2023年报保险行业2024年度策略报告:负债端趋势延续,资产端借势爆发

  • 来源:招商证券
  • 发布时间:2023/12/05
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保险行业2024年度策略报告:负债端趋势延续,资产端借势爆发.pdf

保险行业2024年度策略报告:负债端趋势延续,资产端借势爆发。板块股价整体呈“M”型走势。2023年截至11月24日,保险指数震荡下跌3.53%,跑赢沪深300指数5.09pt。年内板块主要经历两轮行情:(1)4月中旬至5月初一季度经济数据超预期回升叠加一季报业绩超预期回暖,保险指数大涨超20%;(2)7月24日政治局会议政策态度超预期带动市场情绪大幅改善,预定利率切换更是助推储蓄险热销,保险板块在半月内上涨近15%;(3)9月以来资负两端预期变化,保险板块回调明显。全年来看,板块整体持仓和寿险估值仍处于历史底部,个股涨跌不一,中国财险股价年内创下历史新高,中国太保和新...

一、2023 年复盘

1、板块股价主要经历两轮行情,整体呈“M”型走势

年初至今保险指数跑赢沪深 300,资负共振构成对股价的有力支撑,且资产端 是主要催化因素。2023 年截至 11 月 24 日,保险指数震荡下跌 3.53%(同期上 证指数-1.56%,沪深 300 指数-8.62%),年内板块主要经历两轮行情,整体呈 “M”型走势:(1)4 月中旬至 5 月初在超预期回升的一季度经济数据预示积 极前景和超预期回暖的一季报业绩确认负债端 V 型反转拐点背景下,保险指数 大涨超 20%。

(2)随后市场对资产端预期显著回落,保险股陷入调整,直至 7 月 24 日政治局会议强调要活跃资本市场、提振投资者信心,超预期的政策态度 带动市场情绪大幅改善,预定利率切换更是助推储蓄险热销维持负债端高景气, 具有顺周期和强β属性的保险板块在半个月时间内上涨近 15%。(3)9 月以来, 受权益市场持续低迷、险企三季报利润表现低于预期、报行合一政策短期扰动 银保和开门红经营节奏、市场担忧负债端复苏趋势或受阻等影响,保险板块回 调明显。

个股涨跌不一,中国财险创新高,中国太保和新华保险先后领涨寿险公司。年 初至 11 月末,中国财险、新华保险、中国太保分别上涨 35.73%、9.13%、 4.39%,中国平安、中国人寿、中国太平则分别下跌 4.47%、14.25%、22.67%。 具体来看,(1)中国财险经营业绩持续向好,ROE 稳定股息率较高,行业龙 头地位稳固无可撼动,年内股价一路走高并创下历史新高;(2)中国太保坚定 价值转型,NBV 增速自 22Q3 持续领先,“长航行动”一期成效显著,23H1 股价表现大幅好于同业;(3)新华保险基数低弹性大,自 7 月起股价领涨上市 险企。

当前寿险板块估值和整体持仓仍处于历史底部,今年以来的新业务表现并没有 被合理定价。(1)截止 11 月 24 日,上市寿险公司 PEV 估值分别为中国人寿 0.63、中国平安 0.47、中国太保 0.42、新华保险 0.37、中国太平 0.13,处于过 去三年的 8.8%、0%、16.3%、20.6%、5.8%分位,距离 1 倍 PEV 的合理估值 水平仍有较大修复空间。(2)截止三季度末,保险板块持仓占比环比提升 0.32pt 至 0.76%,刷新近两年来的最高水平但距标配 1.86%仍有较大差距;个股持仓比例分别为中国平安 0.43%、中国太保 0.22%、中国人寿 0.06%、中国 财险 0.05%、新华保险 0.01%,低配比例则为 0.05-0.88%不等,未能充分反映 基本面向好的局面。

2、负债端高景气

(1)寿险产品力突出,NBV 趋势性反转 2023 年内外部环境向好,人身险行业迎来周期拐点。经历过往粗放式的高速发 展后,2019 年起寿险行业面临“人海战术”失效、重疾销售增长乏力等发展瓶 颈,随后新冠疫情爆发更是严重影响代理人正常展业,2020-2022 年间主要上 市寿险公司(中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险、中国太平,下同) 合计 NBV 增速分别为-20%、-23%、-24%,个险代理人规模由 414 万逐年降至 198 万,累计下滑幅度超 50%,寿险行业进入深度调整期。2022 年底随着政策 调整和社会活动有序恢复,我国疫情防控取得重大决定性胜利,代理人线下展 业重回正常;同时,历经近三年转型阵痛后,各公司代理人规模不断压实,供 给侧效率大幅提升,内外部销售环境同步改善推动寿险行业触底回升。

