2024年风电行业中期策略报告:全球海风装机需求共振,陆风风机具备出口机会

  • 来源:西部证券
  • 发布时间:2024/08/12
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风电行业2024年中期策略报告:全球海风装机需求共振,陆风风机具备出口机会。国内海风开工在即,装机量有望高增。24年Q2开始海风建设积极信号陆续释放,江苏、广东多项目已开启风机招标,预计Q3多项目将迎来开工。截至目前24年海风开工已达5GW+,预计今年还有10GW左右有望在下半年开工,得以支撑24-25年海风新增装机。预计24/25年海风分别实现9/15GW新增装机,同比+32%/67%。海外海上风电建设加速,海风多环节具备出口机会。根据英国第三轮、第四轮Cfd进度,欧洲海风装机将在近年迎来释放,GWEC预测2026年欧洲海上风电新增装机有望达到8.40GW,为未来海外海风装机除中国外的主要市...

一、电力设备行业估值已在底部,海风板块具备投资机会

1.1 今年以来电新板块走势

根据申万分类行业 24 年 1-7 月中旬的表现,总体来看,2024 年初至 7 月 19 日,申 万电力设备指数下跌 15.64%,跑输上证 A 股指数 15.89 个百分点。电力设备新能源行业 中光伏电池组件、锂电专用设备等指数表现较弱,锂电池、电网自动化设备等表现较好。

根据申万分类行业 24 年 1-7 月中旬的表现,风电设备、风电零部件指数分别下跌 29.97%/33.70%。

1.2 综合估值和成长性择股

比较申万电力设备各板块估值,截至 2024 年 7 月 19 日电力设备行业 PE(TTM 整体法, 下同)为 23.68 倍。其中,风电设备/风电零部件 PE 分别为 32.55/27.21 倍,在电力设备行业处于较高水平。

复盘 SW 电力设备与沪深 300 过去 10 年 PE 走势图,在整体沪深 300 估值保持平稳发展 情况下,电力设备行业在 2016-2019 年经历较长调整期,2019 年之后行业从电网基建向 绿色能源结构转型,“碳中和”助力产业升级,电力设备板块迎来估值重塑。根据 SW 电力设备二级行业估值来看,2019 年以来电力设备走势主要受电池、光伏等板块推动,绿 色能源推动整体估值向上,新能源产业发展进入新一轮成长周期。2022 年以来,受宏观 经济以及产业供需关系影响,电力设备整体估值出现较大回落,2024 年开始调整回升。 复盘风电行业“十四五”期间表现,其中主要经过 2 次显著指数成长周期,目前正在触底 反弹阶段。2021 年下半年,风电行业指数大幅上涨,主要原因为风机大型化降本带来风 电项目经济性不断提升,招标量同样显著同比提升,叠加驭风计划、大基地项目及老旧机 组改造等政策逐步落地,十四五风电行业成长性逐步受到市场认可。2021 年底,由于海 上风电降本超预期,叠加多省十四五海风规划先后落地,市场对十四五海风装机量预期有 所提升,除此之外海外海风发展也开始加速,市场提高对全球海风的装机预期。2023 年 初起,由于海上风电建设进度不及预期,风电行业指数呈现出下跌趋势,直至 2024 年上 半年,风电行业指数呈现底部反弹趋势。主要原因为我国海上风电发展相关负面影响正陆 续得到解决,海风发展加速,除此之外,海外海风发展也表现出高景气度,全球海风发展 迎来共振。

从基金持仓角度看,根据同花顺 ifind 数据,按照申万一级行业(2021)分类,电力设备截至 24 年 6 月 30 日机构持股市值排第四位,持仓市值以及持股比例同比下降。

1.3 电力设备行业估值已在历史低位,看好海风板块投资机会

电力设备行业估值或已在历史低位,看好海风板块投资机会。根据我们对电力设备行业复 盘,目前在估值方面电力设备行业已在 2014 年至今的最底部位置。23 年基金电力设备持 仓市值方面也较 22 年同期有了较大幅度减少。在全球海上风电高速发展趋势之下,海风 相关环节具备投资机会,陆风风机环节也受益于出海,具备盈利弹性。

二、国内海风发展迎来拐点,开工、招标景气度高

2.1 24年风电项目陆续开工,海风装机有望高增

海风发展负面影响因素基本解除,24、25 年海风装机有望大幅增长。目前来看压制海风 发展的因素正逐步解除,江苏大丰 850MW、广东帆石二 1GW、三山岛六 500MW 风机已 于 Q2 开启招标。预计 24、25 年海上风电新增装机有望达 9/15GW,同比+32%/67%。

