智慧交通市场空间如何?

智慧交通市场空间如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2025/01/14 10:47

车路云引领智慧交通加速发展,智慧交通万亿市场或迎爆发。

1. 我国正在打造智慧交通“中国方案”,车路云一体化成为行业主流

单车智能与车路协同共同发展已是国内智能网联汽车发展的业内共识。针对自动驾驶的路线之争,业内逐渐认识到单车智能与车路协同并不必然是“角力”或冲突的关系,而是呈现融合发展的态势。未来随着政府积极发挥引导作用、车企专注提升单车智能化功能、服务商加强网络运营服务以及交通系统方做好基础设施建设,则完全可以实现“聪明的车”+“智慧的路”一体推进发展方案。

“智能网联汽车”就是适应这种产业发展趋势的恰当表述。“智能网联”不仅强调车路协同,还要解决车与车、车与人、车与移动端等基础设施之间的协同,展现了智能汽车与车联网技术的耦合关系。

我国致力于打造智能网联汽车的“中国方案”。由于智能网联汽车是单车自动驾驶与网联汽车融为一体的新模式和新业态,其建设、管理和运营将涉及汽车、交通、运输、通信、安全等多行业多领域,需要在更广泛的体系范畴下解决相应发展问题。对此我国提出要打造智能网联的中国方案,其两大特征体现在:1) 技术特征:智能网联汽车要实现“人、车、路、云、网、图”融为一体,具备多层面协同感知、决策和控制技术功能;2) 本地和社会属性特征:智能网联汽车在落地实践时必须满足和适应我国本地的交通基础设施和管理要求,包括交通法规、信息通信标准、信息安全与数据管理、相关产品标准等。 

车路协同产业参与者包括关键环节供应商(车、路、云、图、网的提供商和运营商)、场景解决方案商、智能交通运营商及城市监管、建设、运营、协同部门等。车路协同的软硬件玩家分工明确,产业生态正在走向成熟。 “车路云一体化”是智能网联汽车中国方案的核心。体系架构以“聪明的车(单车智能)+智慧的路(路侧集成)+融合的云(云端协同)”为基础,由车辆及其他交通参与者、路侧基础设施、云控平台、相关支撑平台、通信网等组成,可以实现车辆行驶、交通运行安全和效率的综合提升。

车路云一体化系统打通了数据收集、处理和应用的各个环节,有望大幅提升城市交通智慧化程度。系统能够整合来自车辆、道路基础设施以及云平台的多源数据,这些数据不仅规模庞大,而且类型丰富,充分满足了自动驾驶技术落地所需的大量数据需求。车路云一体化有助于打破传统的“数据孤岛”现象,将城市交通的智慧化推向更高阶段。

2.智能网联汽车试点与“双智”城市建设持续催化,智慧交通万亿市场或迎爆发

智能网联汽车发展获得了政府顶层设计和政策层面的大力推动。在车辆准入与道路测试、标准体系建设、安全监管等方面,政策给予了较大且全面的支持、引导与推动力度。智能网联汽车政策注重多方配套跟进,覆盖了法律法规、标准体系、基础设施建设、关键技术发展、准入要求与道路测试、示范应用等具体内容,全方位加速产业推进。

智能网联汽车道路封闭测试与示范区建设持续推进。2015 年起,工信部、公安部、交通部等部门联合开展智能网联汽车测试示范区和封闭测试场的建设和运营。2018 年 4 月工信部等发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,要求测试车辆在开展实际道路测试前应在封闭道路、场地等特定区域进行充分的实车测试,并规定了 14 个检测项目,2019 年10月,国家级智能网联汽车测试区(场)联合发出《智能网联汽车测试区(场)共享互认倡议》,推动测试区(场)测试结果互认,提高测试效率,减轻测试主体负担。

智能网联汽车产业蓬勃发展,万亿级产业规模或将成为拉动经济增长新赛道。根据国家智能网联汽车创新中心数据显示,到2025 年,我国智能网联汽车产业仅汽车部分新增产值预计将超 1 万亿元;到2030 年,相应新增产值预计将达到 2.8 万亿元。

智能网联汽车应用服务市场规模快速增长。根据国家发改委预测,2025年/2030 年中国智能网汽车数量将分别达到 2800 万辆、3800 万辆,渗透率有望分别提升至 82%、95%。同时,应用服务市场也呈现快速发展态势,中国信通院《智能网联汽车应用服务市场研究报告》显示,预计到2025年,智能网联汽车应用服务市场规模将达到 2223 亿元,2022-2025年CAGR为 18.3%。

政策催化下高级别智能驾驶加速落地,渗透率快速提升。国家智能网联汽车创新中心预测,2025 年中国 L2/L3 渗透率将达50%,2030年中国L2/L3渗透率达到 70%,L4 渗透率为 20%。智能驾驶渗透率的提升将进一步推动智慧交通市场扩容,释放市场潜力。

智慧交通市场规模快速增长,潜在市场规模将超十万亿。根据亿欧智库的预测,到 2030 年,中国智慧交通市场规模将达到约10.6 万亿元,2025-2030年产业 CAGR 将达 35%。随着车端、路端、云端智能布局持续完善,产业链愈加成熟,智慧交通市场未来呈现稳定增长态势。

“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量前景广阔。根据《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》报告显示,在中性预期情景下,2025年/2030 年我国车路云一体化智能网联汽车产业产值增量分别超7000亿元和25000 亿元,年均复合增长率达到 28.8%。车路云一体化智能网联汽车运行过程中将产生大量的高价值数据,而对数据应用价值的挖掘或将产生数千乃至上万亿增量市场。

智能网联汽车:预计 2025 年/2030 年智能网联汽车的产值增量为6451亿元/20266 亿元。 智能化路侧基础设施:预计 2025 年/2030 年智能化路侧基础设施带来的产值增量为 223 亿元/4174 亿元。 云控平台:预计 2025 年/2030 年云控平台的产值增量为23 亿元/218亿元。基础支撑:包括车联网蜂窝网络、高精度地图与组合定位、车联网信息安全三个领域,预计 2025 年/2030 年基础支撑部分的产值增量为599亿元/1167亿元。

参考报告REPORT

深城交研究报告:受益新型交通建设,低空经济先行企业.pdf

深城交研究报告:受益新型交通建设,低空经济先行企业。深圳国资委实控的城市交通整体解决方案上市企业,大数据软件及智慧交通业务快速增长。深城交于1996年在深圳特区创建,2021年在深交所创业板上市,是国内首个国资控股的城市交通整体解决方案上市企业,实控人为深圳市国资委。公司依托“1”个一体化数字底座+“4”大基于数字化的专业服务,提供面向未来空天海地隧一体化城市交通系统整体解决方案,并基于城市级数字孪生平台及多模态AI调控技术,围绕城市万亿级基础设施及资产,提供智能网联、低空经济、交能融合等新基建工程建设、低碳可持续运营、城市多模式网络管控、主动运...

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