居民旺盛的“保本保息”理财需求助推储蓄险热销,寿险新业务价值 V 型反转 趋势明确。近年来在居民风险偏好显著降低、竞品收益率波动加剧的背景下, 增额终身寿凭借长期稳定的收益锁定和财富传承、风险保障等优势,有效契合 客户需求逐渐受到热捧。加之上半年市场对寿险产品预定利率下调的担忧,进 一步加剧了储蓄险需求的短期集中释放,上市险企新单销售全面回暖。2023 年 前三季度各公司新单保费增速分别为中国平安+44.8%>中国人寿+14.8%>中 国太保+13.1%>新华保险+11.9%(中国太平仅披露 23 H1 数据+42.4%), NBV 增速分别为中国太保+36.8%>中国平安+29.9%>中国人寿+14.0%(中国 太平和新华保险仅披露 23 H1 数据分别为+28.5%、+17.1%),一改过去三年 的负增颓势。

渠道转型成效渐显,代理人数基本企稳质态改善,“价值银保”逐步成为共识。 1)截至三季度末中国人寿个险销售人力为 66.0 万人,环比 22 年底净减少 0.8 万,月人均首年期交保费同比提升 28.6%;中国平安个险代理人数量为 36.0 万 人,较年初净减少 8.5 万,人均 NBV 同比+94.4%;中国太保个险队伍基盘企 稳,前三季度核心人力的占比、月人均首年佣金收入,新人的招募人数、业绩 贡献及产能等指标均同比大幅提升;新华保险和中国太平仅披露 23H1 数据, 但整体上市险企代理人数降幅进一步收窄,人均产能大幅提升,队伍结构持续 改善,存量激活和常态优募已取得显著成效。2)在价值导向和高质量发展目标 引领下,上市险企积极调整银保渠道产品结构,高价值率险种占比和对公司的 NBV 贡献大幅提升,23H1 上市险企银保 NBV 占比分别为新华保险 28.3%(同 比+17.3pt)>中国太保 18.8%(同比+12.7pt)>中国太平 11.7%(同比-2.2pt) >中国人寿 11.2%(同比+5.2pt,估算值)>中国平安 10.9%(同比+5.5pt), 均创下近 4 年来新高。

(2)产险增速稳中向好,COR 短期恶化 整体保费稳健增长,车险业务趋势相近,非车险经营策略分化。受益于今年以 来经济稳步复苏和政策支持,1-9 月财产险行业原保险保费同比增长 7.3%,其 中车险+5.8%、非车险+9.1%。从“老三家”的具体表现来看,前三季度产险原 保险保费增速分别为中国太保+11.8%>中国人保+7.5%>中国平安+1.8%,呈 现较为明显的分化态势。车险方面,今年以来国家层面旨在扩大汽车消费的政 策指引频出,新车销售趋势向好(1-9 月我国狭义乘用车零售销量同比+2.4%), 带动各公司业务均稳健增长,前三季度车险保费增速分别为中国平安+6.2%> 中国人保+5.5%=中国太保+5.5%。非车险方面,中国太保积极推动业务扩张, 而中国平安持续压降信用保证险等高亏险种,导致保费增长差异明显,前三季 度各公司非车险原保险保费增速分别为中国太保+19.3%>中国人保+9.6%>中 国平安-6.6%。其中,中国人保农险保费增速最快(+16.1%),货运险 (+10.6%)、保证险(+7.6%)、企财险(+6.0%)、意健险(+5.0%)等也 实现较好增长。

受出行恢复、行业费用竞争和大灾等影响,前三季度产险综合成本率均同比上 升。新准则下 23Q3“老三家”的产险 COR 分别为中国人保 97.9%(同比+1.7pt)<中国太保 98.7%(同比+1.0pt)<中国平安 99.3%(同比+1.6pt), 同比均出现明显恶化主要受多方面因素影响:(1)车险客户出行需求恢复导致 出险率增加,(2)行业竞争加剧造成费用率抬头,(3)“杜苏芮”、“海葵” 等台风暴雨灾害使得三季度车险及非车险赔付率均显著上升。其中,中国人保 整体表现优于同业,主要受益于公司高度重视品质管控、不断优化业务结构, 精细化管理成效显现。