24H2 有望迎来开工装机潮。根据我们对国内各海风项目建设进度的梳理,统计到 24 年 开年至今新开工项目合计达到了 5GW+,预计 24 年下半年开工项目有望达到 10GW+, 迎来海风开工装机潮,24 年海风总开工量有望达 15GW。考虑到施工并网进度,在保守 估计下,预计 9GW 左右项目有望在 24 年实现装机,同比增长 32%。

2.2 24年海风招标有望高增长,“十五五”深远海风有望发力

根据比地招标网,2024 年 1-7 月我们统计到风机招标量(不含框架协议招标)为 60.63GW, 同比+57.6%,其中陆上风机招标量为 55.84GW,同比+63.27%;海上风机 4.79GW,同比 +12.21%。24 年上半年受江苏等问题影响,部分项目未启动招标,目前随着江苏项目审 批落地,24 年下半年海风招标有望放量。

24 年海风招标量有望超 15GW。如此前压制海风成长因素消除,我们认为江苏、广东、 海南等地海风发展都有望持续推进。综合考虑到各海风项目的核准批复进度,保守估计下 我们认为 24 年海风招标量有望超 15GW,海风招标值得期待。根据海风项目通常建设进 度判断,24 年招标的项目中小部分有望在同年进行装机,大部分将在 25 年即“十四五” 内进行装机,未来海风发展同样具有较强的保障性。

23 年海风竞配量可观,24 年海风招标有望高增长。23 年海风竞配 25.8GW 项目,其中 广东/福建/上海分别 23/2/0.8GW,预计大部分项目将于 24 年招标。

24 年海风竞配已达 8.3GW。24 年以来,海风竞配已达 8.3GW,浙江/上海分别实现海风 竞配 2.5/5.8GW。其中上海近期发布 1.5GW 市管海域竞配以及 4.3GW 国管深远海海域竞 配,未来深远海海风发展同样值得重点关注。24H2 江苏、福建、广西等地的竞配有望持 续落地,24 年海风竞配量值得期待。

三、海外海风装机即将放量,海缆、桩基出口需求提升

3.1 海外海风规划量大,欧洲为未来海风发展重点区域

海外海风规划量大,欧美海风装机量有望快速增长。根据目前各国已公布的规划,至 2030 年,欧洲方面欧盟、英国分别将海风装机容量目标提升至超 60/50GW,对应 24-30 年年 均新增装机可达约 7.1/5.9GW;美洲方面美国目标将海风装机提升至 30GW,对应 24-30 年年均新增装机在 5GW 左右;亚太地区(除中国)已公布的海风装机目标也接近 60GW, 预计海外风机年均新增装机量保持高速增长。

全球海上风电新增装机保持高增速,欧洲为主要增长区域。根据 GWEC 的新增装机预测, 预 计 2024-2033 年欧洲 / 北 美 / 亚 洲 ( 除中国 ) 新 增 装 机 CAGR 将 分 别 为 25.28%/22.87%/27.98%。预计 2026 年起全球海上风电装机起量,欧洲海上风电新增装 机达到 8.40GW,2026-2030 年间增长尤为迅速,全球海上风电保持高景气度。

英国第 6 轮 CfD 为海风发展提供约 11 亿英镑预算,海风装机有望加速。近期英国政府提 出提高第6轮CfD招标的海风项目最高执行电价(海风项目由44£/MWh提高至73£/MWh; 漂浮式项目由 116£/MWh 提高至 176£/MWh)。英国政府已确认为英国第六轮差价合约 (CfD)计划(AR6)提供超过 10 亿英镑的预算。新一轮预算公告规定,总的预算为 10.25 亿 英镑,其中 1.2 亿英镑分配给太阳能和陆上风电等成熟技术(Pot 1);1.05 亿英镑分配给漂 浮式海上风电和地热等新兴技术(Pot 2);另外有 8 亿英镑分配给海上风电项目(Pot 3)。8 亿英镑如果按 55~70 英镑/兆瓦时的价格执行,海上风电这一轮预计可获得 3GW~5GW 的 装机容量。而在 7 月英国工党上任后,能源大臣 Ed Miliband 宣布,今年的可再生能源拍 卖总预算将增加 5.3 亿英镑,总量达到 15 亿英镑以上,其中约 11 亿英镑专门用于海上风 电,CfD 补贴进一步提升,将进一步利好英国海上风电发展。

