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  • 航空行业启航货运低碳未来:可持续航空燃料需求侧行动洞察与展望.pdf

    • 4积分
    • 2026/02/06
    • 190
    • 智慧货运中心

    航空行业启航货运低碳未来:可持续航空燃料需求侧行动洞察与展望。全球航空业正面临着巨大的减排压力。根据航空行业团体能源转型委员会的数据,2020年全球人类产生的二氧化碳排放量中,航空业几乎占3%。如果不采取有力行动,到2050年这一比例可能上升至22%以上。我国也面临日益严峻的航空减排压力。一方面,国际机制即将对中国航空业提出更严格要求。根据国际民用航空组织(以下简称ICAO)的CORSIA方案,从2027年起,中国将被纳入强制履约阶段,这意味着我国航空运营方将必须履行相关义务。这一进程将极大提升航空业在碳成本管理上的压力。另一方面,国家层面气候承诺也在不断加强。2025年9月,国家主席习近平在...

    标签: 航空货运 可持续航空燃料 低碳经济
  • 2025年低空经济行业发展趋势报告:“动荡调整”的低空1.0阶段.pdf

    • 5积分
    • 2026/02/05
    • 222
    • 鲸奇智慧&即智Ultra

    2025年低空经济行业发展趋势报告:“动荡调整”的低空1.0阶段。低空经济是以先进飞行器为载体,依托新型基建与空域管理,融合多产业的三维经济形态,涵盖生产作业、公共服务、交通运输、消费活动四大场景。2025年中国低空经济规模预计将达8519亿元,同比增28.2%,2026年将破万亿元。2024年-2025年累计融资事件455起,融资金额超449.02亿元,国资参与度达40.3%。核心赛道中,无人机仍是当前主力,预计2025年全球市场规模为2202亿元,中国市场规模为1452亿元,工业级无人机占比为68%,技术向AI赋能、长续航升级,应用朝行业一体化、消费工具化发展;eV...

    标签: 低空经济 无人机
  • 航空愿景2050:迈向气候中和增长的潜力研究报告(英文版).pdf

    • 8积分
    • 2026/02/05
    • 154
    • ICCT

    航空愿景2050:迈向气候中和增长的潜力研究报告(英文版)。Aviationisagrowingcontributortoclimatechange,witheffectsextendingbeyondcarbondioxide(CO2)emissionstoincludeshort-livedclimatepollutants(SLCPs)suchasnitrogenoxides,blackcarbon,andcontrailcirrus.In2022,theInternationalCivilAviationOrganizationagreedtoachievenet-zeroCO2emi...

    标签: 航空 碳中和 绿色航空
  • 市场监管总局:低空经济标准体系建设指南(2025年版).pdf

    • 6积分
    • 2026/02/05
    • 535
    • 市场监管总局

    文档主题:本文件为市场监管总局发布的《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》,旨在构建和完善低空经济领域的标准化体系,推动低空产业规范化、高质量发展。核心价值:指南明确了低空经济标准体系的建设框架、重点方向及实施路径,涵盖基础共性、装备研制、运行服务、安全监管等关键环节。通过标准化手段,解决低空经济产业发展中的技术互通、安全准入、空域管理等痛点,为无人机、eVTOL等新型航空器的研发、生产、运营提供统一的技术依据和监管支撑,助力低空经济成为新的经济增长极。

    标签: 低空经济 标准体系
  • 2026年低空经济产业生态图谱构建与商业模式创新路径研究报告-先见AI.pdf

    • 6积分
    • 2026/01/23
    • 256
    • 先见AI

    2026年低空经济产业生态图谱构建与商业模式创新路径研究报告-先见AI。低空经济所依托的法定空域,以真高1000米为基本边界,根据区域实际需求可弹性延伸至3000米。这一高度范围覆盖了城市建筑群顶部、山地丘陵过渡带及近地层气象活动区,构成区别于传统民航航路(A类空域通常起始于6000米)和通用航空中高空作业(B/C类空域)的独立空域层级。2023年12月《国家空域基础分类方法》正式实施,首次系统性构建A-E类管制空域与G、W类非管制空域并存的七类空域体系,其中D、E类空域承担低空飞行审批监管职能,G类(通用空域)与W类(临时空域)则面向目视飞行、试验验证及短时作业开放,显著缓解了过去&lsqu...