3、资产端有所承压

权益市场波动加剧,保险公司总投资收益率明显承压。年初至 11 月底,A 股三 大指数均下跌,整体表现较为低迷,行业结构明显分化。受此影响,保险投资 权益品种收益压力进一步加大,前三季度行业年化综合收益率仅为 3.28%,上 市险企新准则下的总投资收益率分别为中国人寿 2.8%(同比-1.2pt)>中国太保 2.4%(同比-0.8pt)>新华保险 2.3%(同比-1.4pt),均出现大幅下降。

长端利率低位震荡,保险公司净投资收益率趋势下行。受经济预期波动影响, 年初 10 年期国债收益率一度攀升至 2.93%的高位,3 月后持续下行最低至 2.54%,750 日平均曲线则进一步下移至 2.86%,保险公司固定收益类资产新 增及再配置压力持续。前三季度保险行业净投资收益率为 2.92%(同比0.55pt),上市险企新准则下的净投资收益率则分别为中国平安 4.0%(同比0.2pt)>中国人寿 3.8%(同比-0.3pt)>中国太保 3.0%(同比-0.2pt)。

地产在一季度经历了很微弱幅度的复苏后,重回下行周期。2023 年 1-9 月全国 房地产开发投资 87269 亿元,同比下降 9.1%,其中住宅投资 66279 亿元,下 降 8.4%;9 月房地产开发景气指数为 93.44,为近一年以来的最低值。上市险 企房地产投资占比则持续降低,截至三季度末中国平安不动产投资余额为 2094.82 亿,在总投资资产中占比仅 4.5%,其中物权占比达 76.1%,债权和其 他股权占比仅分别为 18.9%、5.0%。

新会计准则实施进一步加剧上市险企利润波动。2023 年 1 月 1 日起上市险企均 正式实施新保险合同准则和新金融工具准则(中国平安自 2018 年起即切换为新 金融工具会计准则),需基于业务模式对金融资产分类计量,大部分权益类资 产计入 FVTPL 科目,在提升金融资产估值可信度和利润真实性的同时,也使得 利润表波动加剧,进一步放大了资本市场震荡对保险公司业绩的影响弹性,新 准则下 23Q3 上市险企的归母净利润增速分别为中国平安-5.6%>新华保险15.5%>中国太保-24.4%>中国财险-26.2%>中国人寿-36.0%(中国太平仅披露 新准则下 23H1 的增速为 20.5%)。

4、2023 年报前瞻

寿险延续向好态势,2023 年上市险企 NBV 均有望保持两位数增长,队伍规模 将加快企稳。8 月寿险产品预定利率切换后,产品销售短期略有冷却,但目前 客户需求已在逐步恢复;近期监管下发通知规范产品“报行合一”和“开门红”预收,短期内可能对保险公司业务节奏造成一定扰动,但考虑到行业一贯以来 的经营节奏使得 Q4 业绩占比较低(过往五年平安 Q4 单季 NBV 在全年的平均 占比仅为 15%左右),预计上市险企 2023 年 NBV 增速均有望超 10%,分别为: 中国太保+25%>中国平安+20%>中国人寿+15%>中国太平+12%>新华保险 +10%。同时,随着渠道转型持续推进,预计后续个险销售人力降幅有限,供给 效率将持续改善,预计 2023 年末各上市险企代理人数量分别为:中国人寿 63 万(较年初净减少 3.8 万,同比-5.7%)、中国平安 33 万(较年初净减少 11.5 万,同比-25.8%)、中国太保 19 万(较年初净减少 5.1 万,同比-21.2%)、 新华保险 15 万(较年初净减少 4.7 万,同比-23.9%)、中国太平 27 万(较年 初净减少 12.1 万,同比-30.9%)。

产险行业龙头效应持续凸显,量增质稳值得期待。受益于汽车消费市场平稳增 长,预计 2023 年行业及老三家车险保费均有望维持 6%左右的增速;非车险或 随各公司竞争策略不同延续分化态势,中国太保和中国人保有望实现两位数增 长,中国平安则预计仍为负增。同时,随着监管出台政策抑制无序费用投放和 头部险企签署车险自律公约规范市场秩序,下半年行业竞争态势将有所缓和, 过往审慎计提的准备金亦能为承保业绩提供一定程度“安全垫”,2023 全年老 三家综合成本率均有望环比 Q3 改善。其中,中国人保积极探索风险减量相关 服务,降赔减损成效有望持续显现,公司坚持全年车险 COR 97%、非车险 COR100%的既定目标不变,优势地位有望持续巩固。

