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  • 军工行业2025Q3业绩综述:周期磨底的阵痛期.pdf

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    • 2025/11/17
    • 66
    • 国联民生证券

    军工行业2025Q3业绩综述:周期磨底的阵痛期。军工行业当前人事等特殊影响尚未消除,尽管基本面上有“十四五”的赶工订单,但销售回款+收入确认仍然受阻,产品降价的影响逐步开始显现于报表,但去年基数已经比较低收入端在同比改善,成本前置与交付节奏问题致利润承压。整体军工板块2022A-2025Q3的营收增速同比分别为13.81%/7.60%/0.80%/-0.77%,归母净利润增速同比分别为14.60%/-5.89%/-27.15%/-17.27%。其中回溯过去4个季度的财务数据,军工板块2024Q4-2025Q3的营收增速同比分别为21.53%/-8.53%/-1.73%/...

    标签: 军工
  • 军工材料2025年10月月报:三季度回顾与四季度展望.pdf

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    • 2025/10/28
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    • 中航证券

    军工材料2025年10月月报:三季度回顾与四季度展望。军工材料行情回顾:9份中航证券军工材料指数(-4.80%),军工(申万)指数(-7.21%)跑赢行业2.42个百分点。上证综指(+0.64%),深证成指(+6.54%),创业板指(+12.04%);涨跌幅前三:超卓航科(+22.65%)、华秦科技(+9.52%)、中复神鹰(+8.58%);涨跌幅后三:菲利华(-20.66%)、同益中(-18.87%)、佳驰科技(15.66%)。军工材料板块回顾及展望:当前,已接近“十四五”尾声,复盘2025年前三季度军工材料板块行情,可以发现,中航证券军工材料指数较年初上涨32.85...

    标签: 军工材料
  • 军工行业2025H1业绩综述:最差的阶段或宣告过去.pdf

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    • 2025/09/26
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    • 国联民生证券

    军工行业2025H1业绩综述:最差的阶段或宣告过去。军工行业当前尽管基本面上有十四五的赶工订单,但销售回款+收入确认仍然受阻,产品降价的影响逐步开始显现于报表,基本面仍然在恶化,单季度收入业绩不确定性仍然很大,但可以看到下滑的速度在边际减弱。整体军工板块2022A-2025H1的营收增速同比分别为13.81%/7.60%/0.80%/-4.66%,归母净利润增速同比分别为14.60%/-5.89%/-27.15%/-21.50%。其中回溯过去4个季度的财务数据,军工板块2024Q3-2025Q2的营收增速同比分别为-9.42%/21.53%/-8.53%/-1.73%,归母净利润增速同比分别为...

    标签: 军工
  • 军工行业25年中报业绩综述:行业景气呈现复苏,导弹和军工电子改善明显.pdf

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    • 2025/09/02
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    • 国金证券

    军工行业25年中报业绩综述:行业景气呈现复苏,导弹和军工电子改善明显。25H1军工行业景气呈现复苏:25H1实现营收2278亿元(同比-6.7%),归母净利润143亿元(同比-28.0%),由于部分军品价格调整利润增速低于收入增速;25Q2营收1402亿元(同比+3.3%),归母净利润93亿元(同比-23.4%),25Q2营收端修复,利润端或实现筑底。分下游看:25H1航空板块营收1469亿元(同比-12.9%),归母99.3亿元(同比-33.4%),交付节奏影响业绩短期承压;兵器板块营收125亿元(同比+26.0%),归母3.4亿元(同比-6.4%),收入高增。导弹和军工电子改善明显:250...

    标签: 军工 导弹 军工电子
  • 国防军工行业2024年报及2025年1季报总结:订单改善趋势渐显,看好军工内外需共振景气向上.pdf

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    • 2025/05/08
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    • 广发证券

    国防军工行业2024年报及2025年1季报总结:订单改善趋势渐显,看好军工内外需共振景气向上。2024年受合同签订节奏、定价机制调整等因素影响,军工板块增速阶段性放缓。以国防军工(申万)成分股为参考,选取139只样本股分析。(1)成长性,板块24全年营收/归母净利润同比下降0.64%/38.28%;(2)盈利能力,24年板块毛利率达18.23%(YOY-1.80pcts),期间费用率基本持平,净利率为3.73%,处于2020年以来低位;(3)营运能力及现金流,24年存货周转放缓,应收账款周转阶段性承压。25Q1业绩底部特征较明显,板块营收/归母净利润同比下滑0.01%/12.80%,毛利率有所...