3.2 电力互联需求旺盛,欧洲电网建设启动中

欧洲电网多区互联,新能源发电更具性价比。欧洲互联电网主要包括欧洲大陆、北欧、波 罗的海、英国、爱尔兰五个同步电网区域,以及冰岛和塞浦路斯两个独立电网,由欧洲电 网运营商联盟负责协调管理。欧洲地区国家众多,资源的分布很不均衡。德国、英国、南 欧等地新能源发展迅速,而法国、东欧一些国家能源结构仍然以煤电、核电等为主。目前 炭价的高涨推高了煤炭和天然气的发电成本,新能源发电更具性价比。 欧洲海上可再生能源装机增速快,电力互联建设势在必行。1 月 23 日,ENTSO-E 发布的 欧盟海上电网发展计划(ONDPs)。onDPs 面对现有海上电网容量和未来海上电网需求, 首次在海盆层面进行了全面、跨境的审核。它们将帮助加速海上风电发展,促进创新式电 网解决方案部署,将海上风电纳入欧洲能源系统之中。ONDPs 实现了将欧盟海上可再生 能源战略、北海峰会等上达成的国家承诺落地,转化为海上输电设备的需求和成本。欧盟 目前的海上风力发电量不到 20GW。ONDPs 认为到 2050 年,欧盟的海上可再生能源可 能达到 384 GW,全欧达 496GW,为实现这一目标,欧洲互联电网的建设势在必行,欧 洲互联电网 (ENTSO-E) 提出了 5 个不同的 ONDP:北海、波罗的海、大西洋盆地、西 地中海、东地中海和黑海各占一个。 根据 ONDPS 测算,如需在 2050 年实现近 500GW 海上可再生能源的目标,海上基础 设施电缆的长度需求在 48000-54000 千米。投资额方面,如需整合欧盟、挪威、英国未 来的海上可再生能源装机,海上传输基础设施所需投资额约 4000 亿欧元,包括海上直流 变流器(约 1440 亿欧元)以及海上和陆上直流电缆(约 1300 亿欧元)。

荷兰 TenneT 签 300 亿欧合同,扩建北海海上风电电网。2023 年 4 月 20 日,荷兰输电 系统运营商 TenneT 宣布已正式签署了价值约 300 亿欧元的合同,覆盖了 14 个 2GW 电 网连接系统的海上和陆上转换站,其中 8 个在荷兰,6 个在德国,以输送来自德国和荷兰 北海海上风电场的电力,从而服务于欧洲北海海上风电的扩张。预计将在 2031 年前全部 完成上线。

3.3 海外海缆龙头产能不足,海缆出口有待放量

欧洲海缆市场 CR3 占比 88+%。类似海上风电布局,国外海缆供应商主要分布于欧洲与 亚洲,包括意大利 Prysmian,法国 Nexans,德国 NKT,希腊 Hellenic Cables,英国 JDR, 韩国 LS 电缆,日本住友电工、古河电工和藤仓等。其中,全球海缆龙头企业集中在欧洲, TOP3 厂家分别有 Prysmian(普睿司曼)、Nexans(耐克森)和 NKT。在欧洲市场,2020 年 Prysmian,Nexans 以及 NKT 三家公司送出海缆的市占率达到 77%,Prysmian 和 Nexans 列阵电缆的市占率达到 48%。

海外头部企业逐步扩产,短期难以解决订单积压问题。海外海缆企业在手订单充沛,但订 单交付能力不足。根据 NKT、Nexan 等海外海缆企业信息,目前企业产能利用率较高, 其中 NKT 大部分在手订单在 24 年及以后交付。为应对订单积压压力,海外头部企业积极 扩产。在手订单来看,截至 2024Q1,Prysmain 已积压海缆订单 131 亿欧元,Nexans 已积压高压订单 67 亿欧元,NKT 已积压高压订单 115 亿欧元(其中海缆订单约为 46 亿欧元)。 各公司均已进入扩产进程,但扩产效果难以短期实现,预计实际大部分订单交付周期都在 一年半以上,订单存在积压情况。

海缆企业出口有望放量。根据我们不完全统计,23 年至今东方电缆及中天科技分别中标 约 26+/40+亿元海外海风海缆订单,随海外海风陆续放量海缆企业出海有望放量。东方电 缆海外中标项目涵盖波兰、阿联酋、苏格兰、卡塔尔;中天科技海外中标涵盖丹麦、沙特、 墨西哥、巴西、缅甸、德国。国内企业已具备海外多地区的销售渠道,具备获取多地区海 外订单的能力。24 年海缆企业出口有望进一步增加。

