伴随着世界范围内航空运输市场的不断发展，越来越多的公司开始选择飞机租赁。飞机租赁业已成为全球航空业中不可或缺的一环，也是中国航空业的重要组成部分。本文将围绕中国飞机租赁行业的市场份额展开分析，探讨行业市场现状，以及行业未来的发展趋势。
在中国，飞机租赁行业的市场自1990年代初期开始发展。目前，中国市场的飞机租赁企业主要分为两类，一类是传统的飞机租赁企业，如印度尼西亚的BOC Aviation、美国的GE Commercial Aviation Services等；另一类则是新型金融租赁企业，如中国银行租赁、华夏租赁、东方航空租赁等。截至2019年，中国拥有超过500架租赁飞机，其中约60%属于外资租赁企业。
眼下，中国飞机租赁业在国内市场占有率已经达到55%左右。根据市场研究数据，自2010年以来，中国飞机租赁行业的年复合增长率达30%以上，远高于全球行业增长率。相比于传统的航空租赁业，新型金融租赁企业拥有更加灵活的运营模式，风险控制更加严格，已被视为中国飞机租赁行业的发展方向和趋势。
目前中国飞机租赁行业的市场份额中，外资租赁企业依然占据主导地位。2019年，美国GE租赁公司和中国银行租赁公司签订了一份价值10亿美元的交易合同，该合同包括60架空客飞机和10架波音飞机。
此外，BOC Aviation等外资租赁企业也在中国市场占据较大份额。根据占全国航空租赁行业市场份额60%以上的中国航空租赁业协会发布的报告，自2018年以来，外资租赁企业进入中国国内市场的租赁机队比例不断攀升。一方面，外资租赁公司在租赁行业中拥有更加稳定的租金收入和更广阔的市场规模；另一方面，随着中国航空市场的日益扩大和市场需求的不断增长，中国内资公司面临着种种挑战和压力。
在航空租赁行业中，新型金融租赁企业是最为活跃和快速发展的。2014年，中国人民银行联合相关部门为新型金融租赁企业制定了专项支持政策。此后，新型金融租赁企业在租赁飞机、交通工具和大型设备等领域中得到了广泛应用。
值得一提的是，中国东方航空租赁公司于2018年3月公开表示，将推出“航空租赁协同金融”新模式。此举标志着中国航空租赁业已经正式进入了新时代，新型金融租赁企业发挥自身优势，将更加依靠金融领域的资源整合和资产价值的量化评估，来实现租赁运营的更高效率、更可持续的发展。
在全球范围内，航空租赁运营仍然属于传统行业。然而，随着信息技术的不断发展，航空租赁行业也将逐渐进入互联网化时代。
以中国银行租赁公司为例，2015年8月，中国银行租赁公司率先在航空租赁行业中推行大数据技术，并实现了客户信息、合同信息、业务流程等系统的全面升级，使得运营效率得到了极大的提升。
未来，随着5G技术、区块链等新技术的逐渐落地实施，全球航空租赁行业将更加通过互联网技术来提高运营效率，进一步推动行业的快速发展。
总的来说，中国飞机租赁行业的市场份额目前已经达到55%左右，随着中国航空市场的日益扩大、政策的支持、新技术的应用以及新型金融租赁企业的迅速崛起等多方面因素的影响，该行业未来将呈现出高速增长的趋势。同时，值得注意的是，作为传统行业，中国飞机租赁行业也应及时掌握、应用新技术，积极适应市场变化，推动产业发展。
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