2025年汽车行业月报：“反内卷”政策推进，智能化持续落地

1. 行业表现回顾

1.1. 汽车指数跑输大盘

截至 7 月 22 日收盘，上证指数上涨 3.99%，沪深 300 指数上涨 4.65%，汽车（中信）行业 指数上涨 3.03%，跑输同期沪深 300 指数 1.61pct，在中信 30 个一级行业中排名第 22 名。年初 至今汽车(中信)板块上涨 12.91%，跑赢同期沪深 300 指数 8.24pct。

子板块方面，截至 7 月 22 日收盘，全部二级子板块均上涨，具体涨跌幅排名如下：商用车 （5.54%）、汽车销售及服务（4.60%）、乘用车（3.64%）、汽车零部件（2.23%）、摩托车及 其他（0.75%）。

1.2. 超七成个股上涨

截至 2025 年 7 月 22 日收盘，汽车（中信）板块共有 260 只个股，本月上涨的个股有 196 只，个股的上涨比例为 75%，涨跌幅中位数为 4.15%。涨幅靠前的 5 名分别是福赛科技、亚普股 份、湖南天雁、涛涛车业、云意电气；跌幅靠前的 5 名分别是云内动力、兴民智通、秦安股份、 海泰科、林泰新材。

截至 7 月 22 日收盘，新能源汽车指数上涨 4.46%，新能源汽车指数板块中，上涨个股 52 个，下跌个股 13 个。板块涨幅前 5 个股分别为雅化集团、卧龙电驱、银轮股份、横店东磁、浙 江荣泰。

1.3. 行业估值水平继续回升

截至 2025 年 7 月 22 日，汽车（中信）板块的 PE（TTM）为 36.97 倍，处于近 5 年 48.8%分 位，在 30 个中信一级行业中排在第 16 位（由低至高排序）；PB（LF）为 3.02 倍，处于近 5 年 95.95%分位。细分子板块乘用车、商用车、汽车零部件、汽车销售及服务、摩托车及其他的 PE （TTM）分别为 45/17/37/43/27 倍，分别处于历史 84%、8%、32%、82%、56%分位。

2. 行业重点数据跟踪

2.1. 行业概况

根据中汽协数据，2025 年 6 月，汽车产销分别完成 279.41 万辆和 290.45 万辆，环比分别 +5.50%、+8.12%，同比分别+11.43%、+13.83%，同环比双增。2025 年 1-6 月，汽车产销累计分 别完成 1562.10 万辆和 1565.30 万辆，同比分别+12.5%、+11.4%，汽车产量增速较 1-5 月收窄 0.2 个百分点，销量增速较 1-5 月扩大 0.5 个百分点，前 6 个月产销量为历史上首次超过 1500 万辆，整体仍保持较快增长。6 月汽车经销商库存系数为 1.42，环比上升 0.04，同比上升 0.02， 库存水平仍然位于警戒线以下。

2025 年 6 月，汽车出口快速增长，汽车出口量达到 59.22 万辆，环比+7.45%，同比+22.23%， 同环比双增；分车型来看，乘用车出口 50.19 万辆，环比+7.29%，同比+24.58%；商用车出口 9.04万辆，环比+8.33%，同比+10.64%。2025 年1-6 月，汽车累计出口 308.25 万辆，同比+10.37%， 其中乘用车出口 258.13 万辆，同比+10.34%，商用车出口 50.12 万辆，同比+10.50%。 车企整车出口来看，1-6 月，奇瑞出口量达到 54.8 万辆，同比+3.1%，占总出口量的 17.8%， 居整车出口量首位；其次是比亚迪，与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达 47.2 万辆，同比增长 1.3 倍。 2025 年 6 月，新能源汽车出口 20.5 万辆，环比-3.6%，同比+140%，其中：纯电动汽车出 口12.98万辆，环比-6.06%，同比+103.69%；插混汽车出口7.5万辆，环比+1.08%，同比+237.01%。 2025 年 1-6 月，新能源汽车累计出口 106 万辆，同比+75.2%，其中：纯电动汽车出口 66.95 万 辆，同比+39.89%；插混汽车出口 39.02 万辆，同比+206.64%。