    标签: 低空经济 无人机 eVTOL
  • 2026年太空算力发展研究报告-深企投.pdf

    • 5积分
    • 2026/01/23
    • 391
    • 深企投

    2026年太空算力发展研究报告-深企投。传统低轨卫星正经历从“天感地算”向“天数天算”的范式跃迁,不再仅作为数据采集与转发终端,而是演进为具备在轨智能决策能力的自主智能体。这一转变将显著提升对遥感观测、环境监测、灾害预警、交通调度、军事侦察及战场指挥等高实时性任务的响应速度与处理效率。与此同时,AI技术的爆发式发展正推动全球算力需求与投资规模急速攀升。然而,传统地面数据中心的扩张已难以跟上AI时代的算力增速,并对全球电力系统带来前所未有的压力。在美国,数据中心激增的电力与水资源消耗已引发局部电网紧张和公众舆论反弹,凸显其可持续发展的瓶颈。相比之下...

    标签: 太空算力 商业航天
  • 飞行汽车发展报告2.0:迈向空地一体交通新时代-中国汽车工程学会.pdf

    • 3积分
    • 2026/01/23
    • 254
    • 中国汽车工程学会

    本报告深入探讨了飞行汽车(eVTOL)产业的发展现状与未来趋势,标志着交通领域正迈向空地一体化的新时代。报告由权威机构中国汽车工程学会发布,系统梳理了飞行汽车的技术路径、应用场景及商业化进程。文档核心内容涵盖低空经济的基础设施建设、适航认证体系、关键技术突破以及产业链协同机制。通过对行业痛点的分析与解决方案的提出,报告为理解飞行汽车从概念走向大规模应用提供了重要的行业洞察与战略参考,重点关注该前沿赛道在下一代交通工具变革中的潜力与机遇。

    标签: 飞行汽车 eVTOL 低空经济
  • 飞行汽车行业发展报告2.0:迈向空地一体交通新时代.pdf

    • 3积分
    • 2026/01/21
    • 232
    • 中国汽车工程学会

    本报告聚焦飞行汽车行业,深入探讨其作为新兴交通工具在空地一体化交通体系中的发展现状与未来趋势。报告分析了eVTOL(电动垂直起降飞行器)的技术演进、产业链结构及商业化落地路径,评估了低空经济政策环境对行业爆发的推动作用。核心内容涵盖飞行汽车的技术瓶颈突破、适航认证进展、应用场景拓展以及市场竞争格局。报告旨在为投资者和相关企业提供关于该前沿赛道的发展机遇、潜在风险及战略方向的深度洞察,揭示迈向空地一体交通新时代的行业全景。

    标签: 飞行汽车 eVTOL 低空经济
  • 低空经济行业产业生态图谱构建与商业模式创新路径研究.pdf

    • 6积分
    • 2026/01/19
    • 215
    • 先见AI

    低空经济行业产业生态图谱构建与商业模式创新路径研究。低空经济所依托的法定空域,以真高1000米为基本边界,根据区域实际需求可弹性延伸至3000米。这一高度范围覆盖了城市建筑群顶部、山地丘陵过渡带及近地层气象活动区,构成区别于传统民航航路(A类空域通常起始于6000米)和通用航空中高空作业(B/C类空域)的独立空域层级。2023年12月《国家空域基础分类方法》正式实施,首次系统性构建A-E类管制空域与G、W类非管制空域并存的七类空域体系,其中D、E类空域承担低空飞行审批监管职能,G类(通用空域)与W类(临时空域)则面向目视飞行、试验验证及短时作业开放,显著缓解了过去‘无专用空域&rs...

    标签: 低空经济 商业模式
  • 航空行业太空算力发展研究报告:商业航天时代来临,开启下一代计算范式的苍穹革命.pdf

    • 5积分
    • 2026/01/19
    • 240
    • 深企投

    航空行业太空算力发展研究报告:商业航天时代来临,开启下一代计算范式的苍穹革命。传统低轨卫星正经历从“天感地算”向“天数天算”的范式跃迁,不再仅作为数据采集与转发终端,而是演进为具备在轨智能决策能力的自主智能体。这一转变将显著提升对遥感观测、环境监测、灾害预警、交通调度、军事侦察及战场指挥等高实时性任务的响应速度与处理效率。与此同时,AI技术的爆发式发展正推动全球算力需求与投资规模急速攀升。然而,传统地面数据中心的扩张已难以跟上AI时代的算力增速,并对全球电力系统带来前所未有的压力。在美国,数据中心激增的电力与水资源消耗已引发局部电网紧张和公众舆论...

