上传文档 申请认证
热点搜索：
筛选
时间选择：
页码选择：
文档性质：
更多筛选

  • 船舶行业2026年度策略：油轮散货订单接力，产业共迎盈利释放.pdf

    • 4积分
    • 2026/01/27
    • 303
    • 浙商证券

    船舶行业2026年度策略：油轮散货订单接力，产业共迎盈利释放。1、船舶行业景气上行：油轮、干散货船订单有望大幅增长，供给约束下有望推动船价持续走高，产业链共迎盈利释放1）需求：2025年，根据克拉克森统计，全球船舶行业新接订单同比下降24.2%。其中，箱船同比增长4.8%，油轮同比下降30.3%；散货船下降30.7%；LNG船同比下降56.1%；其他船型同比下降52.0%。2）供给：船厂运载已近饱和，但活跃船厂数量及交付量相较上轮周期显著下降，供需紧张或推动船价持续走高。3）价：截至2026-1-16，克拉克森新船造价指数报收184.69点，2026年以来增长0.1%，2021年以来增长46....

    标签： 船舶制造 油轮 散货船

  • 船舶行业系列报告之一：船舶，国家队破局高端，民企新秀势头强劲.pdf

    • 3积分
    • 2026/01/26
    • 350
    • 西部证券

    船舶行业系列报告之一：船舶，国家队破局高端，民企新秀势头强劲。回顾2025年，受多重因素叠加影响，全球新船市场交易节奏放缓：一边是新船价格持续处于相对高位，另一边是航运运价相对低迷，形成价格错位；同时，美国加征关税及相关301调查带来的贸易限制与不确定性，则进一步加剧了船东的观望情绪。而转机在于，2025年11月9日，美国贸易代表办公室（USTR）已宣布暂停一年对中国针对海运、物流和造船行业以获取主导地位的301调查行动。展望2026年，全球各主要船型景气度预计向好：1）集装箱船：密切关注红海复航情况，支线型集装箱船有望成为亮点；2）散货船：2025年11月投产的西芒杜铁矿预计在未来几年内将重...

    标签： 船舶制造 造船

  • 2025造船行业年度总结：二手船价领先新船企稳，下半年订单回升.pdf

    • 4积分
    • 2026/01/21
    • 244
    • 申万宏源证券

    2025造船行业年度总结：二手船价领先新船企稳，下半年订单回升。船价：截至2025年末，新造船价格指数184.65点，同比-2.4%，二手船价格指数191.07点，同比+8.6%。手持订单：全球船舶手持订单3.95亿DWT，同比上涨37%。其中集装箱船/LNG船/散货船/油轮/其他船手持订单量分别为9564，3200，12747，10292，3691万DWT，分别同比变化+23%、+4%、+28%、+98%、+26%。订单运力比：全船型订单占运力比17%。全船型、集装箱船、原油轮、成品油轮、干散货船手持订单占比分别为17.1%、33.9%、16.2%、17.9%、11.4%，处于2000年以来...

    标签： 造船 船舶

  • 中国船级社（CCS）：船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026.pdf

    • 3积分
    • 2026/01/20
    • 275
    • 中国船级社

    本文件为中国船级社（CCS）发布的《船舶应用余热回收发电系统（WHG）指南2026》。该指南主要规范了船舶余热回收发电系统的技术要求、检验标准及认证流程，旨在推动船舶节能减排技术的应用与发展。核心价值：文档详细阐述了WHG系统在船舶能源管理中的应用标准，涵盖系统性能评估、安全性分析及环保合规性要求。对于船舶设计方、设备制造商及船东而言，该指南提供了明确的技术实施路径和合规依据，有助于提升船舶能效水平，满足国际海事组织（IMO）日益严格的碳排放法规要求，促进绿色船舶技术的发展与商业化落地。

    标签： 船舶制造 余热回收

  • 中国新能源清洁能源船舶发展报告（2024）.pdf

    • 3积分
    • 2026/01/08
    • 601
    • 交通运输部水运科学研究院

    中国新能源清洁能源船舶发展报告（2024）。作为服务内外经济双循环、促进经济全球化的重要桥梁和纽带，航运碳减排受到国内外高度关注。国际海事组织《2023年IMO船舶温室气体减排战略》提出“国际航运温室气体排放应在接近2050年达到净零排放”的目标。我国提出3060碳达峰、碳中和战略目标，部署了交通运输绿色低碳行动。国内外航运业绿色转型迫在眉睫，新能源清洁能源技术已经成为船舶实现全生命周期净零排放的根本途径和必然选择。在国家“双碳”战略指引下，我国航运业不断加强技术创新，在政策引导和市场驱动下，2024年，我国新能源清洁能源船舶规模超过1000艘，...

