2026年新能源全链下的α与β精准协同——景顺长城电新全能工具箱自适应动态配置框架

被动管理产品深度分析与对比

三大新能源细分 ETF 核心定位解析

创业板新能源 ETF 景顺（159187）：成长属性强，覆盖 “风光储锂” 全产业链，捕捉创 业板内新能源制造全产业链贝塔。龙头领衔，兼顾光伏制造、电网设备、储能、能源金 属，是"新能源制造综合贝塔"工具，最适合看好新能源制造周期但不想只配置单一方向 的投资者。 电力 ETF 景顺（159158）：捕捉电力运营（公用事业）防御性贝塔。集中于公用事业板 块，以成熟电力运营资产为主，具备低估值、高股息、弱周期特征，适合作为组合稳定 器。持仓以电力运营商为主（占比约 76.26%），股息稳定、波动较低，受益于 AI 算力 用电需求扩张和绿证价格上涨，是防御性配置+AI 电力逻辑的组合体，当前市场环境下 性价比较高。 电池 ETF 景顺（159757）：产业链垂直聚焦，绑定新能源车与电池核心赛道，捕捉新能 源车电池产业链高弹性贝塔。精准聚焦新能源车电池全产业链，覆盖上游资源、中游制 造、下游整车，呈现高景气、高波动、强产业绑定特征。 比亚迪+宁德时代双龙头合计约 30%权重，新能源电池集中度高，是做多锂电周期反转 （2026 年锂电拐点确认、一季度动力电池装车超预期增长）的最纯粹工具，弹性最强 但波动也最大。 三只 ETF 的重叠度极低，几乎没有共同的重要成分股，三只 ETF 构成了良好的行业互 补关系，合并配置可大幅分散个股集中风险。

长期复盘：新能源赛道领跑，电力板块稳健防御

对比创业板新能源指数、中证全指电力公用事业指数、国证新能 源车电池指数与创业板指历史表现，长期维度下，新能源细分赛道成长属性 与收益优势显著，各指数收益分化格局清晰。 收益维度来看，创业板新能源指数长期领跑，基日以来累计收益达 292.90%，年化收益 18.50%，大幅跑赢各大对比指数；国证新能源车电池指数累计收益 152.74%、年化收 益 12.19%，新能源产业链核心资产成长确定性突出，均超越宽基指数创业板指。中证 全指电力公用事业指数凭借低波动、稳红利特征，走出差异化超额收益，累计收益 30.45%。防御属性更强，适配稳健配置需求；新能源主题指数依托产业政策加持与赛道 高景气，持续兑现成长超额，是长期成长布局核心方向。

整体而言，不同新能源细分板块呈现清晰的收益分层，成长赛道高弹性、高收益特征明 确，公用事业板块具备稳健防御价值，可为机构投资者在组合成长进攻、稳健对冲的多 元配置需求上，提供明确的指数维度参考依据。

如何用景顺电新全能工具箱，配置多种思路的新 能源组合？

景顺长城"电新全能工具箱"实现新能源赛道全覆盖

新能源赛道横跨光伏、锂电、储能、风电、电网、电力运营六大细分方向，任何单一产 品都难以全面覆盖，而押注单一环节又面临较大的波动风险。 景顺长城"电新全能工具箱"正是为解决这一难题而生——两只主动基金景顺精锐成长 （021431）、景顺新能源产业（011329）提供跨赛道轮动与行业深耕的双重 Alpha 来源， 三只被动 ETF 创业板新能源 ETF 景顺（159187）、电池 ETF 景顺（159757）、电力 ETF 景顺（159158）则分别锚定新能源制造综合贝塔、电力公用事业防御贝塔和锂电产业链 高弹性贝塔。 五只产品行业覆盖互补、主被动搭配灵活、风险收益梯度分明，精准匹配机构投资者“成 长进攻 + 稳健防御” 的组合配置需求，通过差异化赛道工具的科学组合，构建兼具高 弹性与抗波动性的新能源核心组合，充分把握能源转型下的长期赛道红利，实现在震荡 市中攻守兼备、牛熊周期自适应的动态配置目标。