二、2024 年展望

1、资产端三重改善

资本市场改革加速推进,叠加人民币汇率反弹、中美关系回暖预期等,有望提 振权益市场情绪。今年 7 月 24 日政治局会议提出“活跃资本市场、提振投资者 信心”以来,减半印花税、规范股东减持行为、上调融券保证金比例、健全常 态化分红机制等一系列政策相继出台,从投资端、融资端、交易端等全方位提 振市场信心,政策工具箱或仍在路上。根据招商证券策略组观点,2024 年随着 国内经济温和复苏,企业盈利上行,内外部环境改善带动资金面转为温和净流 入,由此 A 股将震荡上行,主要宽基指数有望录得小幅上涨;同时随着美联储 结束加息甚至开启降息,外部流动性环境对 A 股的约束明显减弱,叠加国内政 策发力和经济好转,市场风险偏好将回暖,资金供给端的规模有望较 2023 年明 显改善,外资有望回流。

经济保持恢复向好态势,增长动能不断增强,转型升级持续推进。11 月 27 日, 央行发布了《2023 年第三季度中国货币政策执行报告》,本次报告延续了 10 月末中央金融工作会议、和 9 月底三季度央行货币政策例会等近期一系列会议 精神,进一步明确了相关部署。在下一阶段货币政策主要思路上,《报告》表 示,稳健的货币政策要精准有力,更加注重做好跨周期和逆周期调节,充实货 币政策工具箱,着力营造良好的货币金融环境。同时要求准确把握货币信贷供 需规律和新特点,加强货币供应总量和结构双重调节。据此,展望 2024 年,长 端利率或将低位企稳。

需求刺激政策发力,地产行业风险有望缓释,险企资产质量进一步改善。7 月 政治局会议首次提到“我国房地产市场供求关系发生重大变化”,在新形势下, 应“适时调整优化房地产政策”;10 月底召开的中央金融工作会议则强调“一 视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱, 更好支持刚性和改善性住房需求” 。根据招商证券策略组观点,在探索建立市 场配置和政府保障相结合的住房制度框架下,针对商品房的一系列政策有望得 到边际优化,使商品房回归商品属性,价格向上弹性空间打开,2024 年房地产 投资有望依靠“三大工程”带来增量,筑底向上。

2024 年聚焦资产端,股、债、房任意因素向好,具有顺周期、强β属性的保险 板块都有望充分受益。今年以来监管已从偿付能力、考核周期等规则层面为险 资权益投资解决了部分堵点,提升权益投资的灵活度和绝对比例,同时考虑到 新会计准则进一步放大利润弹性和今年低基数水平,2024 年资产端改善预计将 是驱动股价上涨的最重要催化因素。

2、负债端七大展望

(1)高质量发展是主线,负债质量有望显著改善 监管政策规范经营,2024 年保险行业将加速迈入高质量发展新周期。2023 年 3 月,我国新一轮金融监管机构改革拉开帷幕,成立五年的银保监会予以撤销, 在此基础上组建金融监管总局,构建了党中央集中统一领导下的金融监管新模 式。随后金监总局根据形势变化先后出台一系列政策:7 月底预定利率 3.5%的 人身险产品全面退出市场;8 月底银保渠道率先严格执行产品“报行合一”工 作;9 月底监管下发《关于加强车险费用管理的通知》,要求全面加强商业车 险费用监督管理;10 月中旬下发《关于强化管理促进人身险业务平稳健康发展 的通知》,进一步强调防止业务大进大出、激进发展;

11 月下发《关于进一步 做好短期健康保险业务有关事项的通知》《关于短期健康保险产品有关风险的 提示》《关于部分短期健康险产品开发规则的通知》等,进一步规范短期健康 保险业务经营,同时保险业协会还研究起草了《个人保险代理人销售能力资质 等级标准(人身保险方向)(讨论稿)》,拟设四个等级对保险代理人进行分 级分类管理。我们认为,各项监管政策一脉相承,意在防范人身险行业利差损 和费差损风险,避免财产险行业非理性竞争,从而提升队伍和公司专业化经营 能力,改善险企负债质量,降低行业负债成本,有利于实现长期可持续的高质 量发展。我们相信,在多监管政策赋能行业转型的大背景下,2024 年将是保险 业高质量发展的奋起之年,保险公司亦将在破解业务转型压力、走准健康经营 轨道和承担社会价值责任中寻求最佳平衡。