2.2. 乘用车：产销同环比双增，自主品牌销量占比保持高位

根据中汽协数据，2025 年 6 月，乘用车产销分别完成 244.06 万辆和 253.55 万辆，环比分 别+5.52%、+7.81%，同比分别+12.10%、+14.49%。分车型来看，2025 年 6 月轿车、SUV、MPV 销 量分别达到 104.84 万辆，135.41 万辆、10.62 万辆，同比分别+10.72%、+17.58%、+17.82%。 2025 年 1-6 月，乘用车产销累计分别完成 1352.23 万辆和 1353.11 万辆，同比分别增长 13.77% 和 12.96%。

分系列来看，2025 年 6 月，自主品牌乘用车销量达到 170.7 万辆，环比+5.24%，同比+19.2%， 市场份额 67.31%，环比下降 1.65 个百分点，同比提升 2.66 个百分点。2025 年 1-6 月，自主品 牌乘用车累计销量 927 万辆，同比+24.9%，市场份额 68.51%，环比下降 0.27 个百分点，同比 提升 6.55 个百分点。

2025 年 6 月，德系、日系、美系、韩系品牌乘用车市场占有率分别为 13.56%、10.33%、 6.07%、1.66%。车型销量来看，2025 年 6 月乘用车批发销量排名前三的车型分别为比亚迪宋 （59026 辆）、海鸥（51295 辆）、Model Y（51253 辆）。

2.3. 商用车：市场回暖，产销量同环比双增

2025 年 6 月，商用车产销分别完成 35.35 万辆和 36.90 万辆，环比分别+5.35%、+10.28%， 同比分别+7.06%、+9.46%。2025 年 1-6 月，商用车产销累计分别完成 209.89 万辆和 212.17 万 辆，同比分别+4.67%、+2.58%。

2025 年 6 月，分车型看，货车产销分别完成 30.38 万辆和 31.62 万辆，环比分别+4.03%、 +8.462%，同比分别+4.71%、+7.53%。2025 年 1-6 月，货车产销分别完成 183.74 万辆和 185.65 万辆，同比分别+4.16%、+1.76%。根据第一商用车网的终端销量数据（交强险口径，不含出口 和军品），2025 年 6 月，重卡市场整体实销 6.92 万辆，环比+10%，同比+47%；国内新能源重 卡市场共计销售 1.8 万辆，环比+19%，同比+158%，重卡单月销售量创历史最高月度销量，2025 年上半年新能源重卡市场延续火热状态，增速继续大幅跑赢重卡市场整体增速，在重卡终端实 销中占到 26.03%的份额，较上月占比（23.92%）继续提升，高于 2024 年全年占比（13.61%）。 2025 年 6 月，客车产销分别完成 4.97 万辆和 5.28 万辆，环比分别+14.21%、+22.58%，同 比分别+24.05%、+22.64%。2025 年 1-6 月，客车产销累计分别完成 26.16 万辆和 26.52 万辆，同比分别+8.38%、+8.69%。各细分市场销量表现来看，大客/中客/轻客 6 月销量分别完成 0.68/0.46/4.04 万辆，环比分别+43.21%/+35.75%/+19.20%，同比分别+8.13%/+29.29%/+25.07%。

2.4. 新能源汽车：产销保持快速增长，渗透率环比略有下降

2025 年 6 月，新能源汽车产销分别完成 126.77 万辆和 132.92 万辆，同比分别+26.36%、 +26.74%，新能源渗透率达到 45.76%，环比下降 2.9 个百分点。2025 年 1-6 月，新能源汽车产 销累计分别完成 696.78 万辆和 693.73 万辆，同比分别+41.36%、+40.31%，市场占有率达到 44.32%，环比提升 0.33 个百分点。

2025 年 6 月，新能源乘用车厂商零售销量排名第一车企比亚迪，零售销量 35.21 万辆，同 比+25.7%，市场份额达 31.7%；吉利汽车、长安汽车分别位列第二、三位，6 月零售量分别达到 11.48 万辆和 7.63 万辆，同比分别+80.7%、+57.9%，零跑汽车位列增速之首。