    标签： 清洁能源船舶 新能源 造船

  • 造船行业2026年投资策略：散货船+油轮复苏，需求二次加速阶段已至.pdf

    • 3积分
    • 2025/12/16
    • 315
    • 广发证券

    造船行业2026年投资策略：散货船+油轮复苏，需求二次加速阶段已至。11月新船订单首次同比转正，散货船和油轮边际拐点已至。根据clarksons，11月新船订单cgt/dwt/金额同比增速3.5%/37.6%/20.1%，全面转正；10-11月散货船和油轮的订单增速较快，散货船订单载重吨同比分别+87.32%/+0.33%，油轮订单载重吨同比分别+24.34%/284%。后续有望进一步上修，且散货船和油轮的新船价格指数有所回暖。全年累计新船订单已达到1.16亿dwt，下半年行业回暖驱动订单加速。Q4基数下降+终端运价改善+外部不确定性缓和，造船业已迎来需求拐点，重视明年造船行业的贝塔复苏。散货...

    标签： 造船 散货船 油轮

  • 中国船级社：数字船舶白皮书（2025）.pdf

    • 4积分
    • 2025/10/23
    • 505
    • 中国船级社

    中国船级社：数字船舶白皮书（2025）。纵观全球工业格局，一场由数据驱动的深刻变革正在席卷每一个角落。从航空航天到智能网联汽车，从智慧城市到精准医疗，数据要素已成为重塑产业规则、定义国家竞争力的核心变量。反观全球航运业，这个承载了超过80%的世界贸易、维系全球经济的运输方式，在经历了风帆、蒸汽、内燃机的百年演进后，正面临着前所未有的效率瓶颈与转型阵痛。而船舶，作为人类工业文明的集大成者，其设计之精妙、建造之复杂、运营之艰险，无不凝聚着极致的智慧，但在数字化的进程中仍然举步维艰。在安全为本、效率为王、绿色为先的新时代，传统的规模化竞争态势正在被重构。决定未来竞争优势的，是船舶能否从诞生之初就拥有...

    标签： 数字船舶 船舶制造

  • 能源专题报告：船舶LNG燃料的发展现状与前景展望.pdf

    • 2积分
    • 2025/10/22
    • 338
    • 华泰期货

    能源专题报告：船舶LNG燃料的发展现状与前景展望。环保法规强制约束，LNG成为重要合规方案之一为应对IMO2023与IMO限硫令等日趋严格的环保法规，航运业被迫寻求传统燃油的替代品。LNG凭借其在硫氧化物、氮氧化物和颗粒物减排上的天然优势，为船东提供了满足现行排放标准的成熟技术方案，有效规避了安装脱硫塔的高昂成本与不确定性，成为驱动船用燃料变革初期的核心政策受益者。减排与增排双重效应，甲烷问题成核心挑战LNG在燃烧阶段相较传统燃油可显著降低二氧化碳排放，且发动机技术与加注设施成熟度高。然而，其主要成分甲烷是强效温室气体，发动机的“甲烷逃逸”现象及上游开采泄漏，导致其在全...

    标签： LNG燃料 船舶

  • 飞机租赁行业跟踪报告：飞机需求持续旺盛，飞机订单积压量仍在历史高位.pdf

    • 3积分
    • 2025/10/17
    • 267
    • 麦高证券

    飞机租赁行业跟踪报告：飞机需求持续旺盛，飞机订单积压量仍在历史高位。飞机制造商产能在缓慢恢复，积压订单飞机数量仍维持高位。受供应链及劳动力短缺等因素影响延续，飞机制造商产能受限、交付延迟问题依然严峻。截至2025年9月底，今年以来波音飞机交付量为440架，月均交付量约为49架；空客飞机交付量为507架，月均交付量约为56架。与此同时，飞机订单需求持续火热，积压订单量继续维持在历史高位水平。全球航空市场需求持续增长，全球航空客座率录得历年同期高位水平。全球航空客运量持续增长，全行业客座率表现强劲。所有地区的收入客公里均实现增长，其中非洲地区以8.9%的同比增幅领跑，中东、拉美和亚太地区同比增幅分...

    标签： 飞机租赁 航空运输

  • 2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航.pdf

    • 9积分
    • 2025/09/25
    • 525
    • 深企投

    2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航。面对陆地资源趋紧的全球态势，深海已成为大国竞逐的“最后战略疆域”；发展以“深潜、深钻、深网”为核心的深海科技，直接关乎我国资源自主权、蓝色经济新引擎与水下国防安全体系建设。2025年“深海科技”被首次纳入《政府工作报告》，体现了国家对深海开发的重视。深海通常指水深超过200米的海域。对于深海，不同领域有不同的界定。在海洋科学、海洋生物学领域，根据阳光的可穿透范围，通常把水深200米以内作为“浅海”或者海洋表层，也称为透光...

    标签： 深海科技 海洋工程

  • 飞机租赁行业跟踪报告：飞机制造商交付量不及预期，飞机需求仍然旺盛.pdf

    • 3积分
    • 2025/09/18
    • 350
    • 麦高证券

    飞机租赁行业跟踪报告：飞机制造商交付量不及预期，飞机需求仍然旺盛。飞机制造商产能在缓慢恢复，停飞飞机数量仍维持高位。受供应链及劳动力短缺等因素影响延续，飞机制造商产能受限、交付延迟问题依然严峻。2025年1-7月，波音和空客飞机交付量仅为701架，2025年以来月均交付量约100架，仅恢复至2018年峰值134架的74.6%。而与此同时，飞机订单需求持续火热，积压订单量继续维持在历史高位水平。全球航空市场需求持续增长，全球航空客座率创年内新高。全球航空客运量持续增长，全行业客座率表现强劲。所有地区的收入客公里均实现增长，其中拉美地区以7.2%的同比增幅领跑，亚太和中东地区同比增幅分别为5.5%...