(2)居民资产配置转移有望打开储蓄险增长新空间,多元化产品供 给满足客户全周期保障需求 储蓄险需求预计将持续高企,财富迁徙的影响正在逐步显现。当前随着居民尤 其是高净值人群的资产面临再配置且风险偏好进一步降低,稳健理财诉求日益 凸显,2023 年前三季度我国居民住户存款新增超 14.4 万亿。但是当前各种类 储蓄资产中,六大行 3/5 年定存利率已加速下调至 2.20%、2.25%,未来仍有 可能继续下行;银行大额存单门槛和购买难度与日俱增,预计将长期处于“一 单难求”的局面;银行理财产品在资管新规后打破刚兑实现了全面净值化转型, 但波动却较大,尤其近期部分公司信托产品逾期兑付的现象也使得投资者愈发 关注资金和收益的安全稳定性。相较而言,即使预定利率下调至 3.0%的增额终 身寿险,仍具有相对较高的收益率水平和较低的购买门槛,并且能够提供抵御 长寿风险的超长期现金流,产品力突出,预计仍将是 2024 年市场主力险种,并 持续带动客户储蓄需求从银行存款和理财向保险迁徙。事实上今年以来增额终 身寿险的火爆销售局面已经拉开了“挪储”的序幕,居民资产配置逐步进入 “大保险时代”值得期待。

保障型产品触底有望回升,医疗及养老产品空间广阔,“保险+服务”将进一步 赋能主业销售。(1)受粗放式人海发展模式失效、产品在目标人群中基本普及、 主流客户群体迭代、互联网降低信息不对称等影响,近年来重疾险陷入高潮后 的发展瓶颈期,2022 年中国平安长期保障型 NBV 占比已从高峰时期的 74.5% 下降至 21.6%,预计今年这一数据已基本企稳。后续随着经济稳步复苏,居民 消费信心有望回升,重疾险作为非刚性消费品的需求收入弹性将会更大,产品 需求有望被进一步激发。

(2)由于医保仅能保障患者在社保定点医院就医所产 生的医疗费用,惠民保报销范围也仅限于社保内,医疗险有望成为构建我国多 层次医疗体系的重要组成部分。放眼海外发达保险市场,报销型医疗险更是主 流产品,并能够有效缓解公共医疗基金负担。我们预计在人们对疾病的自我防 范意识和对医疗品质的追求不断提高等背景下,医疗险有望凭借市场化手段提 高资源分配效率,服务价值进一步被认可并成为越来越多家庭的“刚需”。

(3) 人口老龄化趋势和养老金第三支柱制度加速落地,带来居民对于养老规划的重 视程度提升;监管印发个人养老金实施办法以及一系列配套制度,险企加快供 给、不断创新产品设计和销售,我国养老金市场增长潜力巨大。贝恩公司《中 国养老金市场白皮书》预计 2025 年前中国养老金市场短期增速可达 15%、总 规模可达约 26 万亿,2025 年–2030 年的中长期增速将达到 12%、总量在 2030 年达到约 48 万亿。商业养老保险有望在低基数下迎来更快速发展。

(4) 当前保险消费需求正在从单纯的风险保障,升级为包括健康管理和养老服务在 内的综合解决方案,一方面,险企加快布局全周期健康管理服务,在重疾险、 医疗险等产品中提供健康咨询、线上问诊、就医绿色通道、医疗费用垫付等增 值服务;另一方面,积极布局“保险+养老”服务生态建设,头部险企先后发力 养老社区和居家养老,产品差异化竞争优势越发明显,不仅赋能保险销售主业, 更有望成为未来公司价值增长新引擎。

(3)渠道转型深化,队伍专业化能力有望持续提升 代理人规模有望止跌,产能提升将继续成为业绩增长的主要驱动点。当前推动 个险销售队伍向专业化转型已成为行业共识,近年来代理人平均素质、产能和 收入的提升,也逐步形成了“良币驱逐劣币”的格局。随着无效、低效人力的 加速出清,我们预计 2024 年上市险企代理人规模降幅有限,而收入提升上不封 顶、职业形象改善、部分行业人才溢出等因素则使得保险销售的职业吸引力进 一步增强,更多优质代理人有望加入,并以更好的个人能力带来更快的业绩增 长,从而形成渠道优增优育的正向反馈。此外,三季度银行业保险业数据信息 新闻发布会上,监管明确将抓紧启动个人代理渠道和经纪代理渠道的“报行合 一”工作,目前相关政策仍在研判中。考虑到(1)个险费用投放在险企所有渠 道中处于较优水平,(2)头部公司渠道改革的激励机制更注重基本法内利益, 我们认为“报行合一”落实后,经营品质较好的上市险企受到负面的影响将相 对较小。