3.4 国内塔筒企业具备价格与产能优势,海上塔筒出口有待放量

全球风机大型化趋势显著,桩基直径需求随之扩大。根据《2024 全球风能报告》,2020 年海外海风单机容量约为 9.5MW,至 2023 年海外海上风机已有 18MW 机型,预计 2030 年海外海风单机容量有望达 25MW,海上风机大型化趋势显著。随着风机大型化趋势,单 桩直径需求逐渐扩大。根据 Rystad energy 预测,日后单桩需求增量主要集中于 XXL 与 XXXL 档,相应直径分别为 8-11 米与 11 米以上。

单桩直径提升下预计欧洲单桩环节供需紧张。根据 Rystad energy 预测,欧洲单桩预计将 于 2027 年面临供给不足。部分欧洲单桩巨头虽于 2024-2026 有扩产计划,如 SIF 计划建 于荷兰鹿特丹港的 Maasvlakte 2 码头,总投资约 3.28 亿欧元。工厂年产能为 50 万吨, 主要生产 XXXL 单桩,项目预计 2025 全面投产。但欧洲企业整体增长幅度有限。

欧洲装机领域开始进入快速增长阶段。以领军企业 SIF 为例,其于 2023 年产能达到了 21.3 万吨,其后数年产能持续扩张,预计到 2027 年达到 40 万吨左右。然而这些龙头企业虽 然目前发展迅速,但预测中未来发展增速并不能满足急剧扩张的需求,目前产能与需求仍 有巨大缺口,供给和需求极度不平衡。

国内企业产能具备优势。国内企业近年正处于高速扩产趋势之中。根据我们不完全统计, 2023 年国内头部企业天顺风能、泰胜风能、海力风电与大金重工单桩+导管架合计产能已 达 250 万吨以上,远大于 Rystad energy 统计中所描述的欧洲同期约 130 万吨产能。预计 至 2025 年名义产能有望达到约 700 万吨,对比欧洲产能优势将进一步扩大,可同步出海 包括欧洲在内的全球各区域。

国内企业已逐步进军欧洲市场。目前,国内企业已经逐渐依靠自身产能与技术优势逐步切 入欧洲产需缺口。其中,大金重工于 2023 年完成首次单桩欧洲出口,交付最大直径为 10m 的 8 根单桩 XXL 单桩。未来公司还将布局唐山海工装备制造基地,并规划开发生产直径 15 米的 XXXL 单桩。例如大金重工在 2023 年迎来了海工规模化出口元年,全年向欧洲累 计发运海上风电海工产品合计近 10 万吨。2024 年,大金重工出口欧洲的发运量和项目 范围进一步增加,将向法国、丹麦、英国、荷兰等地的多个海上风电场项目交付包括单桩、 海塔、过渡段等多类型海工产品。近日,其子公司蓬莱大金海洋重工有限公司与欧洲某海 上风电开发商签署了锁产协议。根据协议约定,该客户从当前至 2030 年底向蓬莱大金锁 定不超过 40 万吨海外海上风电基础结构的制造产能,并一次性向蓬莱大金支付 1400 万 欧元的锁产费用。另外,天顺风能在德国设立海工生产基地,实现了从产品出海到装备制 造能力出海的转变。德国工厂使得公司能够逐步扩大在欧洲和北美的产能覆盖,强化了在 欧美市场的订单获取能力。

四、陆风有望打开亚非拉出口市场,主机厂商盈利弹性大

4.1 国内:陆风新增装机“十四五”末期有望提速,风机盈利有望修复

4.1.1 国内陆风装机“十四五”末期有望加速,海外陆风需求增长明显

未来几年全球与中国市场风电装机放量,风电发展强劲。国内方面,预计 24-25 年我国风 电新增装机分别为 88.4/114.3GW,同比+17%/29%,其中陆上风机新增装机 79.4/99.3GW, 同比+15%/25%,预计“十四五”末期陆上风机新增装机加速,主要原因为“十四五”末 期陆风仍有部分项目尚未按规定计划完成,预计有望在“十四五”末期小幅度抢装。海上 风机新增装机 9/15GW,同比+32/67%,海上风电开工即将开始,新增装机有望明显加速。 亚非拉地区陆风具备装机需求,欧洲海风装机将高增。陆风来看,我们认为亚非拉等地区 由于传统能源价格贵,新能源建设需求明显,在“十四五”末期及“十五五”期间陆风新 增装机有望在亚非拉地区明显加速。海风来看,欧洲区域已展现出明显新增装机加速信号, 预计“十五五”期间海外海风新增装机将高增。