    标签: 国防军工
  • 国防军工行业:25Q1业绩底部特征明显,重视内外需双循环景气周期.pdf

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    • 2025/05/08
    • 146
    • 广发证券

    国防军工行业:25Q1业绩底部特征明显,重视内外需双循环景气周期。25Q1业绩底部特征明显,强调“内需+外需”共振景气向上。上周年报一季报密集披露,我们判断当前军工板块业绩底部特征相对显著,因年初以来各领域需求已逐步改善,预计随订单落地和交付,业绩有望逐季恢复。建议重视一季度财报披露后的重要配置窗口,同时强调当前是“内需+外需”共振的战略机遇窗口期,军工板块有望逐步进入内外需双循环的景气周期。据国际防务评论,4月28日,斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发布2024年全球军费开支趋势报告指出,2024年全球军费开支达到27180亿美元,较20...

    标签: 国防军工
  • 军工行业24年年报及25年一季报业绩综述:业绩阶段性承压,行业景气复苏已至.pdf

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    • 2025/05/06
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    • 国金证券

    军工行业24年年报及25年一季报业绩综述:业绩阶段性承压,行业景气复苏已至。24年军工行业整体业绩承压:实现营收4657亿元(同比-3.5%),归母净利润217亿元(同比-43.5%),利润端较收入端更为承压,主要由于订单延期下发以及军品价格调整所致。分下游看:24年航空板块营收3015亿(+1.5%),归母203.1亿(-12.8%),相对稳健;舰船营收295亿(+13.3%),归母8.3亿(+142.6%)业绩两眼;军工电子领域营收-15.4%,归母-93.5%压力较大,系受降价影响、竞争加剧所致;24年末军工电子合同负债较24Q3末+13.4%,反映出军工电子率先感知下游需求复苏和行业景...

    标签: 军工 行业景气
  • 航空行业2025年度策略报告:产能利用率修复在即,行业盈利拐点将至.pdf

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    • 2024/12/23
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    • 招商证券

    航空行业2025年度策略报告:产能利用率修复在即,行业盈利拐点将至。2024年行业回顾:供给释放,以价换量,需求修复、客座率大幅提升。(1)2024年行业飞机利用率显著修复,已接近2019年水平。2024年1-10月,全行业平均飞机利用率为9.0小时,同比提升0.9小时,较2019年同期仅有0.4小时差距。(2)需求快速恢复:2024年1-10月,全国民航旅客周转量同比+27%,较2019年同期+11%;其中国际线民航旅客周转量同比+140%,较2019年同期-17%,从月度看,国际线民航旅客周转量较2019年同期恢复度从1月的71%提升至10月的94%;(2)2024年,由于需求相对疲弱,同...

    标签: 航空
  • 军工行业2025年度策略:承前启后关键年份,景气加速可期.pdf

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    • 2024/11/25
    • 346
    • 国金证券

    军工行业2025年度策略:承前启后关键年份,景气加速可期。军工行业当前处于底部拐点,随着扰动因素影响逐步消除,展望2025年作为承前启后的关键时点,军工景气度有望进入上行期,核心观测变量主要包括批产型号的新订单下发以及新装备定型转批产进度。景气筑底,边际向好,复苏可期:从三季报看,军工板块收到订单延迟和价格调整影响,整体业绩承压,合同负债亦有明显回落,等待新一轮采购开启。进入四季度,行业已有多方面向好的边际变化。上市公司层面,航空产业链等多家代表性公司披露订单合同;军工央企集团层面,航天科技/航天科工/中航工业等均发布任务动员令,加速完成各项目标任务;军队层面,解放军9月底成功向太平洋海域发射...

    标签: 军工行业
  • 航空行业策略:24Q3航空盈利再超预期,盈利中枢上升可期.pdf

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    • 2024/11/18
    • 206
    • 国泰君安证券

    航空行业策略:24Q3航空盈利再超预期,盈利中枢上升可期。中国航空具长逻辑,淡季逆向布局正当时。中国航空业具超预期大逻辑。待供需恢复,考虑票价市场化与机队增速放缓,中国航司盈利中枢上升将超预期。目前市场预期仍处低位,提示油价下跌期权。中国航空业03连续两年盈利高于2019年,好于预期。估算202403全行业盈利同比下降约两成,A股航司归母净利同比下降14%,再次高于201903,扣汇业绩仍超预期。收入:2403同比增长5%,反映航空需求持续增长。周转继续恢复,座收同比降幅好于预期,得益于客座率部分对冲票价回落。成本:1)燃油成本:Q3航油均价同比略降,Q4将加速改善;2)非油成本:机队周转与国...