新势力车企 6 月零售份额 19.5%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额 同比增长 0.2 个百分点，特斯拉份额 5.5%，同比下降 1.4 个点。自主传统车企的独立新能源品 牌表现较强，份额 11.7%，同比持平，深蓝汽车、阿维塔汽车、方程豹、极狐汽车等自主大集团 的自创新能源品牌表现优秀。 2025 年 6 月，鸿蒙智行全系交付新车 52747 辆，单日交付量 3651 辆，分别刷新鸿蒙智行 单月、单日销量历史新高，并成为新势力汽车月度销量冠军，持续领跑成交均价榜单。其中： 问界系列 6 月全系交付 44685 辆，成绩亮眼，全景智慧旗舰 SUV 问界 M9 2025 款 6 月交付 13718 辆，累计交付突破 20 万辆，稳居 50 万元级市场销量冠军，家庭智慧旗舰 SUV 问界 M8 6 月交付 超 21185 辆，引领 40 万元级市场；尊界 S800 自 5 月 30 日上市以来，19 天内大定突破 5000 台， 上市首月大定突破 6500 台，6 月 26 日起已开启先行者交付。 2025 年 6 月，零跑汽车全系交付再创历史新高，达 48006 台，同比增长超 138%，上半年累 计交付 221664 台，连续四个月位居新势力领先位置；产品方面，2026 款 C16 于 6 月 18 日焕新 上市（15.18 万元起），新增 5 座版并实现驾控、续航、智能、安全的进阶升级；全新 B01 于 6 月 29 日启动预售（10.58 万元起），搭载激光雷达与 8295 芯片等，定位年轻人的高品质智能 轿车。此外，零跑汽车和高通技术公司宣布零跑汽车旗舰 D 系列将搭载骁龙汽车平台至尊版 （QAM8797P），成为国内首批采用单一中央计算平台同时驱动智能座舱与辅助驾驶的车企，树 立行业新标杆。

2025 年 6 月，小鹏汽车共交付新车 34611 台，同比增长 224%，连续 8 个月交付量超 3 万 台。2025 年第二季度，小鹏汽车累计交付新车共 103181 台，再创单季度历史新高；2025 年 1- 6 月，小鹏汽车累计交付新车 197189 台，超过 2024 年全年交付量。6 月 5 日，小鹏汽车联合华 为智能汽车解决方案发布车载 AR-HUD——「追光全景」抬头显示，这是全球首个真正融入 AI 智 驾的 HUD 解决方案，目标是打造世界视觉效果最好的 AR-HUD；6 月 11 日，小鹏 G7 正式亮相并 开启预售，共推出 Max 和 Ultra 两个版本，预售价 23.58 万元。作为全球首款 L3 级算力的 AI 汽车，小鹏 G7 开启预售 46 分钟小订突破 10,000 台。

分级别来看，2025 年 1-6 月，各级别新能源乘用车销量均呈不同程度增长，目前销量主要 集中在 A 级（紧凑型）和 B 级（中型），累计销量分别为 192.8 万辆和 170 万辆，同比分别增 长 22.3%和 14.2%；A00 级（微型车）、A0 级（小型）和 C 级（中大型车）的涨幅最为明显，累计销量分别为 51.2 万辆、93.8 万辆、122.9 万辆，同比分别增长 94.4%、83.8%、69.6%。 分价格区间来看，2025 年 1-6 月，30-40 万价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均 呈正增长。目前销量仍主要集中在 15-20 万价格区间，累计销量 151 万辆，同比增长 16.8%。 销量涨幅较大的区间分布在 8 万以下（+111.9%）、8-10 万（+92.6%）、10-15 万（+82.8%）、 以及 25-30 万（+82.2%）。

分动力类型来看，2025 年 6 月，纯电动汽车产销分别完成 82.3 万辆和 85.9 万辆，同比分 别+41.89%、+40.43%；插电式混合动力汽车产销分别完成44.5万辆和47万辆，同比分别+5.29%、 +7.77%。2025年1-6月，纯电动汽车累计产销分别完成448.8辆和441.5万辆，同比分别+50.1%、 +46.24%；插电式混合动力汽车累计产销分别完成 247.9 万辆和 252.1 万辆，同比分别+27.98%、 +31.17%。从市场份额来看， 2025 年 1-6 月，纯电动车型和插电混动车型累计销量占比分别达 到 63.64%和 36.34%，插电混动车型市场占有率较 1-5 月下降了 0.23 个百分点。

