2025年汽车行业6月投资策略：RoboX商业化落地加速，关注板块二季度业绩

重要行业新闻与上市车型

重要行业新闻

1、行业动态

文远知行与优步合作，计划未来五年新增 15 座国际城市

5 月 6 日,纳斯达克上市的全球 Robotaxi 第一股文远知行WeRide(NASDAQ:WRD)与全球移动出行科技巨头优步 Uber Technologies, Inc.(NYSE: UBER)重磅官宣深化战略合作。双方计划未来五年在欧洲、中东等核心国际市场,新增15座城市部署自动驾驶 Robotaxi 服务,以尖端技术重塑全球出行格局,加速实现"自动驾驶服务全球" 的战略愿景。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)对于本次合作表示"今天我们发布的是自动驾驶领域规模空前的战略合作,标志着我们向在全球更多城市普及自动驾驶服务迈出关键一步。依托Uber的全球网络、运营经验和领先的平台技术,我们很高兴能与文远知行这样的顶尖自动驾驶科技企业携手,扩大自动驾驶车辆的商业化,让更多用户享受自动驾驶的便利。"此次战略合作的深化,是文远知行与优步在自动驾驶领域的实力彰显。从阿布扎比到迪拜,双方以惊人的合作效率和创新能力,不断突破行业边界。未来五年,随着15座国际城市逐步接入自动驾驶 Robotaxi 服务网络,这场由技术驱动的出行变革将持续释放潜力,让安全、高效、智能的出行方式触手可及。

消息称奇瑞汽车正寻求香港IPO 筹资约 15 亿美元

5 月 6 日，彭博社报道称，奇瑞汽车计划在香港进行首次公开募股IPO，计划筹集约 15 亿美元资金，并将由全华投行主导。奇瑞汽车是中国最大的汽车出口企业之一、俄罗斯最畅销的汽车品牌之一，但目前仍未上市。据称，该公司正与中金公司、华泰证券和广发证券的香港子公司合作，使其作为联席保荐人完成上市。彭博社表示，通常这类大规模 IPO 都会吸引国际顶级投行以顾问、承销商或类似身份参与，但摩根大通、高盛和摩根士丹利等投行此次却有所退缩，意味着奇瑞汽车港股 IPO 不会有外资银行参与。知情人士称，摩根大通于2024 年底被奇瑞选中参与此次发行，但该行在签署正式授权之前就退出了交易，同时其他一些国际银行也回避了此次交易。

沃尔沃XC70 亮相

5 月 7 日，在沃尔沃新能源战略沟通会上，全新沃尔沃XC70 正式首发亮相，新车定位中型SUV，基于沃尔沃SMA超级混动平台打造，动力方面将采用插电式混动系统，纯电续航 200km+，综合续航超过 1200km，全新沃尔沃XC70 也是SMA超混平台的首款车型。

华为智能辅助驾驶将落地宝骏新SUV车型

5 月 7 日，上汽通用五菱旗下的宝骏品牌宣布计划推出一款全新车型，该车将搭载华为ADS高阶智能驾驶方案。有行业人士透露，新车为SUV车型，配备激光雷达，最快将于年底上市，售价区间大约在 15 万-25 万元。届时，这将成为宝骏品牌价格最高的车型。另一方面，这也是华为与赛力斯、奇瑞、北汽、东风、江淮、上汽、长安、阿维塔、奥迪等 10 余家国内外车企合作之后，吸纳的又一车企合作对象。而宝骏这款新车型，可能成为最便宜的、带有激光雷达的华为智能辅助驾驶合作车型之一。

吉利汽车推动极氪私有化

5 月 7 日，吉利汽车宣布，公司于 2025 年 5 月 7 日向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票（集团实益拥有者除外）。上述交易完成后，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，实现私有化并于纽交所退市。据了解，本次收购是吉利汽车《台州宣言》的深化落地。浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福表示：“我们仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。”5 月 7 日美股盘前极氪一度涨超10%。