    标签: 商业航天 太空算力
  • 全球可持续航空燃料发展简报(第2期).pdf

    • 2积分
    • 2026/01/12
    • 423
    • ICET

    全球可持续航空燃料发展简报(第2期)。全球航空业正迈向2050净零排放目标,作为关键减排措施,可持续航空燃料(SAF)进入政策密集出台、产业加快布局和市场机制逐步形成的关键阶段。各国掺混义务、激励工具和可持续认证规则持续演进,产能投资、技术路线和跨区域贸易同步推进,但相关信息分散、更新频繁且区域差异显著,给政策判断和产业决策带来挑战。作为独立第三方智库机构,能源与交通创新中心希望通过定期发布全球可持续航空燃料发展简报,系统跟踪全球SAF政策、产业和市场的最新进展,提炼关键趋势与共性问题,为政策制定者、产业界和投资方提供中立、专业、可持续的参考视角,促进经验交流与理性讨论,服务航空业长期低碳发展...

    标签: 可持续航空燃料 新能源 航空
  • 低空智能感知.pdf

    • 20积分
    • 2025/12/29
    • 195
    • 天津大学、东南大学

    文档聚焦于低空经济领域的智能感知技术及其在无人机等低空飞行器中的应用研究。随着低空经济的爆发式增长,低空智能感知作为保障飞行安全、实现高效调度的关键技术基础设施,其重要性日益凸显。内容主要涵盖低空环境下的感知技术体系,包括雷达、光电、通信等多源传感器的融合应用,以及针对低空复杂场景(如城市峡谷、气象干扰)的感知算法优化。同时,文档可能探讨了智能感知技术在无人机集群控制、避障导航、空域管理等具体场景中的落地实践与未来发展趋势,旨在为构建安全、可控、高效的低空智能感知网络提供理论依据与技术路径参考。

    标签: 低空经济 智能感知 无人机
  • 2025年中国太空算力行业研究报告.pdf

    • 3积分
    • 2025/12/29
    • 342
    • 行行查

    该文档聚焦于2025年中国太空算力行业的深度研究。太空算力是指利用在轨卫星、空间站等太空基础设施提供的计算、存储及数据处理能力,是空天地一体化信息网络的关键组成部分。报告分析了太空算力的技术原理、架构体系及其在通信、遥感、导航等领域的应用场景,探讨了随着商业航天和低轨卫星星座建设的加速,太空算力如何成为继地面算力、边缘算力之后的第三极。内容涵盖产业链上下游分析、市场竞争格局、关键技术瓶颈及未来发展趋势,旨在为投资者和行业参与者提供关于这一新兴前沿赛道的战略洞察与价值评估。

    标签: 太空算力 商业航天 卫星应用
  • 低空飞行器制造业白皮书(1.0).pdf

    • 18积分
    • 2025/12/17
    • 222
    • 中国航空学会

    该文档为《低空飞行器制造业白皮书(1.0)》,聚焦于低空经济核心领域的飞行器制造产业。内容深入剖析了低空飞行器的定义、分类、技术架构及产业链上下游构成,重点探讨了电动垂直起降飞行器(eVTOL)、无人机等新型航空器的研发进展、制造难点及商业化落地路径。白皮书旨在评估当前低空飞行器制造行业的市场规模、竞争格局及政策环境,分析关键技术瓶颈与突破方向,为投资者、制造企业及相关政策制定者提供行业洞察与战略参考,助力低空经济产业的规范化与规模化发展。

    标签: 低空飞行器 低空经济 制造业
  • 低空经济场景白皮书(2.0).pdf

    • 13积分
    • 2025/12/17
    • 290
    • 中国航空学会

    《低空经济场景白皮书(2.0)》聚焦于低空经济这一新兴前沿赛道,深入剖析其在不同应用场景下的商业化落地路径与技术需求。报告详细梳理了低空经济的产业生态,涵盖无人机物流配送、城市空中交通(eVTOL)、低空旅游、农业植保、应急救援等核心场景。文档重点分析了各场景的市场规模、竞争格局、政策支持力度及技术瓶颈,旨在为投资者、相关企业及政府机构提供关于低空经济未来发展方向的深度洞察与决策参考,揭示该领域从概念验证到规模化应用的关键转折点。

    标签: 低空经济 无人机 eVTOL
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