中策橡胶深度解析:国内轮胎龙头全球化布局与盈利增长逻辑

  • 来源:申万宏源
  • 发布时间:2026/07/16
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中策橡胶-603049-国内第一的轮胎企业,海外布局持续推进.pdf

中策橡胶为中国轮胎规模头部企业,全球销售额连续十三年排名前十,2024年全球市占率约2.9%。公司历史悠久,产品布局全面,涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎及车胎。2019-2025年,公司收入复合增速约8.5%,归母净利润复合增速约19.3%。全球轮胎需求稳步向上,欧美老旧产能退出,国产胎凭借高性价比份额持续提升。欧盟反倾销终裁落地及美国关税政策调整,利好拥有海外基地的中国轮胎企业。公司国内零售能力强劲,全钢胎份额全球第一,半钢胎国内领先,并通过“1号”系列突破高端市场。公司加速全球化布局,泰国、印尼基地产能释放,越南及墨西哥基地规划中。预计2026-2028年公司收入分别为505.92、556.5...

全球轮胎行业格局重塑与国产替代机遇

全球轮胎市场在经历高通胀与消费降级趋势后,呈现出结构性变化。欧美市场作为核心消费区域,本土老旧产能加速退出,一线品牌销量出现下滑,而具备高性价比优势的国产轮胎企业市场份额持续提升。中国轮胎企业凭借成本优势与完善的全球产能布局,正逐步承接从国内流向海外的订单,特别是在欧盟反倾销终裁落地及美国关税政策调整的背景下,拥有海外基地的企业成为主要受益者。

中策橡胶作为中国轮胎规模头部企业,连续十三年位居全球销售额前十,2024年全球市占率约2.9%。公司历史悠久,产品布局全面,涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎及车胎四大类别。随着国内及海外基地产能的逐步释放,公司收入规模稳步增长,2019至2025年间收入复合增速约为8.5%,归母净利润复合增速高达19.3%,展现出强劲的成长性。

国内基本盘稳固:渠道优势与高端化突破

公司在国内市场拥有深厚的品牌积淀与渠道优势。凭借多年积累的产品力与品牌力,公司在消费者中建立了良好的口碑,内销毛利率维持在14%-20%的稳健水平。公司是国内半钢胎经销渠道销量第一、配套量第二的企业,全钢胎国内市占率超过20%,全球市占率约12%,位居全球第一。

在高端化方面,公司通过推出“1号”系列旗舰乘用车胎,成功冲击高端市场,该系列在国内轮胎品牌高端系列中销量领先。同时,公司紧抓新能源汽车崛起机遇,2025年新能源乘用车配套量突破1070万条,成为比亚迪、小鹏、零跑等头部品牌的主要供应商,并成功进入问界、丰田铂智等中高端车型配套体系,进一步提升了品牌形象与盈利能力。

全球化布局深化:海外基地产能释放与关税应对

面对日益复杂的国际贸易环境,公司加速全球化产能布局。目前,公司在国内、泰国、印尼合计拥有庞大的半钢胎与全钢胎产能,并规划了越南及墨西哥基地。泰国基地作为公司海外深耕十余年的核心,2025年实现营业收入74.66亿元,归母净利润10.14亿元,成为公司重要的利润增长点。

随着欧盟对中国半钢胎反倾销终裁落地,以及美国对东南亚等地轮胎加征关税的趋势,国内对欧出口锐减,订单有望向拥有海外基地的中国轮胎企业转移。公司通过泰国、印尼等基地的产能爬坡,能够有效规避贸易壁垒,提升全球市场份额。此外,公司全钢胎凭借极致的性价比与完善的产品矩阵,在物流行业降本增效的需求下,保持供不应求的状态,成本优势显著,单胎制造成本较行业平均水平低8%-10%。

盈利预测与估值分析

预计公司未来几年收入与利润将保持稳健增长。随着金坛、泰国、印尼及未来越南、墨西哥基地的新增产能释放,公司产量将持续提升。假设半钢胎与全钢胎均价稳中有升,毛利率保持平稳,预计2026至2028年公司收入将分别达到505.92亿元、556.59亿元、612.37亿元,归母净利润分别为45.06亿元、49.60亿元、54.10亿元。相较于可比公司,公司当前估值具备一定安全边际,考虑到其内销稳固与海外扩产带来的增量空间,长期成长逻辑清晰。

编辑:流星雨
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