吉利银河星耀 8 上市 售价 12.58-16.58 万元

5 月 9 日，吉利银河星耀 8 正式上市，共推出 7 款车型，指导价区间为12.58-16.58万元，全系限时优惠 1 万元，优惠后售价只要 11.58 万元起。外观方面，新车采用 了 吉 利 银 河 家 族 设 计 语 言 ， 拥 有 溜 背 式车身造型，车身尺寸为5018*1918*1480mm，轴距 2928mm。车尾部设计时尚，采用贯穿式灯带，营造出悬浮式效果。车身侧面，新车采用溜背造型设计，分段式腰线从前轮眉延伸至尾灯，门板下方内凹式导流通道与侧裙筋线相互配合，形成独特的立体光影效果。内饰方面，星耀 8 采用T字型布局，怀挡换挡方式，内饰简洁且豪华。中间配备悬浮式大屏，第二排座椅为VIP行政级，提供加热、通风、按摩等舒适性配置。另在空间利用方面，新车拥有同级最大 405L后备箱，可以装下5 个20 寸行李箱，车内标配 30 处宝藏储物空间，储物极为便利。配置方面，星耀8 搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，可实现 0~150km/h高速高架NOA辅助驾驶。动力方面，新车搭载雷神超级电混技术，并提供EM-i和EM-P两种不同动力形式，其中，EM-i车型搭载1.5L自然吸气发动机，CLTC馈电油耗为 3.36L，EM-P车型搭载1.5T发动机，发动机最大功率 120kW，0-100km/h加速时间 6.49s，新车的纯电续航里程分别为60km和130km。

日产大幅重组，裁员人数翻倍至两万人

5 月 12 日，日产汽车宣布将裁员约 2 万人，占其员工总数的15%，这是其业务重组计划的一部分，裁员人数超过了此前宣布的 9000 人。该公司正面临严重的财务困境，包括预计在截至 2025 年 3 月的财年净亏损高达7500 亿日元，以及不断增加的债务负担，今年有 16 亿美元债务到期，2026 年到期债务为56亿美元。日产新任首席执行官伊万・埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）在公司于周二公布财务业绩时，将需要应对公司面临的诸多挑战，包括销售疲软、竞争激烈以及管理层动荡等问题。

奥迪计划出售旗下设计与工程子公司Italdesign

5 月 12 日，据意大利媒体报道，大众汽车集团旗下的奥迪品牌已将其意大利设计与工程公司 Italdesign公司挂牌出售。此举是其大规模削减成本措施的一部分。这一举动引发了员工和行业观察人士的担忧，他们对这家具有标志性意义的公司的未来表示担忧。

小鹏宣布正式进入意大利市场

5 月 13 日，小鹏汽车宣布正式进入意大利市场。作为欧洲前五大汽车市场及欧洲的电动化转型先锋市场，意大利正通过税收优惠政策、充电基建投资等激励政策，力争于 2025 年底前实现 130 万辆的新能源汽车年产能目标。小鹏汽车认为，意大利市场是其全球化战略的关键一环。在此之前，小鹏汽车已进入西班牙等南欧国家。小鹏汽车方面表示，随着意大利正式纳入商业版图，其几乎覆盖了整个南欧市场，并已成功进驻欧洲十余国。未来，小鹏汽车将会以欧洲为支点，快速推动全球市场的布局。

保时捷宣布多项人事任命，施德纳将兼任执行董事会副主席

5 月 13 日，保时捷股份公司宣布，持续推进其执行董事会成员新老更替计划。2025年 8 月 19 日起，现年 45 岁的Vera Schalwig将接替现年59 岁的安福纳（AndreasHaffner），负责人力资源和社会事务。同时，现年49 岁的Joachim Scharnagl将从现年 62 岁的傅伦轲（Barbara Frenkel）手中接管采购部门。Schalwig现任保时捷股份公司斯图加特-祖文豪森总部人力资源部门负责人，Scharnagl现任新车项目采购与供应商管理部门负责人。此外，自 2025 年7 月1 日起，现年60岁的施德纳（Dr. Michael Steiner）将兼任执行董事会副主席。自2016 年起，施德纳一直担任保时捷全球执行董事会成员，主管研发业务。在此背景下，2025年7 月 1 日起，施德纳将卸任大众汽车集团研发负责人职务。