3. 重要行业公司资讯

3.1. 行业动态

【工业和信息化部等部门召开新能源汽车行业座谈会】

贯彻落实国务院常务会议精神，2025 年 7 月 18 日，工业和信息化部、国家发展改革委、 市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作。 工业和信息化部党组书记、部长李乐成出席会议并讲话，部党组成员、副部长辛国斌主持会议， 17 家重点汽车企业、汽车工业协会、有关地方工业和信息化主管部门等单位负责人参加会议。 会议要求，行业企业要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实好国务院常务会议精神，切实推动产业健康可持续发展。一是加强监督检查。深入推进产品价格监测、产品一致 性监督检查、缩短供应商货款账期等工作，开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和缺陷 调查，确保产品安全、质量可靠。二是健全长效机制。进一步完善政策举措，加强全国统一大 市场建设，推动汽车产业提质升级。建立与新能源汽车行业企业交流会商机制，积极听取问题、 建议和诉求反映，营造良好发展环境。三是强化标准引领。加快出台新能源汽车电耗限值、电 池回收利用安全等标准，引导企业深化科技创新，持续提高产品质量和安全水平，不断增强自 身竞争力。四是加强行业自律。发挥行业协会作用，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行 业竞争，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，着力营造积极向上、文明有序的发展 环境。（来源：中国政府网）

【调整超豪华小汽车消费税政策】

财政部、税务总局 7 月 17 日公告：为进一步引导合理消费，经国务院批准，现就超豪华小 汽车消费税政策有关事项公告如下：一、《财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费 税有关事项的通知》（财税〔2016〕129 号）第一条中超豪华小汽车征收范围调整为“每辆零售 价格 90 万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用 车和中轻型商用客车”。《财政部 国家税务总局关于调整小汽车进口环节消费税的通知》（财 关税〔2016〕63 号）规定的超豪华小汽车进口环节消费税的征收范围相应调整。对纯电动、燃 料电池等没有气缸容量（排气量）的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。二、对纳税人销 售二手超豪华小汽车，不征收消费税。本公告所称二手车，是指从办理完注册登记手续至达到 国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆。三、《财政部 国家税务总局关于对超豪 华小汽车加征消费税有关事项的通知》（财税〔2016〕129 号）第三条中的零售环节销售额，是 指纳税人向购买方收取的与购车行为相关的全部价款和价外费用，包括以精品、配饰和服务等 名义收取的价款。。（来源：财政部）

【宁德时代与吉利汽车签署战略合作协议】

7 月 4 日报道宁德时代与吉利汽车近日正式签署全面电动化深化战略合作协议。双方将以 此次签约为契机，围绕动力电池技术协同、产品平台融合与供应链体系建设等方向进一步深化 合作，推动全产业链深度协同发展，构建更加高效、稳定的合作机制。（来源：乘联会）

【我国牵头制定的自动驾驶测试场景评价与测试用例生成 ISO 国际标准正式发布】

7 月 7 日，由我国牵头制定的国际标准 ISO 34505:2025《道路车辆 自动驾驶系统测试场 景 场景评价与测试用例生成》正式发布。新发布的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评 价与测试用例生成》国际标准主要规定了自动驾驶系统测试场景的评价流程与试验方法，明确 测试场景暴露率、复杂度、危险度等评价指标的判定要求，并定义了测试用例生成的一般性方 法及其必要特征。下一步，工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位，深 度参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡 献度。（来源：乘联会）

【比亚迪实现媲美 L4 级智能泊车 为安全兜底】

7 月 9 日，比亚迪宣布，率先实现媲美 L4 级智能泊车，并承诺在中国市场，对所有天神 之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。根据国际通用的分级标准，智驾可分为 L1- L5 五个级别，其中 L4 可简单理解为在特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，事故责任由 车企承担。现阶段，智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题。据介绍，此次比亚迪发布的 对天神之眼车辆智能泊车安全兜底是指：对搭载“天神之眼”智能驾驶辅助系统的车辆因泊车 辅助系统异常或算法失误导致的事故，按照法律规定或司法判定应由本车承担的维修费用、第 三方财产损失、人身伤害损失，由比亚迪承担相关维修或损失费用，但不含出于和解、谅解等 目的而额外支付的金额，也不含因车辆所有人、管理人、使用人违法违规而依法应当承担的赔 偿，明确智驾权责归属。（来源：乘联会）

