驶的智能化程度分为5级（我国工信部则将其分为6级），其中L2级以下的智能驾驶通常被称为ADAS（高级驾驶辅助系统），其最主要的特点是系统只在特定场景下给驾驶员提供协助，车辆行驶决策权在驾驶员，相应地驾驶员需要承担所有的责任与后...
标签：自动驾驶
小鹏汽车研究报告：科技平权，智驾先锋.pdf
- 3积分
- 2025/04/17
- 250
- 民生证券
小鹏汽车研究报告：科技平权，智驾先锋。新一轮产品周期强势开启，销量有望大幅回升。小鹏汽车于2024Q3推出A+级智能纯电掀背轿跑MONAM03，具备15万元级市场越级智能座舱与智驾能力，配备同级别前列续航体验与动感外观设计，销量可持续性增强，帮助公司率先下探至10-15万元主流市场，拉动整体销量；小鹏P7+于2024Q4推出，作为首款搭载低成本纯视觉智驾方案新车，有望在成本优化与技术创新上领先竞品；2025年，公司预计推出多款新车型，进一步丰富产品矩阵，推动经营基本面改善。看好公司在新产品周期的驱动下，扩充产品矩阵，迎来销量大幅回升。我们预计公司2025年销量有望达到45万辆以上，较2024年...
标签：智能网联汽车自动驾驶新能源汽车
小鹏汽车研究报告：新车大周期开启，智驾助力出海塑造成长新动力.pdf
- 6积分
- 2025/04/16
- 670
- 国海证券
小鹏汽车研究报告：新车大周期开启，智驾助力出海塑造成长新动力。电车业务为核心，长期或成为中国AI具身智能龙头。小鹏汽车致力于成为全球化AI汽车公司，在经历了组织架构和供应链调整后，公司相继发布G6、MonaM03、P7+等畅销产品。未来小鹏汽车销量增长或主要来自于2点：（1）凭借先进造车平台和精细化的供应链管理，不断推出高性价比的爆款产品，2025年或有7款新车或改款车发布，其中包含一款增程车，公司有望开启新车大周期。公司预测2025年交付量或比2024年增长一倍以上，以此推算交付量或为38万辆以上。（2）出海，公司规划未来10年海外销量占总销量比重或一半以上，我们认为欧洲为公司出海重点区域，...
标签：智能网联汽车自动驾驶
禾赛科技研究报告：受益于激光雷达行业渗透率加速上行，技术及规模构建护城河.pdf
- 6积分
- 2025/04/16
- 437
- 国信证券
禾赛科技研究报告：受益于激光雷达行业渗透率加速上行，技术及规模构建护城河。全球领先的激光雷达企业，产品应用于ADAS、自动驾驶、机器人等场景。禾赛科技（纳斯达克代码：HSAI）是全球领先的激光雷达研发与制造企业，产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车，以及自动驾驶汽车和配送机器人、移动机器人等各类机器人应用。2024年，公司营收20.8亿元，同比增长11%，净亏损-1.0亿元（23年净亏损-4.8亿元），调整后净利润（即加回股权激励费用后的净利润）为1369万元（23年净亏损2.41亿元）。公司主营业务占比为激光雷达产品（93.7%）、工程设计（4.8%）、其他产品（0...
标签：激光雷达智能网联汽车
上海车展前瞻：自主&新势力高阶智驾新品密集发布合资逐步布局高端智能产品.pdf
- 6积分
- 2025/04/15
- 547
- 中泰证券
上海车展前瞻：自主&新势力高阶智驾新品密集发布合资逐步布局高端智能产品。上海车展：25年智能化全面提速，各车企围绕高阶智驾产品进行布局。进入第三消费时代后，目前车企核心能力的重要性排序为：智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。长期来看智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素，2025上海车展各车企新车布局正印证着智能化产业趋势加速。另外，主流车企整体上SUV(车种)和纯电(能源类型)类的新车型发布更多。头部自主：比亚迪、长安、长城和吉利等聚焦高阶智驾提升产品力，电动化步伐进一步加速头部自主品牌(比亚迪、长安、长城和吉利)等正快速推进智能化战略，且通过电动化能力升级（如比亚迪第...