极氪 7X于欧洲市场正式开启交付，起售价 5.299 万欧元

5 月 14 日，中国新能源汽车品牌极氪宣布旗下豪华大五座SUV——极氪7X正式出海，在荷兰、挪威和瑞典三国率先上市。极氪 7X后驱版起售价5.299 万欧元（约42.7 万人民币），长续航后驱版 5.599 万欧元（约 45.2 万），长续航四驱版6.299万欧元（约 50.8 万）。此次出海是极氪拓展海外市场的重要一步，此前其欧洲版车型已于 5 月 13 日量产下线，2024 年 12 月 16 日开启预售，彰显进军欧洲市场决心，凭借产品定位在中型纯电SUV市场颇具竞争力。

百度萝卜快跑计划落地瑞士和土耳其

5 月 14 日，据知情人士透露，百度正积极探索将旗下无人驾驶出行服务“萝卜快跑”扩展至瑞士与土耳其，加快出海步伐，未来数月内，百度计划在瑞士设立实体公司。过去几年间，萝卜快跑已在北京、武汉、重庆、深圳及香港等复杂城市交通场景中积累了大量真实路况落地经验。

本田暂缓 150 亿加拿大电动车投资计划

5 月 15 日，日本汽车制造商本田（Honda） 宣布，因电动车市场需求放缓，将推迟在加拿大安省 150 亿元的电动车投资计划。本田加拿大公司发言人邱建（KenChiu）日前声明，由于近期电动汽车市场放缓，本田宣布将加拿大的综合价值链投资项目推迟大约两年。“随着市场条件的变化，公司将继续评估时间和项目进展。”邱建补充说，该决定对位于安省阿利斯顿的本田制造厂目前的就业没有影响。安省经济发展厅长维克·费德利（Vic Fedeli）回应，省府将持续与本田合作，确保安省汽车制造业的稳定发展。费德利表示，本田重申了对其运营的承诺，并计划在安省扩张。本田在加拿大的电动汽车计划原定于2028 年全面运行，包括：电动车电池工厂（邻近现有生产基地），重新改造的汽车装配厂，以及两座电池零件工厂。预计可创造 1,000 个新工作机会，并保留4,200 个现有职位，每年将生产多达 24 万辆汽车。

比亚迪欧洲总部落子匈牙利，深化本土化布局

5 月 15 日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪欧洲总部的设立，标志着比亚迪与匈牙利本地汽车产业的深度融合。这不仅是比亚迪国际化发展的重要里程碑，更让世界见证了中匈合作的无限潜力，也更坚定了我们在欧洲长期发展的决心。”

长安汽车泰国罗勇工厂正式投产，右舵版深蓝S05 正式下线

5 月 16 日，伴随着一辆深蓝S05 右舵版缓缓驶下生产线，长安汽车首个海外整车工厂——泰国罗勇工厂宣告正式投产。据介绍，长安汽车泰国罗勇工厂于2023年 11 月 8 日举行奠基仪式，总投资约 100 亿泰铢，仅仅用时一年多就正式投产，已建成产能 10 万辆/年，后续将逐步拓展到 20 万辆/年。这一工厂秉承“绿色、智能”的设计理念，应用光伏发电、雨水回收、循环风、虚拟仿真、数字底座等先进技术，实现单车能耗降低、制造效率提升。这座海外工厂也是央企在海外投产的首个新能源整车工厂，成为“中国智造”迈向世界的一张崭新名片。

文远知行在阿布扎比开启纯无人Robotaxi试运营

5 月 16 日，文远知行WeRide宣布，在阿布扎比开启纯无人驾驶Robotaxi试运营，打造中东地区首支纯无人Robotaxi车队。从今年二季度起，文远知行的Robotaxi车队将在阿布扎比公开道路开展没有安全员的纯无人试运营。同时，文远知行Robotaxi在阿布扎比的服务范围进一步扩大，新增玛丽亚岛和瑞姆岛等阿布扎比出行高需求区域。