4.1.2 24年1-7月国内陆风招标同比高增,25年陆风新增装机值得期待

根据比地招标网数据,2024 年 7 月我们统计到风机招标量(不含框架协议招标)8.74GW, 同比+193.02%,环比-7.91%;其中陆上风机 8.23GW,同比+176.12%,环比-9.4%;海 上风机 0.5GW,环比+26%。 根据比地招标网数据,2024 年 1-7 月我们统计到风机招标量(不含框架协议招标)为60.63GW,同比+57.6%,其中陆上风机招标量为 55.84GW,同比+63.27%;海上风机 4.79GW,同比+12.21%。

4.1.3 风机中标均价趋稳,24年1-7月陆风均价在1500元/kw以上

根据比地招标网数据,2024 年 7 月陆上风机平均中标单价为 1553 元/kw,同比-6.61%, 环比+0.13%,最低中标单价为 1386 元/kW;陆上风机(含塔筒)平均中标单价为 1817 元/kW,同比-12.85%,环比-5.84%;7 月海上风机(含塔筒)平均中标单价为 3667 元/kw, 环比+37.5%。 根据比地招标网数据,24 年 1-7 月陆上风机平均中标单价为 1500 元/kW,同比-12.57%; 陆上风机(含塔筒)平均中标单价为 1953 元/kW,同比-5.34%。海上风机平均中标单价 2716元/kW,同比-24.78%;海上风机(含塔筒)平均中标单价为2912元/kW,同比-16.95%。

4.2 亚非拉地区陆风开始起量,我国风机厂商具备出口替代机会

4.2.1 亚洲:亚洲(除中国)地区陆风新增装机加速,印度为目前主要市场

中国贡献目前亚洲地区主要新增装机量,未来亚太其他地区陆风新增装机加速。根据 IRENA 数据,2023 年亚洲地区合计装机 82.12GW,其中中国地区装机 75.93GW,在亚 洲风电市场占据主导地位,亚洲其他地区装机 6.19GW(GWEC 口径为 6.5GW), 2018-2023 年间亚洲陆上风机新增装机 CAGR 为 27.81%。根据 GWEC 预测,亚洲其他 地区如印度未来陆风装机将加速,到 2028 年亚洲陆风新增装机将达到 89.4GW,其中中 国新增装机 75GW,亚洲其他地区新增装机 14.4GW,较当前新增装机的 6.5GW 展现出 快速增长势头,23-28 年新增装机 CAGR 在 17.24%左右。 重点地区印度:2023 年,由于中央和州政府的一系列政策和机构干预,实现了超过 2.8GW 的陆风装机,这是自 2017 年以来最高的每年安装水平。GWEC 预计经济将持续复苏,并 已将其 2024-2028 年的陆上风力发电展望修正为 22.8 GW,预计 23-28 年印度陆上风电 新增装机 CAGR 达约 12%。根据中央政府截至 2032 年的国家电力计划,印度 2026-2027 年的风电装机容量要达到约 73GW,2031-2032 年达到约 122GW。 亚洲其他区域:亚洲日本以及东南亚(如越南)和中亚地区陆风新增装机增速快。GWEC 预计,菲律宾、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦将成为后起之秀,预计亚洲除中国、印度外其 他区域 23-28 年陆风新增装机 CAGR 达约 20.5%。

4.2.2 欧洲:欧洲陆风新增装机稳提升,德国、瑞典、法国贡献较高新增装机占比

欧洲风电市场发展有望提速,德国、英国领先地位依旧。2023 年,欧洲地区陆风新增装 机约 17.44GW,2018-2023 年间欧洲陆上风电新增装机 CAGR 约 9.42%,展现出较高增 速。根据 GWEC 预测,欧洲陆风新增装机在未来也将保持高速增长,预计到 2028 年陆 风新增装机将增长至 27GW,23-28 年陆风新增装机 CAGR 达约 13%。

