2026年汽车行业深度报告:从MOOG产能扩张,看航天伺服成长空间

  • 来源:华鑫证券
  • 发布时间:2026/02/04
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汽车行业深度报告:从MOOG产能扩张,看航天伺服成长空间。从MOOG航天伺服产能扩建,看商业航天带动的估值体系重塑MOOG是电液伺服阀发明者,现积极拓展商业航天领域。MOOG成立于1951年,是火箭推力矢量控制龙头,为阿波罗登月计划提供关键组件,后持续参与NASA和国防项目。目前产品涵盖飞机控制、工业系统和医疗设备领域,主要产品包括驱动器、伺服系统、推进系统等,航天与国防是公司核心业务。2025年公司实现营收38.61亿美元,同比+7%;净利润2.35亿美元,同比+12%。公司积极拓展商业航天领域,推出电机伺服矢量控制系统、卫星通用底盘、卫星拖车等产品。随着全球国防开支的增加及低轨星座和深空探...

从MOOG看商业航天带动的估值体系重塑

MOOG : 航空航天与国防精密运动控制领域的领先企业

MOOG是电液伺服阀发明者,现已成长为航空航天精密 运动控制领域的领导者。MOOG成立于1951年,由Bill Moog创办。20世纪60年代,MOOG进入航天市场,为 阿波罗登月计划提供关键组件(火箭助推器俯仰和偏航 运动控制),此后持续参与NASA和国防项目。1989年 美国最先进的隐形轰炸机 B2 首次试飞,配备了由 Moog设计的飞行控制系统。1990年至今,公司通过收 购Allied Singnal公司飞机业务、3D金属打印公司 Linear等扩展产品线,实现多元化业务布局,目前产品 涵盖飞机控制、工业系统和医疗设备,但航天与国防仍 是核心业务;主要产品包括驱动器、伺服系统、推进系 统等。

MOOG 是火箭推力矢量控制系统核心供应商

电机驱动相比电液驱动拥有维护成本更低、重量更轻等特点。电液伺服系统是一种以液压能作为动力、通过电信号进行精密 控制的闭环控制系统。其核心逻辑是:低功率的电信号->电液伺服阀->高压流体功率->执行器运动。相比电液伺服,电机驱 动拥有以下优势:①拥有更低的生命周期成本,其维护少,操作成本低;②重量更轻,可增加有效载荷重量;③精度更高, 由于液压系统的传递介质为液体或者气体,在负载较大的情况下,会出现传递介质被压缩的情况,导致传动出现一定误差, 电机驱动可避免该问题。MOOG已推出多款运用于一二级火箭、格栅舵控制等产品。

MOOG 营收及利润稳定增长,主要聚焦于航空航天及国防

营收及利润稳定增长,未来有望受益于国防开支的增长及商业航天活动的爆发。2025年公司实现营收38.61亿美元,同 比+7%;净利润2.35亿美元,同比+12%。分业务看,太空与国防业务实现营收11.13亿美元,同比+9%;军用飞机实 现营收8.88亿美元,同比+9%;商用飞机实现营收9.04亿美元,同比+15%;工业实现营收9.56亿美元,同比-4%。随 着全球国防开支的增加及低轨星座和深空探测的爆发,MOOG有望受益于其在导弹防御、太空发射等国防航天领域带动 的营收增长。

MOOG 完成大规模产能扩建,提升航天电机及航空电子制造能力

产能扩建后将满足商业及政府客户周度太空发射任务。公司于2025年6月完成对产能的扩建,此次扩建主要应对未来更加频 繁的商业航天活动以及国防需求,提升推力矢量控制和尾翼转向的制造能力和工艺,产品涉及最新的精密执行器和航电系统。 公司现有客户项目包括美国海军的多款运载火箭、Stratolaunch 的 Talon A 高超音速测试载具、联合发射联盟的 Vulcan 火箭,以及 NASA 的太空发射系统和猎户座航天器,产能扩建后将满足商业及政府客户周度太空发射任务。

商业航天等新兴领域重塑 MOOG 估值体系

MOOG持续拓展高精端业务。无论是SpaceX的猛禽发动机,还是蓝色起源的BE-4,火箭要精准入轨,必须依靠推力矢量 控制系统,公司为该领域龙头,已为NASA的火箭核心级提供TVC系统。公司持续提升航天伺服系统及航空电子生产制造能 力,2023-2025年股价涨幅为186%,大幅跑赢同期27%的营收涨幅,商业航天等新兴领域有望重塑MOOG估值体系。

电机伺服驱动系统有望受益于商业航天及人形 机器人产业大爆发

航天伺服驱动器是航天器的动作之源

航天伺服驱动器是连接控制计算机与执行结构的桥梁。航天伺服装置是在航天器及飞行器控制系统中,用于将控制指令 精确、稳定地转换成机械动作的关键执行单元,通过闭环反馈机制实现对位置、速度、力矩等运动参数的跟随控制。伺 服系统在航天任务中承担着高可靠性、高精度、极端环境适应的严苛要求。在航天领域,伺服系统主要用于①火箭姿态 控制与推力矢量控制;②轨道器/卫星姿态调整;③飞行器控制面执行(如机翼、尾翼等);④机械臂与操作器执行;⑤ 动力系统控制(发动机、阀门等)。

火箭发射次数及有效载荷快速提升,有望带动航天伺服器需求提升

全球火箭发射次数及有效载荷快速提升。2025年全球发射火箭324次,同比+25%。全球有效载荷自2020年快速增长, 2025年全球入轨有效载荷总量突破4500吨,同比+58%,美国有效载荷占总载荷的82%,中国仅为8%。随着火箭发射次 数及有效载荷快速提升,航天器及飞行器控制系统中用于将控制指令精确、稳定地转换成机械动作的航天伺服系统有望实现 快速增长。

SpaceX 星舰 V3 版将在六周后发射,加速百万颗卫星部署

SpaceX 星舰 V3 版预计在3月中旬发射。1月27日, SpaceX 公司首席执行官埃隆・马斯克在其社交平台 X 上发文称,该公司升级版星舰火箭的首次试飞推迟 后,现定于六周后(3 月中旬)进行。第三代星舰型 更大、动力更强,SpaceX 计划借助星舰 V3 发射其 下一代星链卫星,该款卫星数据传输速度更快,可提 供更好的卫星上网服务。 SpaceX 申请部署百万颗卫星打造太空数据中心。1 月 31 日, SpaceX 向美国联邦通信委员会(FCC) 申请一次性发射最多 100 万颗卫星,目标是在地球轨 道上搭建一个“轨道数据中心”网络,为先进 AI 模型 及相关应用提供算力支持。paceX 计划部署最多 100 万颗卫星。这些卫星将分布在狭窄的轨道壳层内,每 个壳层跨度最多 50km,以便与其他系统保持安全间 隔。SpaceX 同时说明,卫星将利用太阳能供电,运 行高度介于 500km 到 2000km 之间,并覆盖 30° 倾角及太阳同步轨道。

编辑:火腿肠
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