【吉利汽车与极氪科技正式签署合并协议】

7 月 15 日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车与极氪科技正式签署合并协议，吉利汽车将 收购除其已持有股份外的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。 吉利控股集团董事长李书福表示：“吉利控股集团去年发布《台州宣言》以来，‘一个吉利行 动’进展顺利，本次合并为吉利汽车更美好的未来打下了坚实基础。”5 月 7 日，吉利在港交 所发布公告，公司向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外 的极氪股份及美国存托股票（本集团实益拥有者除外），回购价为 25.66 美元/股。（来源：乘 联会）

【吉利 2025 上半年销量超 193 万，同比增长 30%，新能源汽车销量同比增长 73%】

吉利控股集团官方微博宣布，2025 年上半年总销量超过 193 万辆，同比增长 30%，其中新 能源汽车销量突破百万大关，达到 1001409 辆，同比增长 73%，新能源渗透率达到 52%。具体来 看，吉利汽车控股有限公司上半年销量为 1409180 辆，同比增长 47%。新能源（含吉利、领克、 极氪）总销量 725151 辆，同比增长 126%。吉利汽车控股有限公司燃油车销量逆势增长，连续 16 个月居自主品牌第一，上调全年销量目标从 271万辆至300万辆。吉利银河上半年销量 548408 辆，同比增长 232%。领克品牌上半年销量 154137 辆，同比增长 22%，二季度新能源渗透率 59%。 极氪品牌上半年销量 90740 辆，44 个月达成 50 万台销量，创全球豪华纯电最快纪录。沃尔沃 汽车上半年销量 353780 辆，新能源车型全球销量 155019 辆，新能源渗透率 44%。极星汽车上 半年销量 30319 辆，同比增长 51%。远程新能源商用车上半年销量 64443 辆，同比增长 55%。 （来源：第一电动网）

【零跑 VLM/VLA 大模型有望 2026 年上车，因成本和更新迭代速度问题不再自研芯片】

零跑汽车举行智能辅助驾驶媒体交流会，透露了公司的最新进展。零跑智能驾驶团队规模 从 200 多人增长至 500 多人，平均年龄 29 岁，90%以上成员来自 985/211 高校的硕博。零跑曾 自研智驾芯片凌芯 01，但因成本和更新迭代速度问题，决定不再自研芯片。2026 年，零跑汽车 将采用高通 8797+8797 芯片方案，两颗芯片的稀疏算力可达 1280TOPS。零跑的无图城区领航功能预计 2025 年年底上车，端到端模型和 VLM/VLA 大模型有望在 2026 年上车。此外，零跑 B01 车型将于 7 月 24 日上市，预售价为 10.58 万元起。9 月份，零跑将携内部代号 B05 的跨界车型 亮相 2025 慕尼黑车展，预计为一款两厢跨界车。（来源：第一电动网）

4. 河南省汽车行业动态

4.1. 河南省汽车行业上市公司行情回顾

截至 2025 年 7 月 22 日，汽车行业沪深两市在河南省有 5 家上市公司。

4.2. 河南省汽车行业及公司要闻

【河南省上牌 20 万元及以上“华系车”每车补贴 3000 元】

7 月 1 日，财联社记者从河南省汽车行业协会和工程学会获悉，河南省汽车行业协会 6 月 30 日印发《关于开展新能源汽车促消费有关工作的通知》显示，从 2025 年 7 月 1 日至 2025 年 7 月 31 日，对“在河南省内新购买售价为 20 万元及以上，搭载鸿蒙车机系统及华为途灵平台 的新能源汽车”自然人消费者，且在河南省内上“豫”牌的，给予每辆车 3000 元的现金补贴。 支付定金和尾款均使用云闪付，以下定减免尾款的方式实现。活动总金额 600 万元（数量 2000 台），先到先得，用完即止。有河南省汽车行业协会工作人员向记者表示，此活动为限时活动， 属于一种“定向补贴”。（来源：财联社）