    标签： 飞机租赁 飞机制造 航空运输

  • 中船防务研究报告：船周期上涨中继，关注集团解决同业竞争进展.pdf

    • 3积分
    • 2025/09/12
    • 101
    • 中船防务

    中船防务研究报告：船周期上涨中继，关注集团解决同业竞争进展。中船防务是中船集团旗下从事船舶整装的上市公司，实控人为国资委，控股的黄埔文冲与参股的广船国际为核心资产。公司业务覆盖造船、海工制造、机电设备制造等，其中造船业务为核心业务，2025H1造船营收占比92%。造船业供需紧张格局持续存在：需求端，老船替换为核心主线，全船型替换进度刚过半，替换需求充足，本轮新增环保政策影响，替换周期有望拉长。供给端，上轮周期后全球活跃船厂数量大幅下降，当前产能仅为上轮高点的74%，即便2030年产能恢复至上轮高点的85%，仍无法满足远期交付需求，供需紧平衡支撑船价维持高位。年初以来压制中国造船市场的悲观因素出...

    标签： 造船 船舶制造

  • 中远海特研究报告：全球特种船运输龙头，受益于海洋经济发展成长可期.pdf

    • 4积分
    • 2025/09/08
    • 300
    • 券商

    中远海特研究报告：全球特种船运输龙头，受益于海洋经济发展成长可期。中远海特是全球特种船运输龙头公司。公司从事远洋市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。截至2024年底，公司自有及控制多用途船、重吊船、纸浆船、半潜船、木材船、沥青船、汽车船等各类船舶151艘，614.6万载重吨；形成了以远东为依托，在欧洲、美洲、非洲、泛印度洋、泛太平洋具备较强规模优势的航线网络。公司特种船队综合实力稳居全球第一，其中，半潜船队、重吊船队持续领跑全球，纸浆船队跃居世界第二，汽车船队加速迈向第一梯队。“十四五”期间，公司聚焦“三核三链”战略布局；...

    标签： 特种船 航运

  • 全球造船行业分析：处于长期持续的上行周期，将经历两个阶段（摘要）.pdf

    • 4积分
    • 2025/09/04
    • 445
    • 高盛

    全球造船行业分析：处于长期持续的上行周期，将经历两个阶段（摘要）。到2025年，全球造船业已经历了持续四年的订单大幅增长期。当前市场担忧的是，在供过于求和关税面临不确定性之际，集装箱航运公司的盈利能力下降，从而可能导致船舶订单量逐渐回落。我们认为，脱碳和老旧船队更新换代将是本轮上行周期的主要驱动力，我们预计本轮周期将持续到2032年，有限的产能扩张将为新造船舶的价格提供支撑。我们对三个主要争论点的解析如下：我们如何预测新订单和订单量的回升？我们的经济分析表明，到2035年传统燃料船舶的成本（包括碳排放罚款）可能高于绿色船舶，我们基于温室气体排放目标假设，届时40-50%的船队将由绿色船舶组成；...

    标签： 造船 船舶制造

  • 扬子江船业研究报告：利润率和回报出色，估值具吸引力，处于行业上升周期； 首次覆盖评为买入 （摘要）.pdf

    • 4积分
    • 2025/09/02
    • 248
    • 高盛

    扬子江船业研究报告：利润率和回报出色，估值具吸引力，处于行业上升周期；首次覆盖评为买入（摘要）。凭借成本优势和优异回报处于有利地位：我们预计当前上升周期将分为两个阶段：1）2025-28年盈利大幅增长；造船厂盈利提升，受到高价订单和钢价下跌的推动;2）2029-32年订单恢复增长；新船订单回升，受船舶更新换代和更严格的脱碳政策推动。我们认为，扬子江船业作为中国最大的非国有造船厂，在盈利大幅增长阶段处于有利地位；我们预计2024-28年每股盈利年均复合增速为20%（峰值），利润率（EBIT利润率>30%）和净资产回报率（>25%）将受益于更高价值的集装箱船订单以及效率/成本优势。新订...

    标签： 造船 海洋工程
  • 为你推荐
  • 最新发布
  • 相关标签
  • 相关专题
热门下载
  • 本年热门
  • 本季热门
  • 本月热门
地址：芜湖市弋江区金鹰世界中心13楼 电话：0553-3812901 客服微信：vzkoo123 邮箱：service@vzkoo.com
Copyright © 2018-2026 未来智库 保留所有权利. 皖ICP备17004731号-2 皖公网安备34020702000480号
微信公众号二维码 扫码关注微信公众号
微信小程序二维码 扫码进入微信小程序
分享至