魏牌全新蓝山焕新版上市，售价 29.98-32.68 万元

5 月 20 日，魏牌蓝山焕新款正式上市，新车共推 3 款车型，售价区间为29.98-32.68万元。同时，官方还推出包括 5000 元抵扣 15000 元购车尾款、置换补贴10000元以及 4000 元保险补贴在内的限时现金权益以及包括焕新礼、保障礼、智享礼等在内的多重上市专属权益，值得一提的是 2017 年VV7 首任车主置换蓝山焕新版可享 80000 元补贴。新车定位中大型SUV，动力方面依然采用由1.5T发动机与P2+P4电机组成的Hi4 插电式混动系统。

赛力斯与德国TÜV莱茵签署合作备忘录

5 月 21 日，赛力斯集团股份有限公司与国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵 TÜV 大中华区签署合作备忘录。双方将在汽车整车、系统及零部件等领域的认证、检测检验、安全评估、质量管理及其延伸业务建立全面长期战略合作关系。

梅赛德斯-奔驰宣布将在亚特兰大建立北美总部和新研发设施

5 月 22 日，梅赛德斯-奔驰宣布，将通过集中和整合公司关键职能部门，将亚特兰大作为梅赛德斯-奔驰的北美总部。同时，该公司将向美国佐治亚州富尔顿县现有的梅赛德斯-奔驰工厂（称为“1MB”）转移多达500 个工作岗位，并投资数百万美元在亚特兰大都会区为来自美国各地的技术团队建立一座最先进的未来研发(R&D)设施。

比亚迪王朝/海洋多款车型推限时优惠

5 月 23 日，继比亚迪海洋智驾版车型推限时一口价活动后，比亚迪王朝智驾版车型同样推出了限时优惠活动，综合 618 购车现金补贴和比亚迪置换补贴后，售价区间为 6.38-21.78 万元。本次优惠活动有效期为即日起至6 月30 日。

小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作

5 月 27 日，小马智行今日宣布与迪拜道路交通管理局（RTA）日前达成战略合作，将在当地落地 Robotaxi 车队。此次合作标志着小马智行全球化战略布局取得新突破，其自动驾驶解决方案经过中国一线城市复杂场景验证，将在迪拜实现战略延伸和快速落地。根据规划，此次合作将分阶段实施：2025 年启动测试运营，2026年推进全无人商业化运营，并实现与迪拜当地地铁、有轨电车以及海上航线等多元交通网络的无缝衔接。小马智行首席财务官王皓俊强调，继与Uber 达成全球战略合作后，此次迪拜项目也将成为小马智行中东战略的又一重要支点。根据规划，小马智行将在未来两年内将 Robotaxi 车队规模扩展至数千辆量级。

小鹏MONA M03 Max首次在 15 万级车型中实现满血版智能辅助驾驶

5 月 28 日，在今日的小鹏MONA潮玩派对暨M03 Max新车上市发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。此次，小鹏MONA M03 Max搭载高阶智能辅助驾驶。何小鹏表示，小鹏汽车全球首次在 15 万级车型中实现满血版智能辅助驾驶，智能辅助驾驶能力比肩行业 50 万级旗舰车型。他指出，其中，算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准。小鹏MONA M03 Max搭载双OrinX芯片车型，最高算力508Tops，是行业主流同级别车型的 4-6 倍；其次，搭载端到端大模型，区别于同价位只能做到“城区记忆领航辅助驾驶”，小鹏MONA M03 Max依靠端到端大模式持续学习能力，无需记忆、不限路线、不限区域，做到“有路就能开，哪里都好开”。最后，小鹏MONA M03 Max拥有融合感知能力，拥有 27 个感知硬件、含3 毫米波雷达、12 超声波雷达覆盖全场景，高精车规级摄像头+自研的鹰眼lofic架构。

埃隆·马斯克：6 月将首次交付Model Y自动驾驶汽车

5 月 29 日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台发布重要消息，宣布特斯拉将于6月向消费者首次交付配备全自动驾驶功能的Model Y 车型。马斯克表示："特斯拉一直在奥斯汀公共道路上测试无人驾驶的Model Y车型（无人驾驶员在车内），目前尚未发生任何事故。"这一消息标志着特斯拉在自动驾驶技术商业化道路上迈出了关键一步。