    标签: 航空 盈利
  • 军工行业2024年中报业绩综述:军工行业业绩分化明显,航海装备景气持续.pdf

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    • 2024/09/06
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    • 财通证券

    军工行业2024年中报业绩综述:军工行业业绩分化明显,航海装备景气持续。国防军工营收、归母净利润及增速居于中下游:1H2024,国防军工行业营业收入2559.25亿元,在31个申万一级行业中排名25;营业收入增速为4.43%,排名第24;归母净利润为157.97亿元,排名第21;归母净利润同比增速为-20.14%,排名第24。航空装备稳定放量,航天装备景气度短期走弱:航空装备,1H2024实现营收1120.1亿元,归母净利润81.8亿元,稳定放量。航天装备,1H2024营收、归母净利润下降24.4%、21.4%,毛利率表现稳中向好,未来卫星互联网产业链突破有望带动行业上行。航海装备行业持续增长...

    标签: 军工 航海装备
  • 军工行业24H1业绩综述:上半年整体承压,等候订单释放.pdf

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    • 2024/09/02
    • 236
    • 国金证券

    军工行业24H1业绩综述:上半年整体承压,等候订单释放。24H1业绩整体承压,或受需求延期、价格变动等因素影响。24H1军工行业实现营收1966亿元(同比-10.6%),归母净利润159亿元(同比-28.2%);毛利率24.4%(同比-0.8pct),净利率8.1%(同比-2.0pct)。分领域:航空整体仍有韧性,24H1营收1331亿元(同比-6.5%),归母净利润116亿元(同比-9.7%);电子信息化业绩承压明显,24H1归母净利润28亿元(同比-57.7%);分环节:中上游各环节收入和利润增速下降,下游主机发展韧性凸显。核心赛道:航空主机厂推进提质增效,净利率同比+0.3pct,彰显发...

    标签: 军工 国防军工
  • 国防军工行业2024年中期策略报告:轻舟已过万重山,前路漫漫亦灿灿.pdf

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    • 2024/07/24
    • 524
    • 信达证券

    国防军工行业2024年中期策略报告:轻舟已过万重山,前路漫漫亦灿灿。军工行业中长期的成长逻辑未变:当今世界百年未有之大变局加速演变,新一轮科技与军事革命日新月异,不断驱动军工行业持续发展。正如我们在2024年初的判断:1)大国博弈加剧,外部环境急剧变化:巴以冲突爆发、俄乌冲突持续进行、美国突袭叙利亚,加速地缘政治新格局演进。2)世界各国或进入军费高增周期:美国2024年国防预算总额为8420亿美元(+3.2%),日本2024财年国防预算达7.7万亿日元,均为历史最高水平。3)“装备周期+人事周期”共振开启新成长:我们预计,进入十四五末,新一轮装备建设期或将到来,军工行业...

    标签: 国防军工
  • 航天军工行业中期策略:站在底部反转的起跑线上.pdf

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    • 2024/07/05
    • 354
    • 华泰证券

    航天军工行业中期策略:站在底部反转的起跑线上。积极信号频发,底部反转可期。展望2024下半年,下游需求、新增产能或开启实质性共振,军工板块有望迎来底部反转;宏观导向方面,6月17日习近平主席在延安会议上发表重要讲话,强调新时代政治建军的重要性,其中特别指出贯彻落实新时代政治建军方略,为强军事业提供坚强政治保证;产业链边际变化方面,部分公司开始披露订单(6月4日*ST导航公告1.04亿拟签合同,7月1日亚光科技公告1.23亿备产协议书),或是需求逐步恢复的讯号。随着装备采购逐步落地、交付及确认收入恢复,叠加国企改革持续深化,板块龙头个股的投资价值值得关注。建议关注信息化、新材料、航空发动机、新质...

    标签: 军工 航空航天
  • 军工行业23年年报及24年一季报业绩综述:业绩阶段性承压,静候需求回暖.pdf

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    • 2024/05/06
    • 285
    • 国金证券

    军工行业23年年报及24年一季报业绩综述:业绩阶段性承压,静候需求回暖。23年军工行业收入维持增长,价格调整盈利能力下降。23年军工行业实现营收4565亿元(同比+3.8%),归母净利润365亿元(同比-9.5%);毛利率24.5%(同比-2.3pct),净利率9.2%(同比-1.2pct)。分领域看,航空领域表现相对突出,营收和归母净利润分别同比+9.8%/+9.7%,电子信息化领域承压显著。分产业链环节看,下游航空主机表现较好,23年营收和归母净利润分别同比+3.8%/+11.5%,上游环节分化严重,龙头企业稳健增长。分细分赛道看,23年主机厂推进提质增效,净利率同比+0.4pct;航发增...

    标签: 军工行业
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