【宇通轻卡高端旗舰 T6 上市登场】

2025 年 7 月 11 日，备受瞩目的宇通轻卡高端旗舰 T6 新品发布会在郑州隆重举行。本次 发布会以“向新而行 智见未来”为主题，宇通轻卡总经理彭浩、技术中心总监王骞现场发布宇 通轻卡的价值主张及新品。此次高端旗舰 T6 的发布，不仅是宇通轻卡技术实力的集中展现，更 是对市场需求的精准回应。此次高端旗舰轻卡 T6 的上市，标志着宇通轻卡 T 系列产品矩阵的全 面完善——从 63 度电的灵活城配，到 176 度电的长途城际，从高承载金刚版到耐极寒雪龙版， 全场景覆盖的产品布局进一步夯实了宇通在新能源商用车领域的引领地位，也成为宇通集团“绿 色智能出行”战略落地的关键支撑。未来宇通将进一步推动新能源轻卡从“运输工具”向“运 营工具”升级，通过持续保值的优质产品、以人为本的经营理念和以客户为中心的精细化管理， 实现新能源时代的高质量经营。（来源：乘联会）

【宇通客车发布 6 月份产销数据】

宇通客车发布 2025 年 6 月份产销数据快报。2025 年 6 月，生产量为 5528 辆， 同比增加 29.86%；销售量为 5919 辆，同比增加 24.79% 。从车型细分来看，大型客车销售 3318 辆，同比增长 21.63%；中型客车销售 1680 辆，同比增长 17.24%；轻型客车销售 921 辆，同比增长 58.25%。本年累计生产量为 2.14 万辆，累计产量同比增加 0.72%；本年累计销 量为 2.13 万辆，累计销量同比增加 3.73%。1-6 月，宇通大型客车累计销量为 11,138 辆， 同比下降 7.38%；中型客车累计销量为 6,315 辆，同比增长 0.08%；轻型客车累计销量为 3,868 辆，同比增长 74.23%。（来源：宇通客车公告）

【河南新能源汽车下乡活动首站仪式正式启幕】

7 月 18 日，鹤壁市以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”为主题， 在淇县朝歌文化广场拉开了“2025 年河南省新能源汽车下乡活动首站”序幕。河南省工业和信 息化厅二级巡视员朱新定致辞，河南省发展和改革委员会、河南省农业农村厅、河南省商务厅 有关负责同志参加，副市长杨建强宣布开幕。活动首日，共吸引 25 家新能源车企及充电服务商 参展，涵盖比亚迪、一汽大众、吉利等主流品牌，集中展示经济实用的家用轿车、越野车型及 配套充电设施。现场推出购车补贴、金融贷款贴息、保险一站式办理等惠民服务，并提供充电桩安装、售后保障等配套支持，让乡亲们“买车省心、用车省钱”。启动仪式上，省、市领导 共同为活动启幕，强调以政策赋能乡村出行升级，推动绿色智能汽车走进千家万户。从 7 月 25 日至 27 日，将举行为期 3 天的新能源汽车下乡巡回展销。参展企业在淇县高村镇广场、西岗镇 广场、北阳镇广场设置展销点，每个展销点 10 余家企业带着热门车型下乡，讲解优惠政策，提 供便民服务，撬动农村更庞大的汽车消费市场。（来源：鹤壁商务）

【河南新能源汽车产量入围 2025 年上半年全国前十】

7 月 21 日，国家统计局更新各省（区、市）汽车及新能源汽车 6 月产量数据，大河财立方 盘点梳理发现，2025 年上半年河南新能源汽车产量 33.31 万辆，在全国各省（区、市）中排第 十位。新能源汽车产量入围前十，对河南来说颇为不易。从整体数据来看，2025 年上半年，全 国各省（区、市）汽车产量前九位和新能源汽车产量前九位基本一致，只是部分省（市）位次 不同。2025 年上半年，尽管河南汽车产量 67.94 万辆，位居全国第十二，低于吉林（71.82 万 辆）、北京（71.33 万辆），但是河南新能源汽车产量 33.31 万辆，高于吉林（7.05 万辆）、 北京（26.19 万辆），因此进入前十。（来源：大河网）

编辑：火腿肠