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目前无人驾驶主要有两条发展路线: 第一是“渐进演化”路线:以车企为主,在现有的汽车上逐渐新增一些自动驾驶功能,但始终不脱离驾驶员的操控。 第二种是“革命”路线:完全自动驾驶的解决方案,车内无驾驶员或驾驶员不操控,主要依靠车载激光雷达等系统实 现自动驾驶。
政策:车联网、路测利好频出,汽车消费促进政策有望带动收入提升;
技术:5G商用带来车联网新机遇,标准明确后有望加速发展;
产业:L3级智能汽车预期明确,产业链各环节受益
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