2、政府新闻

深圳设立 70 亿元产业基金 加速AI与具身机器人技术融合与商业落地

2025 全球人工智能终端展暨第六届深圳国际人工智能展览会（GAIE），深圳市正式宣布设立总规模 70 亿元的两支产业基金，聚焦人工智能（AI）与具身机器人领域。这一举措标志着深圳在抢占全球科技竞争制高点、推动“AI+”产业深度融合方面迈出关键一步。

山东新增 8 个全国智能制造标准应用试点项目

5 月 23 日，经过企业申报、地方推荐、专家评审、社会公示等程序，国家标准化管理委员会、工业和信息化部近日下达了第二批 76 个智能制造标准应用试点项目名单，其中山东潍柴动力股份有限公司的高端发动机智能工厂建设标准应用试点、山东天岳先进科技股份有限公司的碳化硅半导体材料智能工厂标准应用试点等8个项目入选。据介绍，开展智能制造标准应用试点项目征集，有助于发挥标准支撑引领作用，推动制造业企业运用标准化方式组织生产、经营、管理和服务，形成一批标准化、高水平的系统解决方案，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。试点项目时间为 2025 年 4 月至 2027 年 4 月，期限2 年，试点项目承担单位要及时总结创新举措、典型经验，并面向行业上下游复制推广。今年，山东将进一步深化智改数转网联，推进融合增效，实施“产业大脑+晨星工厂”新模式，力争“晨星工厂”试点企业达 5000 家、标杆企业 100 家以上，建成省级“产业大脑”50 个、数字经济总部基地 50 家左右，争创国家智能制造领航级和卓越级工厂10家左右。

5 月汽车板块走势略强于大盘

行业涨跌幅：汽车板块 5 月走势略强于大盘

截至 5 月 31 日，5 月 CS 汽车板块上涨 1.88%，其中CS 乘用车上涨1.12%，CS商用车上涨 1.6%，CS 汽车零部件上涨 2.52%，CS 汽车销售与服务上涨3.26%，CS摩托车及其它上涨 1.89%，同期沪深 300 指数上涨1.85%，上证综合指数上涨2.09%，CS 汽车板块跑赢沪深 300 指数 0.04pct，跑输上证综合指数0.2pct；汽车板块自 2025 年初至今上涨 29.05%，沪深 300 上涨11.92%，上证综合指数上涨12.52%，CS 汽车板块跑赢沪深 300 指数 17.13pct，跑赢上证综合指数16.53pct。

今年以来（2025/1/1-2025/5/31）及 5 月主要公司涨跌幅统计：乘用车板块，比亚迪上涨 24.64%（5 月下跌 0.22%），长安汽车下跌7.56%（5月上涨 0.82%），长城汽车下跌 14.43%（5 月下跌 0.22%），赛力斯上涨2.74%（5月上涨 5.2%），理想汽车上涨 19.53%（5 月上涨 17.9%）；商用车板块，宇通客车下跌 2.64%（5 月下跌 4.17%），中国重汽上涨 8.13%（5 月上涨8.19%）；零部件板块，星宇股份上涨 5.72%（5 月上涨 6.42%），福耀玻璃下跌4.14%（5月上涨 2.92%），德赛西威上涨 1.64%（5 月上涨 6.04%），伯特利上涨22.74%（5月下跌 5.02%），华阳集团上涨 9.48%（5 月上涨 8%），科博达下跌13.27%（5月下跌 1.11%），爱柯迪下跌 5.21%（5 月下跌 6.98%），拓普集团上涨0.61%（5月下跌 5.65%），旭升集团下跌 7.07%（5 月下跌 5.12%），新泉股份上涨10.66%（5月上涨 17.33%），广东鸿图上涨 3.84%（5 月上涨6.14%）。保隆科技上涨0.13%（5 月上涨 1.04%），汽车服务板块，中国汽研上涨4.36%（5 月下跌3.64%）。

2025 年 5 月 CS 汽车板块内涨幅前五的公司分别是成飞集成、通达电气、云内动力、万通智控、斯菱股份；跌幅前五的公司分别是双林股份、美力科技、翔楼新材、爱玛科技、福立旺。

