2026年电动车行业策略：动储产销两旺，量利双升，继续强推

电动车：Q1销量淡季，国内出口及电动重卡超预期

国内：26年3月销125.2万辆，同增1.2%，渗透率43.2%

26年3月销量125.2万辆，同环比+1.2%/+63.7%，26年1-3月新能源车销296万辆，同减3.7%。根据中 汽协数据 ， 26 年 3 月 新 能 源 车 销 量 125.2 万 辆 ， 同环比 +1.2%/+63.7% ， 渗透率 43.2% ， 同环比 +0.8pct/+0.8pct；1-3月新能源车销量296万辆，同减3.7%，渗透率42%，同增0.8pct。

26年1-3月新能源乘用车销273.3万辆，同减4.3%。根据乘联会口径，26年3月国内电动乘用车批发销量 114.4万辆，同环比+1.1%/+58.3%，渗透率48.1%，同环比+1.3pct/+0.5pct，零售84.8万辆，同环比14.4%/+82.6%，渗透率51.5%，同环比+0.4pct/+6.5pct 。1-3月批发销量273.3万辆，同减4.3%，零售 190.8万辆，同减21.1%。

国内：26年3月插电同增6.1%，纯电占比60.8%

26年3月纯电占比60.8%，同比小幅下降。26年3月国内纯电销69.5万辆，同环比-2.0%/+65.0%，占比 60.8%，同减2.0pct；插电式混动汽车销35.2万辆，同环比+6.1%/+43.1%，占比30.8%，同增1.5pct；增 程式混动汽车销9.6万辆，同环比+7.7%/+74.8%，占比8.4%，同增0.5pct。1-3月纯电销162.4万辆，同增 8.8%，占比59.4%，同减2.3pct；插电式混动汽车销87.6万辆，同增22.5%，增程式混动汽车销23.2万辆， 同增8.9%。

国内：低价带销量承压，高端市场表现亮眼结构改善

分价格带看，15万元以下低价区间销量承压，高端车表现亮眼，渗透率提升。26年1-3月5万元以下销量4.6 万辆，同减64%，渗透率84%；5-10万元销量35.2万辆，同减32%，渗透率54%；10-15万元销量55.3万辆， 同减28%，渗透率44% ；15-20万元销量23.3万辆，同减24%，渗透率28% ；20-30万元销量46.8万辆， 同增0.2%，渗透率57% ；30-40万元销量15.2万辆，同减7%，渗透率45% ；40万元以上销量10.6万辆， 同增77%，渗透率42% 。

分车企：结构分化，吉利、特斯拉、零跑等实现正增长

2026年1-3月比亚迪销量位居第一，市占率25%同比下滑，吉利、特斯拉市占率明显提升。受春节假期工 作日调整、车企产品周期切换影响，大部分车企1-3月累计销量同比下滑，自主品牌中，比亚迪3月销量30 万辆，环增60%，1-3月销售69.3万辆，同比-30%，吉利3月销量13万辆，环增11%，1-3月销售37.2万 辆，同增10%，新势力及外资品牌中，特斯拉、零跑等同比正增长，表现亮眼。

分车型：车市表现分化显著，高增长单品贡献结构性亮点

纯电车型中，Model Y、吉利星愿、蔚来ES8等车型表现亮眼，市占率较去年大幅提升。26年3月Model Y销量位居纯电车型首位，单月销售4.0万辆，同比减少19%；蔚来ES8单月销量1.6万辆，同比增长3062%， 名爵4系单月销量1.4万辆，同比增长406%。ModelY、海鸥、元UP、五菱缤果等车型同比下滑。

插电车型中，星舰7、UNIZ、探索06、领克08、领克01等同比增长表现亮眼。26年3月比亚迪宋销量位 居插电车型首位，单月销售5.2万辆，同环比-37%/+54%，比亚迪秦单月销售1.6万辆，同环比-16%/33%； 秦L、理想L6等车型同比下滑。

国内：3月新能源车出口37.1万辆，同增135%，超预期

26年1-3月新能源车出口95.4万辆，同增120%，超市场预期。根据中汽协数据，26年3月新能源车出口 37.1万辆，同增135%，1-3月出口95.4万辆，同增120%；根据乘联会数据，3月新能源乘用车出口34.9万 辆，同环比+139.9%/+29.6%，1-3月出口90.8万辆，同增123.7%。3月特斯拉出口2万辆，同增421%； 比亚迪出口9.9万辆，同增47%，奇瑞出口2.8万辆，同增155%，吉利出口4.1万辆，同增697%。

国内：各季度均有新车发布，价格覆盖全面叠加智能化升级

今年各季度主流车企均有新车型密集发布，价格带覆盖全面，将支撑全年新能源汽车销量稳步增长。新势力 方面，26Q1小鹏G7增程版正式上市，售价17万起。26年小米YU9、极氪8X、乐道L80、蔚来ES9、智界R7、 比亚迪海豹 07EV、尚界Z7等新车即将上市，车型以家庭向SUV为主，覆盖10-50万全价格区间，有望支撑 26年销量增长。

国内电动重卡：维持50%增长预期，确定性加强

26年商用车1-3月销18.4万辆，同增23.6%，其中出口1.9万辆，同比-16.2%。中汽协口径，26年3月新能 源商用车销量8.5万辆，同环比+21.7%/+120%，国内电动化率23.6%，其中出口0.7万辆，同比-19.6%， 26年1-3月累计销18.4万辆，同比增23.6%，累计出口1.9万辆，同比下滑16.2%。

26年电动重卡1-3月销4.39万辆，同增45%，电动化率有望进一步提升。26年3月电动重卡销2.04万辆，同 比+36%，渗透率23.31%，26年1-3月累计销量4.39万辆，同比+45%，渗透率26.71%。26全年我们预计 电动重卡销量有望实现40%+增长至30万辆，电动化率超40%。

欧洲：3月主流9国销38万辆，同增34%，增速加快

欧洲主流9国26年3月销量38万辆，同增34%，增速加快。26年3月欧洲主流9国新能源注册量38万辆， 同环比+24%/+73%，渗透率32%，环比+2.6pct。1-3月累计销81.34万辆，同比+29%。3月英国电动 车销量 13.6 万 辆 ， 同环比 +32%/+321% ， 电 动 车 渗 透 率 35.7% ； 德国销量 10.1 万 辆 ， 同环比 +46%/+43%，电动车渗透率34.2%；法国5.8万辆，同环比+53%/+47%，电动车渗透率33.1%。

美国：3月销量10.04万辆，同减36%，渗透率7.1%

美国26年3月新能源车销量10.04万辆，同减36%，1-3月累计同比下降33%。3月电动车注册10.04万辆， 同比-36%，环比+29%，渗透率7.1%，同比+0.7pct。26年1-3月电动车累计销26.27万辆，同减33%，渗 透率7.1%。

美国：多数车企销量较2月上升，特斯拉市占率达45%

多数车企销量较2月上升，特斯拉市占率达45%。26年3月特斯拉在美销4.3万辆，同环比-13%/+6%， 1-3月市占率45%，较25年同期增加12pct；通用销1.2万辆，同环比-19%/+32%，1-3月市占率10%， 同比+2pct；斯巴鲁销量0.2万辆，同环比+50%/+137%，1-3月市占率1% ；Stellantis销量0.2万辆，同 环比-88%/-32%，1-3月市占率3%。

编辑：火腿肠