4.2.3 非洲和中东:陆风装机逐步起量

非洲及中东地区当前年新增装机量较小,预计十五五期间加速。根据 IRENA,2023 年非 洲及中东地区陆上风电新增装机 1.32GW,新增装机量较全球其他地区较小,但根据 GWEC 预测,未来非洲及中东地区陆风新增装机也将起量,预计到 2028 年非洲及中东陆 风新增装机有望达 5.2GW,23-28 年陆风新增装机 CAGR 可达 39%;其中非洲为 3.4GW, 23-28 年陆风新增装机 CAGR 可达 41%,中东 1.8GW,23-28 年陆风新增装机 CAGR 可 达 43% 。 南非区域,通过 REIPPP 招标窗口 4 拍卖授予的项目将陆续上线,中东和北非国家(特别 是埃及和沙特阿拉伯)的 GW 级陆上风电项目也将陆续投产,GWEC 市场情报预测,到 2028 年,该地区新增陆上风电将比 2023 年增长 5 倍。预计非洲及中东 2024-2028 年将 增加 19GW 的新增装机,其中 12GW(63%)将来自非洲,其余 7GW(37%)来自中东。

4.2.4 拉丁美洲:陆上风电稳健发展

拉丁美洲风电装机发展稳定,巴西具有领头地位。根据 IRENA 数据,拉美及加勒比地区 2023 年新增陆风装机 6.29GW,拉丁美洲及加勒比地区 2018-2023 年陆上风机新增装机 CAGR 约为 12.31%。而根据 GWEC 预测数据,预计拉美地区 2028 年陆风新增装机有望 增长至 6.9GW。 2023 年,拉丁美洲新增风电装机数量创下历史新高,其中超过四分之三的新增装机来自 巴西这一单一市场。该国的强劲增长势头主要与通过私人购电协定的自由/双边市场开发的 项目有关。然而,由于巴西的电力结算价格(PLD)(自由/双边能源市场的参考价格)较低, 以及分布式发电的扩张导致用电量增长相对缓慢,巴西的增长放缓,拉美地区的年增长率 可能在未来两三年内降至 4-5GW。尽管市场增长受到墨西哥不利的能源政策环境和阿根 廷经济和政治不稳定的影响,但 GWEC 预计,未来五年该地区将增加 28.7GW 的陆上风 电,其中巴西、智利和哥伦比亚是前三大市场,共贡献了该地区新增风电的 78%。

4.2.5 亚非拉地区(除中国)23-28年陆风新增装机CAGR约为14%

根据 GWEC 预测,亚非拉地区(除中国)23-28 年陆风新增装机 CAGR 可达 14.11%, 其中亚洲(除中国)、非洲、中东三区域增速更快,看好我国风机出口机会。

4.3 国内风机企业具备出口潜力,23年已实现出海销售约3.67GW

4.3.1 海外风机价格与出口竞争格局

海外风机厂商集中度高,国内厂商具备出口替代机会。目前来看,海外风机厂商主要由 Vestas、GE、西门子歌美飒(SG)、Nordex 占据市场,2023 年海外风机市场的 CR4 达 87.8%,集中度高。对比国内和海外情况,风机销售价格差异较大,国外企业因其高昂的 人力成本、原材料成本,风机价格普遍高于国内,因此在海外风电装机需求旺盛的背景下, 我国企业具备风机出口替代机会,已更低廉的价格抢占海外市场,获取高额盈利。 海外风机销售价格较高,国内厂商出口可获取超额盈利。根据 Nordex 2024 年上半年业 绩报告,与 2023 年第二季度 89 万欧元/MW(7042 元人民币/kW)相比,24 年第二季度 该公司销售的机组价格达到了 96 万欧元/MW(7597 元人民币/kW),价格稳中有升,涨 价的主要原因或为通货膨胀影响,风机原材料成本上涨。除 Nordex 风机涨价外,欧洲其 他整机企业的风机也在涨价。据维斯塔斯 2023 年年报显示,该公司 2023 年在美洲、欧 洲、中东、非洲市场的风机销售平均单价为 7000 元人民币/kW;在亚太地区的风机销售 单价甚至高达 10000 元人民币/kW。而在 2022 年,上述区域单价则分别为 6000 元人民 币/kW 和 7000 元人民币/kW。相比海外风机而言,国内风机企业具备明显的价格优势, 海外市占率有望持续提升。

4.3.2 2023年多国内风机厂商风机已销往海外,海外风机市场广阔

根据 CWEA 数据,2023 年国内共约 3.67GW 风机销往海外,其中金风科技销售 1.70GW, 远景能源销售 1.62GW,运达股份销售 0.13GW,中国中车销售 0.10GW,三一重能销售 0.10GW,明阳智能销售 9MW。中国风机企业出海推进顺利,海外风机市场广阔,大有可 为。

编辑:火腿肠
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