估值：5 月汽车板块整体较 4 月有所提升

汽车汽配板块估值从 19 年初逐渐回升。国内汽车销量18 年7 月以来开始下滑并呈现加速下滑趋势，而国内汽车汽配板块估值自 18 年年初即开始下滑，2018年底至今估值基本稳定并逐渐回升。2021 年受益于新冠疫情影响减退、新能源汽车产销高速增长，汽车汽配估值水平持续走高，随后于2021 年四季度缓慢下行，延续至 2022 年 5 月。2022 年 12 月随着板块下调，估值有所回调。截至 2025 年 5 月 31 日。按最新口径，CS 汽车 PE 值为31.9 倍，较上月31.5倍有所上升；CS 乘用车 PE 值为 33.5 倍，较上月 33.4 倍有所上升；CS 汽车零部件PE 值为 37.6 倍，较上月 37 倍有所上升；CS 商用车PE 值为17.2 倍，较上月16.9倍有所上升。

数据跟踪

月度数据：乘联会初步统计 5 月乘用车零售销量193 万辆，同比增长 13%，环比+10%

据乘联分会初步统计：5 月 1-31 日，全国乘用车市场零售193 万辆，同比去年5月增长 13%，较上月增长 10%，今年以来累计零售880.2 万辆，同比增长9%；5月 1-31 日，全国乘用车厂商批发 232.9 万辆，同比去年5 月增长14%，较上月增长 6%，今年以来累计批发 1079.7 万辆，同比增长12%。中汽协统计：根据中汽协数据，2025 年 4 月，汽车产销分别完成261.9 万辆和259万辆，环比分别减少 12.9%和 11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%。乘用车产销分别完成 225.7 万辆和 222.3 万辆，环比分别下降 12.4%和10%，同比分别增长10.2%和 11%。商用车产销分别完成 36.2 万辆和 36.7 万辆，环比分别下降16%和17.9%，同比分别增长 1.3%和 2.7%。新能源汽车产销分别完成125.1 万辆和122.6万辆，同比分别增长 43.8%和 44.2%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的42.7%。汽车出口 62 万辆，环比增长 3.9%，同比增长 11.6%。

乘联会统计：4 月全国乘用车市场零售 175.5 万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；今年 1-4 月份累计销量 687.2 万辆，同比增长7.9%。其中4 月新能源乘用车批发销量达到 113.3 万辆，同比增长 40.2%，环比增长0.3%；1-4 月累计批发398.1 万辆，增长 42.1%。 4 月全国乘用车厂商批发 219.0 万辆创当月历史新高，同比增长10.7%，环比下降9.2%；1-4 月全国乘用车厂商批发 846.8 万辆，同比增长11.1%。受零售较强的促进，4 月乘用车批发同比增速比零售增速低了 3.8 个百分点。4 月自主车企批发154 万辆，同比增长 23%，环比下降 3%。主流合资车企批发43.8 万辆，同比下降6%，环比下降 21%。豪华车批发 21.1 万辆，同比下降20%，环比下降23%。

根据乘联会数据，2025 年 4 月，分厂商狭义乘用车批发销量排名：BYD 汽车销量37.3 万辆，同比+19.4%；吉利汽车销量 23.4 万辆，同比+52.7%；奇瑞汽车销量19.2 万辆，同比+9.7%。

新能源乘用车方面，根据乘联会数据，4 月新能源乘用车批发销量达到113.3万辆，同比增长 40.2%，环比增长 0.3%；1-4 月累计批发398.1 万辆，同比增长42.1%。4 月新能源乘用车市场零售 90.5 万辆，同比增长 33.9%，环比下降8.7%；1-4月累计零售 332.4 万辆，同比增长 35.7%。4 月新能源乘用车厂商出口18.9万辆，同比增长 44.2%，环比增长 31.6%；1-4 月累计出口59.0 万辆，同比增长26.7%。