标签：智能网联汽车自动驾驶新能源汽车
电连技术研究报告：汽车智能化大势所趋，连接器龙头空间广阔.pdf
- 2积分
- 2025/04/14
- 321
- 广发证券
电连技术研究报告：汽车智能化大势所趋，连接器龙头空间广阔。国产专业连接器制造厂商，深耕消费电子&汽车电子领域。公司是国内在消费电子和汽车电子领域连接器均具有竞争力的企业。公司持续拓展汽车高频高速连接器领域，随汽车市场快速发展，公司市场份额稳步提升，汽车连接器产品出货数量及收入保持快速增长。智驾配置下沉至中低端车型，车载高频高速连接器市场有望快速扩容。在智驾配置向中低端车型渗透的趋势逐步加速的背景下，将有望推动整体智驾渗透率提升。高频高速连接器覆盖了从最基础的车身控制、定位系统，到4K摄像头、高清视频、信息娱乐，再到辅助驾驶、智能驾驶等众多应用场景，高性能连接器赋能智能化升级，汽车高频高...
标签：连接器新能源汽车汽车智能化
2024-2025电池行业年度报告新能源情报局编译版.pdf
- 15积分
- 2025/04/11
- 3998
- 新能源情报局
2024-2025电池行业年度报告新能源情报局编译版。2024年是全球电池行业持续增长和适应的一年。全球xEV销量增长25%，达到1770万辆，其中BEV需求增长14%，而PHEV需求激增50%。中国的BEV首次达到了与化石燃料车辆的价格平价。这一里程碑的出现，正值中国在电动车市场渗透率方面继续引领全球，xEV占新车销售的45%。全球汽车制造商正在调整他们的战略，中国汽车制造商正在向欧洲和全球南方扩展，而一些传统OEM则削减了电动车目标和投资。电池储能系统（BESS）十年继续获得动力，年增长率达到55%。电池储能系统（BESS）现在占总电池部署的15%，高于2020年的7%，突显其快速采用。2...
标签：电池新能源汽车
汽车行业专题报告：中美汽车&零部件敞口梳理，板块超跌迎分化，自主崛起正当时.pdf
- 2积分
- 2025/04/11
- 797
- 方正证券
汽车行业专题报告：中美汽车&零部件敞口梳理，板块超跌迎分化，自主崛起正当时。中美汽车贸易摩擦由来已久，本轮呈现“快节奏+高幅度+广覆盖”特点。复盘来看，中美汽车贸易摩擦呈现三阶段升级态势。2018年特朗普首轮关税针对传统零部件，如发动机、传动系统、轮胎等；拜登政府转向新能源领域，通过《通胀削减法案》设置本地化比例要求，重点限制动力电池、电机等核心部件；当前特朗普拟推新关税则进一步覆盖自动驾驶芯片等高附加值产品。政策工具持续迭代，从初期单一关税（特朗普首轮）演变为补贴+法规组合拳（拜登），再升级至当前高关税+技术封锁的复合压制模式，限制范围及力度呈阶梯式强化。20...
标签：汽车零部件自主汽车
铅酸电池行业专题报告：老树新花—供需紧平衡延续，涨价周期有望开启.pdf
- 2积分
- 2025/04/08
- 887
- 广发证券
铅酸电池行业专题报告：老树新花—供需紧平衡延续，涨价周期有望开启。铅酸电池：行业成熟、集中度高，头部企业聚焦特定应用场景。铅酸电池作为使用最悠久的二次电池，其构成材料均为不可燃物质，具备高度安全性。从应用场景看：铅酸电池主要分为启停类、小动力类和通信备电类，根据中国联通经济智能实验室统计，2023年中国铅酸蓄电池下游中汽车启停占44%、小动力占27%、通信（包括基站与数据中心备电）占9%、电力（风光配储）占比7%，启停类与小动力类为主要应用场景。从结构看：铅酸电池主要分为富液式与阀控式，其中阀控式对密闭性要求较高、结构更加复杂，技术壁垒更高。从成本构成看：铅酸蓄电池主要由原料铅、电...
标签：铅酸电池新能源汽车
汽车之家2025中国汽车出海洞察重构新泰势.pdf
- 3积分
- 2025/04/07
- 397
- 汽车之家
该文档聚焦于2025年中国汽车产业出海的市场洞察与趋势重构。报告深入分析了当前中国汽车制造商在国际市场的战略布局、竞争态势及面临的挑战，特别是针对新能源汽车及智能网联汽车领域的海外拓展路径进行了详细解读。通过数据支撑与案例剖析，揭示了全球贸易格局变化下中国汽车产业的出海新趋势，为相关企业制定国际化战略、优化市场进入策略提供决策参考。
标签：汽车出海新能源汽车