“报行合一”利好银保价值表现显著改善,头部险企市场份额有望提升。相较 于其他保险销售渠道,银行凭借广泛的网点分布、便捷的相关服务等,具有独 特的竞争优势,而且能够有效触达中高净值客户群体。过往银保渠道产品以趸 交为主,同质化竞争压力下主要依靠费用投放追求规模增长,产品结构和激烈 竞争导致实际价值率较低仅为个位数(除中国平安外)。近期在监管指导下, 行业银保渠道已严格落实产品“报行合一”工作,费用竞争乱象被有效遏制, 初步估算渠道佣金费率较之前平均水平下降了约 30%左右,预计 2024 年银保 产品新业务价值率将显著提升,对整体业绩的价值贡献也会大幅提高。同时考 虑到当前银行其他代销产品普遍面临手续费下降、对客户吸引力不足等问题, 我们认为,保险产品依然可以有效满足低风险偏好客群追求相对确定收益和银 行提高中收的迫切需求,中小保险公司可能因为费用投放优势不再而受到较大 的业务冲击,但头部险企凭借资源、品牌、声誉、服务、投资收益率等优势, 相对而言受到的冲击会小一些,也可能会因此获得中小公司的部分市场份额, 龙头效应有望更加凸显。

(4)寿险延续周期性复苏,2024 年 NBV 有望正增 受益于产品价值率和队伍专业化能力提升驱动,我们预计 2024 年上市险企负 债端向好态势有望延续。分季度来看,Q1 开门红尽管受政策影响节奏有所调整, 但在真实保险需求的高景气、更加充分的准备周期、去年同期疫情达峰的低基 数等多重利好下,上市险企新业务价值有望实现两位数增长,其中优秀的公司 预计在行业水平之上取得更亮眼成绩,24Q1 NBV 增速预计分别为中国平安+10% >中国人寿+8%>中国太平+6%>新华保险+5%>中国太保+3%。Q2 在今年同 期异常高于往年的平台基数下,增速预计有所承压,但 H2 有望迎来改善。 2024 全年上市险企 NBV 增速预计分别为中国人寿+6%>中国平安+5%>新华 保险+5%>中国太平+3%>中国太保+2%。

(5)车险重回理性竞争,承保盈利能力有望进一步提升 竞争格局优化有助于 COR 改善,汽车消费向好带动车险业务稳步扩张。车险 综改实施 3 年多以来,“降价、增保、提质”的阶段性目标已全面达成,11 月 底八大头部财险公司签署车险合规经营自律公约,主动规范市场秩序,严控手 续费。我们预计随着监管政策和行业自律约束加强,2024 年车险市场竞争格局 有望进一步优化,稳健合规经营的头部险企凭借规模、品牌、数据、渠道等优 势,承保盈利能力将进一步提升。同时,汽车消费作为我国消费结构升级的最 重要一环,在稳增长、促消费政策引导下,需求将继续保持稳定增长,2024 中 国汽车市场发展预测峰会预计未来中国汽车市场将进入 3000 万辆级别的新阶段, 车险保费有望同步实现稳健增长。

(6)非车险快速发展,高风险险种有望逐步出清 经济复苏有助于非车险保费增长,业务结构将持续优化。非车险业务与经济表 现具有正相关性,我们预计 2024 年政府业务将继续受益于政策推动和财政补贴,农险和健康险等有望持续高增;法人业务加强品质管理,承保质量将进一步提 高;个人业务扩面增量,低基数下增长空间巨大。同时,随着各公司主动调整 业务结构,收缩高亏险种规模,加强风险减量服务助力防灾减损,头部险企承 保盈利有望持续改善。

(7)产险马太效应有望延续,强者恒强 车险及非车险量质齐升背景下,龙头险企有望进一步巩固竞争优势。我们预计 2024 年“老三家”车险保费增速约为 6%左右,COR 分别为中国人保 97.0%< 中国平安 97.2%<中国太保 97.5%;非车险保费增速有望保持两位数以上水平, COR 有望控制在 100%以内实现承保盈利及改善。

 

编辑:520中国
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