2025 年 4 月新能源狭义乘用车厂商零售销量排名前三的为BYD 汽车、吉利汽车、长安汽车。BYD 汽车 2025 年 4 月销量为 26.9 万辆，同比+5.8%，吉利汽车销量为11.9 万辆，同比+141.7%；长安汽车销量为 6.1 万辆，同比+49.6%。

上险数据：5 月(5.5-6.1)国内乘用车累计上牌170.86万辆，同比+12.5%

根据上险数据，5.26-6.1 国内乘用车上牌 46.59 万辆，同比+17.2%，环比+16.8%；其中新能源乘用车上牌 24.71 万辆，同比+28.2%，环比+11.8%。5 月累计(5.5-6.1)：5 月国内乘用车累计上牌 170.86 万辆，同比+12.5%；其中新能源乘用车累计上牌91.17 万辆，同比+23.9%。

2025 年 5 月 26 日-6 月 1 日乘用车整体上险量排名前五的是比亚迪汽车、吉利汽车、一汽大众、长安汽车、奇瑞汽车，销量分别为63461 辆、42770 辆、28889辆、24726 辆、23150 辆。

月度数据：5 月 1-31 日，全国乘用车厂商批发232.9 万辆，同比去年同期增长 14%

根据乘联会数据，5 月 1-31 日，全国乘用车市场零售193 万辆，同比去年5月增长 13%，较上月增长 10%，今年以来累计零售 880.2 万辆，同比增长9%；5月1-31日，全国乘用车厂商批发 232.9 万辆，同比去年 5 月增长14%，较上月增长6%，今年以来累计批发 1079.7 万辆，同比增长 12%。

初步统计，5 月 1-31 日，全国乘用车新能源市场零售105.6 万辆，同比去年5月增长 30%，较上月增长 14%，全国新能源市场零售渗透率53.5%，今年以来累计零售 438 万辆，同比增长 34%；5 月 1-31 日，全国乘用车厂商新能源批发124万辆，同比去年 5 月增长 37%，较上月增长 9%，新能源厂商批发渗透率54.2%，今年以来累计批发 522.1 万辆，同比增长 41%。

新势力方面：5 月新势力交付多数同比上升

2025 年 5 月：理想/小鹏/蔚来/问界/埃安/银河/极氪/零跑的销量分别为4.1/3.4/2.3/3.7/2.7/10.2/1.9/4.5 万 辆 ；同比分别为17%/230%/13%/38%/-33%/618%/2%/148% ； 环比分别为20%/-4%/-3%/35%/-5%/5%/38%/10%。

库存：5 月汽车经销商库存预警指数为52.7%，位于荣枯线以上

2025 年 5 月 30 日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025 年5 月中国汽车经销商库存预警指数为 52.7%，同比下降 5.5 个百分点，环比下降7.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所改善。

行业相关运营指标：5 月原材料价格整体下降

原材料价格指数：5 月原材料价格存在不同幅度波动

截至 2025 年 5 月 31 日，浮法玻璃类的价格指数为1271.4，环比2025 年4月的1331.9 下降 4.5%，同比 2024 年 5 月的 1680.4 下降24.3%；铝锭类的价格指数为20330，环比 2025 年 4 月的 19952.9 上升 1.9%，同比2024 年5 月的21001.3下降 3.2%；锌锭类的价格指数为 22730，环比 2025 年4 月的22862.9 下降0.6%，同比 2024 年 5 月的 24588.8 下降 7.6%。

总体来看，截至 2025 年 5 月末，浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期-24%/-3.2%/-7.6%，分别环比上月同期-4.5%/+1.9%/-0.6%。

汇率：欧元兑人民币汇率同环比上升，美元兑人民币汇率环比微降

美国和欧洲是除中国以外世界上最大的两个汽车市场，中国汽配件绝大多数出口销往美国和欧洲，美元和欧元兑人民币的走势直接影响中国汽配供应商的出口。截至 2025 年 5 月 30 日，欧元兑人民币汇率为 8.17，环比2025 年4 月的8.28下降，同比 2024 年 5 月的 7.86 上升；美元兑人民币汇率为7.20，环比2025年4月的 7.26 下降，同比 2024 年 5 月的 7.24 下降。

编辑：火腿肠